Mogelijk komt de zelfrijdende auto er sneller aan dan verwacht. Het onderwerp kwam in een stroomversnelling toen Intel de overname van MobilEye aankondigde. De timing verschilt zowel van partij tot partij als van niveau van zelfstandigheid van het voertuig. Vast staat evenwel dat de tijdslijn steeds dichter is komen te liggen.

Met de formele intrede van chipproducent Intel voelt Nvidia de hete adem in de nek op de markt van de zelfrijdende wagens. De ceo van de groep liet immers verstaan dat autoproducenten hun plannen voor een volledig autonome wagen versnellen en die al in 2025 van de band willen laten rijden.

Minder optimisme bij Bosch, de grootste leverancier van onderdelen voor de auto-industrie ter wereld. Het waagt zich niet aan een timing waarop de eerste zelfrijdende wagen op straat zal te zien zijn. De vertraging ziet Bosch vooral op het vlak van de aansprakelijkheid, waarbij duidelijk moet worden uitgeklaard wie finaal de verantwoordelijkheid draagt bij een ongeval.

Ondertussen zitten ook Volvo, Audi en Ford niet stil en schuiven 2020 - 2021 naar voren voor een net niet volledig autonome wagen. Ook het Belgische Melexis en zijn sectorgenoten zitten niet stil en timmerden in de voorbije jaren naarstig verder aan de ontwikkeling van sensoren om zelfrijdende auto’s veilig mee op weg te helpen.

Meer informatie over beleggen vind je op de website van VFB, de Vlaamse Federatie van Beleggers: www.vfb.be.