Ryanair, goedkope vluchten om slots te behouden

[boeffer]

Een paar weken geleden gehoord dat Brussels Airlines lege vliegers laat vliegen om dat slot te behouden. Er zijn andere maatschappijen die anders die plaats innemen.
Als die spotgoedkope vluchten van Ryanair ook zoiets is. Na zoveel jaren valt mijn frank dan.
Maar ik verdenk die Ryanair ook ervan er extra vracht bij in te steken van die naast gelegen Sabca, In den beginne via daar gevlogen.

[MichelN]

Als die spotgoedkope vluchten van Ryanair ook zoiets is. Na zoveel jaren valt mijn frank dan.
Maar ik verdenk die Ryanair ook ervan er extra vracht bij in te steken van die naast gelegen Sabca, In den beginne via daar gevlogen.

Heeft Sabca een vliegveld dan?
Al die maatschappijen die nu zoveel trammelant maken over hun lege toestellen hadden dan maar O'Leary's politiek kunnen volgen. Dat had de Europese belastingbetaler 12 miljard euro aan nutteloze subsidies kunnen besparen.

[Hobo]

Met een standaard ticket is het sinds 1 november 2018 niet meer gratis
om handbagage mee te nemen op een vlucht met Ryanair.
Handtassen, laptoptassen of kleine rugzakken (“accessoires”) mogen wel gratis mee.
Alle passagiers hebben het recht om 1 kleine tas aan boord mee te brengen
die onder de stoel voor je moet passen (max. 40 x 20 x 25 cm).

ZIE ook

https://help.ryanair.com/hc/nl-be/artic ... gagebeleid

[Wil.]

Ryanair boekte in de eerste jaarhelft zijn grootste winst ooit na belastingen, dankzij erg succesvolle zomermaanden. Het scoorde 1,37 miljard euro winst in de eerste jaarhelft, omdat het een recordaantal van 95 miljoen passagiers vervoerde.

De groep mikt nu op minstens 1 miljard euro winst voor heel 2022, en verhoogde de passagiersprognose van 166,5 naar 168 miljoen stuks, aanzienlijk meer dan haar vorige pre-pandemisch jaarrecord van 149 miljoen reizigers.

[MichelN]

Ryanair boekte in de eerste jaarhelft zijn grootste winst ooit na belastingen, dankzij erg succesvolle zomermaanden. Het scoorde 1,37 miljard euro winst in de eerste jaarhelft, omdat het een recordaantal van 95 miljoen passagiers vervoerde.[...]

“[The aviation sector generates] 2pc of Europe's CO2 emissions. Road transport is 27pc. Now nobody believes we can eliminate road transport. (Michael O'Leary, CEO Ryanair)

[stevens-willy]

Ryanair boekte in de eerste jaarhelft zijn grootste winst ooit na belastingen, dankzij erg succesvolle zomermaanden. Het scoorde 1,37 miljard euro winst in de eerste jaarhelft, omdat het een recordaantal van 95 miljoen passagiers vervoerde.[...]

“[The aviation sector generates] 2pc of Europe's CO2 emissions. Road transport is 27pc. Now nobody believes we can eliminate road transport. (Michael O'Leary, CEO Ryanair)

“[De luchtvaartsector genereert] 2 pct van de CO2-uitstoot in Europa. Wegvervoer is 27 st. Nu gelooft niemand dat we het wegvervoer kunnen uitbannen. (Michael O'Leary, CEO Ryanair)

Willy

[E.T.]

Wegvervoerders betalen WEL btw & taksen

[Wil.]

Wat zou dat geven indien het wegvervoer een stuk goedkoper zou zijn in de veronderstelling dat ze geen btw of accijnzen zouden moeten betalen? Ik denk: nog véél meer wegvervoer en files en vervuiling.