Is elk bandijzer plooibaar?

[boeffer]

Een trekhaak gekocht op de sloop maar de beugels waren er niet bij en auto was al weg. Zo'n louch gastje die zei wat er op de foto staat.
Ben zelf wat aan het plooien geweest, bandijzer 50 mm breed 4 mm dik. Dit was geschilderd en had al een hoek van 90°. Nog 15° meer te gaan maar toen brak het in 2. De ene halve breuk bleek al geroest te zijn, de andere was de kleur van ijzer..
Iemand zei me dat ik zwart gekleurd ijzer van het walsen moest nemen, de hoek niet te scherp zodat het niet breekt.
Ik heb geen shalamo, zuurstof en acetyleen.

[wardje]

Als je een gasfornuis hebt kan je het daar wat opwarmen , opletten dat je je handen niet verbrandt en inderdaad zwart bandijzer laat zich gemakkelijk plooien maar eens geplooid en je wilt het koud wat rechten veel kans dat het breekt.

[MichelN]

Een trekhaak gekocht op de sloop maar de beugels waren er niet bij en auto was al weg. Zo'n louch gastje die zei wat er op de foto staat.
Ben zelf wat aan het plooien geweest, bandijzer 50 mm breed 4 mm dik. Dit was geschilderd en had al een hoek van 90°. Nog 15° meer te gaan maar toen brak het in 2. De ene halve breuk bleek al geroest te zijn, de andere was de kleur van ijzer..
Iemand zei me dat ik zwart gekleurd ijzer van het walsen moest nemen, de hoek niet te scherp zodat het niet breekt.
Ik heb geen shalamo, zuurstof en acetyleen.

Wat ga je trekken met die trekhaak uit de sloop zonder de noodzakelijke beugels? Zit het typeplaatje er nog op, anders kan je het vergeten bij de keuring. Ach man, een nieuwe compleet kost 150€ of daaromtrent, al moet je daar nog wel de elektrische kabelset bijrekenen.

[MichelN]

Als je een gasfornuis hebt kan je het daar wat opwarmen , opletten dat je je handen niet verbrandt en inderdaad zwart bandijzer laat zich gemakkelijk plooien maar eens geplooid en je wilt het koud wat rechten veel kans dat het breekt.

Bandijzer van 4mm plooien door het op te warmen boven een gasvuur? Hèhè, de wonderen zijn de wereld nog niet uit.

[wardje]

ja , inderdaad ,eens proberen en dan kritiek geven en niet omgekeerd

[boeffer]

Met een grote moker hamer heb ik dat bandijzer geplooid, je kan je dan eens uitleven. En heeft ongeveer dezelfde kromming als mijne (=onder de mijne zit 'n andere merkloze trekhaak met waarschijnlijk dezelfde beugels die als richtlijn dienen).
De te vervolledigen trekhaak is een originele Renault trekhaak en die kosten algauw ca 200. Het type plaatje zat er los bij. En was wel gemakkelijk bij het herschilderen.
Ik vraag mij af waarom sommig bandijzer niet plooit maar breekt?

[MichelN]

Ik vraag mij af waarom sommig bandijzer niet plooit maar breekt?

Omdat het afhangt van de gebruikte staalsoort waarbij het vloeipunt (de belangrijkste mechanische eigenschap) en de treksterkte in hoge mate van belang zijn. Immers eens het materiaal tot treksterkte komt is het staal al vervormd, langdurige spanning leidt onherroepelijk tot breken.
Wat jij met bandijzer bedoelt is waarschijnlijk een platte staaf van x-breedte maal x-dikte, doorgaans in lengtes van 6 meter.
Niet vergeten: er zijn veel courante staallegeringen zoals constructiestaal, machine- en gereedschapsstaal die allemaal een verschillende chemische samenstelling hebben, doorgaans afhankelijk van het percentage koolstof of andere toevoegingen, die ieder voor zich specifieke eigenschappen hebben.