SeniorenNet

[dafke]

Daar sta ik volledig achter Ik heb op dit moment 11000km en nog nooit iets voorgehad!!

[brisamar]

Ja, juist en .... rolls royce is de beste auto!
kwestie van prijs/kwaliteit-verhouding

[boemer]

Er al eens aan gedacht om een goeie bestaande fiets zelf om te bouwen naar een electrische fiets.
Er zijn op het internet reeds gemonteerde kits te koop. Enkel alles opbouwen en een binnen en buitenband opleggen en klaar is de zaak.

Voor de prijs onder de 1.000 euro heb je als een kit met een sterke motor en een sterke batterij.
Want wat het prijsverschil tussen de verschillende electr. fietsen maakt is hoofdzakelijk de batterij
Eén van deze fabrikanten hieronder
http://www.turbobike.be/?gclid=CNGcjbW4jbICFcYl3godR2sAQg

Er zijn zelfs fietsenhandelaars die deze mogelijk ook aanbieden

Googlen is de oplossing

[verhaegen]

éne die terug oplaad hé

ja ik heb der zo twéé zelfs
en die heten :
trek
in afdalingen is dat bijzonder prettig
aangezien ge 4 + ondersteuningen hebt
hebt ge ook 4- ondersteuningen
als ge naar - gaat gaat die stroom opwekken
als dat licht bergaf gaat , is dat naar -1 of -2 , en dan moet ge gewoon niet remmen
als ge een héééél steile helling afgaat , zet ge die op -4
en moet ge normaal niet remmen , de belasting om energie op te wekken (bijladen) staat dan zo hoog dat uw remmen overbodig zijn
ge krijgt dus gratis energie terug in uw battery en ge krijgt zelf géén kramp in uw handen van het toeknijpen van uw remmen
ook als ge de rechterrem inknijpt lichtjes , gaat de energieopwekking plaatsgrijpen (remt dus harder vanwege het inschakelen van de energieopwekking )
ook slijten dan uw remmen minder natuurlijk
hopenlijk ben je nu iets méér geinformeerd ?

[telloorlekker]

De meeste fietsen met electrische ondersteuning zijn niet echt slecht; maar er zijn dan ook geen echte electrische verkrijgbaar, want een echte kan men niet eens besturen, men zou geelectrocuteerd worden. Niemand is geneigd een onder spanning staande draad met blote handen aan te raken
Men moet enkel letten waarom men het nodig heeft ... om te spelen zijn de goedkoopsten best goed genoeg !

[denyse]

Ik kan zo n zware fiets nooit in mn opbergkot krijgen en ook niet op mn bagagedrager

Iemand ervaring met opvouwbare electrische???
danku

[dafke]

Die zullen wel niet lichter zijn Een motor en een batterij moet er altijd bij zijn Vandaar het meergewicht

[Choerrel]

[verhaegen]

een elektrische fiets is maar even zwaar als een andere hoor , op voorwaarde dat je de battery der afneemt
dan zal dat weinig schelen
bv. ne gewone fiets met inox wielen, enz.(kwaliteitsfiets)
en een trek 400 van 25 kg (elektrisch)
als men van die 25kg de battery afneemt komt men al serieus een pak lager uit (ik heb die bat nog niet echt gewogen , maar als ge die uitneemt om op te laden , is dta een serieus dood gewicht hoor )
natuurlijk bovenop een autodak , das iets ........................
zou ik niet eens met een koersfiets doen
maar vanachter op een fietsdrager vanzelf hoor
zelfs bijna zonder heffen , ge moet slim zijn hé
ge zet die der naast , ge nijpt de rem in van het achterwiel , en ge trekt de fiets naar achteren , dan steigerd die al kan je die gemakkelijk in de goot zetten , dan kan je gemakkelijk vanachter nemen , en die daar optillen tot in die goot
andere manier ?
een aparte losse goot , dan rijd ge die der gewoon in , zonder tillen (zoals ne moto )
accu altijd op voorhand der uitnemen , en in de koffer leggen
wie niet sterk is , moet slim wezen , der bestaan trucjes genoeg
der bestaan zelfs elektrische liftjes om aan een fietsdrager te zetten , om die fietsen op de drager te tillen
ge kunt het zo zot niet bedenken of het bestaat , of ge kunt het maken

[telloorlekker]

Sinds kort heb ik een vouwfiets met elentrieke ondersteuning... weegt bijna even zwaar al z'n "volwassen" broertje. Hét geluk ligt'm in z'n plooiegenschappen; zonder vouwen krijg ik een fiets niet in mijn koffer en als ik zo'n vehikel op een plaats moet stallen die 'oorspronkelijk' bedoeld was om een remorque aan te koppelen zou ik het zelfs te gek vinden hier géén aanhangertje extra voor aan te schaffen. Wie het uitgevonden heeft om op een dissel fietsen te plaatsen (al dan niet met een ander obstakel) moesten ze op de brandstapel zetten... al die overige kosten en lasten als gevolg daarvan waren dan niet nodig geweest !