Klimaat
-
Dicksy - Lid geworden op: 11 jul 2019, 20:17
(1) Je moet de problemen pas oplossen als ze zich stellen. Voor elk probleem zijn er twee oplossingen: de verkeerde en de mijne. (De gedachtegang van onze groene vrienden.)door wardje » Vandaag, 18:03
(1) Tegen 2030 zal het lithiumgebruik voor de wereldwijde batterijproductie 29,7 keer hoger zijn dan in 2018. Van 2021 tot 2030 zal de batterijproductie 30 procent van ’s werelds bewezen kobaltreserves verbruiken. De batterijen hebben niet alleen grote hoeveelheden grondstoffen nodig, waaronder lithium, nikkel en kobalt – de winning ervan heeft gevolgen voor het klimaat, het milieu en de mensenrechten. En ze dreigen ook een enorme berg elektronisch afval achter te laten.
(2) Hebben onze groene vrienden daar al eens aan gedacht?
(2)Het doel heiligt de middelen.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Enne .... wie schrijft dat allemaal ? Er komen meer en meer li-ion batterijen zonder kobalt , nikkel en mangaan in wagens te zitten. Die batterijen met kobalt , etc ... zitten in uwe Smartphone , laptop , gsm en al de andere prullerarij waar mensen niet meer zonder kunnen. Anderzijds zit er heel weinig lithium in een batterij. De recyclage van dat lithium uit oude batterijen is zelfs eenvoudiger en goedkoper dan de ontginning ervan.wardje schreef: ↑04 feb 2022, 18:03Er wordt voorspeld dat er tegen 2030 ongeveer145 miljoen elektrische auto’s zullen rondrijden op onze aardbol. Maar hoewel elektrische voertuigen een belangrijke rol kunnen spelen bij het verminderen van de uitstoot, bevatten ze ook een potentiële milieu tijdbom: hun batterijen. Die gaan immers niet eeuwig mee.
Tegen 2030 zal het lithiumgebruik voor de wereldwijde batterijproductie 29,7 keer hoger zijn dan in 2018. Van 2021 tot 2030 zal de batterijproductie 30 procent van ’s werelds bewezen kobaltreserves verbruiken. De batterijen hebben niet alleen grote hoeveelheden grondstoffen nodig, waaronder lithium, nikkel en kobalt – de winning ervan heeft gevolgen voor het klimaat, het milieu en de mensenrechten. En ze dreigen ook een enorme berg elektronisch afval achter te laten.
Tja... blijkbaar is elektrisch rijden toch niet zo milieuvriendelijk!
Hebben onze groene vrienden daar al eens aan gedacht?
-
wardje - Lid geworden op: 04 dec 2005, 15:46
- Locatie: oostrozebeke
Je denkt aan de LFP-batterij , een LFP-batterij heeft een kleinere energiedichtheid als je naar het volume kijkt.
In kWh- opslag per liter pakt de li-ion beter uit.
Elektrische auto’s hebben hun batterijen veelal in de vloer en de ruimte is daar beperkt. Wil je als fabrikant een luxe auto met een groot rijbereik leveren, dan zul je er li-ion-batterijen in willen gebruiken.
In kWh- opslag per liter pakt de li-ion beter uit.
Elektrische auto’s hebben hun batterijen veelal in de vloer en de ruimte is daar beperkt. Wil je als fabrikant een luxe auto met een groot rijbereik leveren, dan zul je er li-ion-batterijen in willen gebruiken.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Dat klopt allemaal, en dat heb ik ook al altijd beweerd. Maar ik heb op een forum van iemand vernomen dat hieraan verholpen wordt en dat de Chineese elektrische wagens en binnenkort ook een goedkope Tesla wagen met LFP batterijen gaat rijden.wardje schreef: ↑04 feb 2022, 22:49Je denkt aan de LFP-batterij , een LFP-batterij heeft een kleinere energiedichtheid als je naar het volume kijkt.
In kWh- opslag per liter pakt de li-ion beter uit.
Elektrische auto’s hebben hun batterijen veelal in de vloer en de ruimte is daar beperkt. Wil je als fabrikant een luxe auto met een groot rijbereik leveren, dan zul je er li-ion-batterijen in willen gebruiken.
En nogmaals ( voor de zoveelste keer dat ik het hier en elders herhaal ) een LFP batterij is OOK een li-ion batterij. LFP staat voor Lithium-Ijzer-fosfaat met formule LiFePO4 . De batterijen die nu in de EV's zitten zijn NMC types met chemische formule LiNiMnCoO2 en voluit geschreven als Lithium-nikkel-mangaan-cobalt-oxide. Diegenen die een onderscheid maken tussen het begrip "li-ion" en "LFP" zijn niet geïnformeerd.
Li = lithium
P =fosfor
Fe = ijzer
Ni = nikkel
Mn = mangaan
Co = cobalt
O = zuurstof
De werking van LFP en NMC is kompleet identiek, maar omwille van de andere chemische formule hebben die andere eigenschappen. Die Lithium verbinding zit trouwens maar ook aan één kant van de batterij. De andere kant bevat in verhouding veel meer koolstof in al zijn vormen ( nano roosters , grafiet , .. al dan niet "gedotteerd" - dus "vervuild" - met silicium ) en dat voor alle li-ion types ( NCA , NMC , LFP , etc ... )
LFP batterijen zijn trouwens ook veel robuuster , kunnen amper in brand vliegen en gaan veel langer mee.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Het Probleem met de sluiting van de kerncentrales,en voor de gascentrales is optie 2 goed en misschien kunnen de koeien en varkens in Vlaanderen terug adem halen,(1) Je moet de problemen pas oplossen als ze zich stellen. Voor elk probleem zijn er twee oplossingen: de verkeerde en de mijne. (De gedachtegang van onze groene vrienden.)
(2)Het doel heiligt de middelen.
Het klimaat moet maar wachten,alhoewel we niet zo veel vuile lucht krijgen van de kern en gascentrales ,en de laatste steenkoolcentrale hebben ze platgelegd.....maar aangezien er tonnen vuile lucht ontsnappen in de oorlog tegen Oekraïne ,die dan nog niet voorbij de grens gaan, volgens Armand Pien in 1986,kunnen we gerust zijn
https://www.demorgen.be/tech-wetenschap ... gle.com%2F
Zeker omdat de regering , defensie gaat sponseren....
https://www.hln.be/binnenland/onze-opin ... ~a25be0f8/
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
voorn - Lid geworden op: 27 okt 2006, 10:30
- Locatie: Antwerpen
Er zijn bedenkelijke praktijken gebeurd aan de top van de milieu inspectie.
En jaren wist niemand van iets
Ik zelf heb een arbeider weten degraderen omdat hij een ontoelaatbare toestand op zijn bedrijf had gemeld aan de inspectie. En wat deed de vakbond... niets. Ze waren al blij dat hij niet ontslagen werd.
En jaren wist niemand van iets
Ik zelf heb een arbeider weten degraderen omdat hij een ontoelaatbare toestand op zijn bedrijf had gemeld aan de inspectie. En wat deed de vakbond... niets. Ze waren al blij dat hij niet ontslagen werd.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Dat noemt men tegenwoordig "Oekraïnse corruptie" ten tijde toen het land nog onder Russische invloed werd bestuurd.voorn schreef: ↑11 mar 2022, 20:12Er zijn bedenkelijke praktijken gebeurd aan de top van de milieu inspectie.
En jaren wist niemand van iets![]()
Ik zelf heb een arbeider weten degraderen omdat hij een ontoelaatbare toestand op zijn bedrijf had gemeld aan de inspectie. En wat deed de vakbond... niets. Ze waren al blij dat hij niet ontslagen werd.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Dat is geen fake nieuws , dat is domme kloten nieuws. Het is niet de eerste keer dat ze er volledig naast kloppen als ze het over iets technisch hebben.
Het erge is dat de man van de straat dat allemaal gelooft , en op die manier een opinie vormt die totaal fout is. Men toont dat trouwens met een politiek motief, en dat is de kerncentrales langer open houden , want .... "gascentrales lekken" . Ge weet welke politieke partij hierachter steekt, nietwaar.
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
Met het oog op de klimaatverandering én de situatie van de graantekorten die zich zullen voordoen, hebben enkele héél rijke Amerikanen belangrijke investeringskeuzes gemaakt.
Wie bezit op dit ogenblik het meeste landbouwgrond in de VS? Bill Gates
Andere miljardairs spitsen zich ook toe op de markt van (landbouw)gronden, zoals Jeff Bezos, de mediabaas John Malone en het Resnick-echtpaar.
Wie bezit op dit ogenblik het meeste landbouwgrond in de VS? Bill Gates
Andere miljardairs spitsen zich ook toe op de markt van (landbouw)gronden, zoals Jeff Bezos, de mediabaas John Malone en het Resnick-echtpaar.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Allemaal domme beslissingen. Oekraïne komt ooit of binnenkort sowieso in de Westerse invloedsfeer, en dan gaat de graanschuur weer open.Wil. schreef: ↑13 mar 2022, 14:41Met het oog op de klimaatverandering én de situatie van de graantekorten die zich zullen voordoen, hebben enkele héél rijke Amerikanen belangrijke investeringskeuzes gemaakt.
Wie bezit op dit ogenblik het meeste landbouwgrond in de VS? Bill Gates![]()
Andere miljardairs spitsen zich ook toe op de markt van (landbouw)gronden, zoals Jeff Bezos, de mediabaas John Malone en het Resnick-echtpaar.
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
De eerste gevolgen van een verwacht voedseltekort worden al zichtbaar: in Turkije wordt de verkoop van zonnebloemolie binnenkort beperkt tot 2 l per persoon. Oekraïne is een grote producent van die olie.
In dit warenhuis beginnen de Turken al te hamsteren.
Voedseltkort - zij het ten gevolge van klimaatverandering of ten gevolge van oorlog - jaagt de sociale onrust aan. We gaan wat meemaken. Misschien ook bij ons.
In dit warenhuis beginnen de Turken al te hamsteren.
Voedseltkort - zij het ten gevolge van klimaatverandering of ten gevolge van oorlog - jaagt de sociale onrust aan. We gaan wat meemaken. Misschien ook bij ons.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
Niet 'misschien', 'zéker' ook bij ons!
https://www.msn.com/nl-be/nieuws/nation ... np1taskbar
En dan gaat het nog maar over brood.
https://www.msn.com/nl-be/nieuws/nation ... np1taskbar
En dan gaat het nog maar over brood.
-
MichelN - Lid geworden op: 16 nov 2008, 17:44
- Locatie: Groot-Leuven
Simpel, ga dan naar een maalder in de buurt, doorgaans goedkoper en zeer uitgebreid assortiment, geen lege schabben want die leveren aan de bakkers. Ook opgemerkt: bloem/meel van den Boerenbond/Aveve blijft twee jaar goed, dat van onze bloemmolen zes maanden...
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)