Eigenaars zonnepanelen de klos ?

[gast43]

Fred1950 : Geniet van jou mooie tuin is u van harte gegund .

[MichelN]

Hier is bewijs MichelN

Dat stond al in mijn vorige berichten. Ik heb er vijfendertig jaar van 's morgens tot 's avonds tijdens mijn zelfstandige activiteit mee te maken gehad en gij gaat mij "bewijzen" leveren?

[Fred1950]

Fred1950 : Geniet van jou mooie tuin is u van harte gegund .

Mooi is toch nog iets anders dan mijn "voetbalveld"

[gast43]

Komen we eens shotten als de corona voorbij is Fredje

[Fred1950]

Komen we eens shotten als de corona voorbij is Fredje

Dat mag !

[Seppe123]

Tokkio, het zijn inderdaad de grote bedrijven die de meeste subsidies gekregen hebben.
Ik vind het wel erg dat de gezinnen die hun zuurverdiende spaarcenten in zonnepanelen gestoken hebben (in de hoop om de groter wordende energiefactuur in te tomen) altijd de schuld krijgen. Wij zijn ook slachtoffer van beloften die ze niet nakomen: eerst het prosumententarief dat niet afgesproken was: 300 euro of meer per jaar. Daarna de terugdraaiende meter die ineens niet meer mag: heel veel opbrengst van de zonnepanelen die we zelf niet meer kunnen gebruiken, wordt nu op het net gezet. Nu zijn ze weer aan 't bekijken of we netkosten moeten betalen om de elektriciteit van de zonnepanelen te injecteren op het net. Wat blijft er nog over? Ik krijg ook geen vergoeding omdat mijn zonnepanelen al 5 procent rendement gehad hebben. Maar voor mij is het nog niet erg. Mensen met een warmtepomp zullen weten wat het kost. Deze investering hebben ze berekend met zonnepanelen met terugdraaiende teller. Het is schandalig.
De regering heeft veel fouten gemaakt met hun beloftes. Misschien zouden ze beter al eens beginnen om de btw op elektriciteit naar 6 procent te zetten. Dit is voor elke gebruiker een kleine compensatie.

[Seppe123]

Vorige week gaven de politiekers nog met schaamte toe dat ze fouten gemaakt hebben met beloftes over de terugdraaiende meter.
Nu gaan ze subsidies geven voor oplaadpalen en batterijen! Ze hebben nog niets geleerd. Maar ik ga niet terug in hun val trappen, voor je het weet gaan ze taksen heffen op oplaadpalen en batterijen.
Ze mogen de batterijen steken waar.... Allemaal Duracelkonijnen.

[Fred1950]

Vorige week gaven de politiekers nog met schaamte toe dat ze fouten gemaakt hebben met beloftes over de terugdraaiende meter.
Nu gaan ze subsidies geven voor oplaadpalen en batterijen! Ze hebben nog niets geleerd. Maar ik ga niet terug in hun val trappen, voor je het weet gaan ze taksen heffen op oplaadpalen en batterijen.
Ze mogen de batterijen steken waar.... Allemaal Duracelkonijnen.

Batterijen plaatsen, jawel maar er geen subsidies voor vragen. Dan "weten ze het niet" , en wat niet weet, niet deert. Laadpalen ? Een slimme elektrische rijder laadt zijn wagen 's nachts op vanuit het stopcontact. Steden en gemeenten moeten laadpalen in wijken en op parkings installeren, niet de bevolking.

[Seppe123]

Fred, denk je dat ze niet gaan zien dat je een batterij hebt? Die digitale meter ziet alles denk ik. Als je zonnepanelen hebt en je zet niets op het net...?
Hier in de straat heeft er iemand een laadpaal en laadt zijn auto 's nachts op. Nu zijn teller niet meer terugdraait en het nachttarief wordt afgeschaft, wil ik die jaarlijkse rekening wel eens zien. Maar ja, misschien liggen eigenaars van een dure elektrische wagen niet wakker van een rekening.
Fred, kan je een elektrische wagen rechtstreeks in een stopcontact opladen? Ik ken niets van elektriciteit. Waarom is een laadpaal dan nog nodig? Er lopen nu promotie voor elektrische wagens, je krijgt er een laadpaal bij. Ik ken ook iemand die in zijn garage een soort vloer (mat?) heeft liggen, als de auto daarop staat, wordt hij opgeladen.

[Charlie Maru]

Nu gaan ze subsidies geven voor oplaadpalen en batterijen! Ze hebben nog niets geleerd. Maar ik ga niet terug in hun val trappen, voor je het weet gaan ze taksen heffen op oplaadpalen en batterijen.
Ze mogen de batterijen steken waar.... Allemaal Duracelkonijnen.

Met een batterij kan je momenteel niks aanvangen, ze kost u méér dan dat je er mee bespaart.
En of het ooit rendabel zal zijn blijft een open vraag, ook al halveren ze in prijs.

Een batterij van 10 kWh kost u nu zo'n 7.000€ als je deze moet laten zetten door een installateur (wat zeker voor 95% het geval is.)

In de zomer heb je max. een nachtverbruik van 3-4 kWh om te overbruggen en blijft die batterij nagenoeg volledig opgeladen.
In de winter produceert een gemiddelde installatie van 5kVA zo'n 3-5 kWh per dag - die dan nog meestal meteen opgebruikt worden met het gevolg dat de batterij de hele winter zo goed als plat blijft staan.
De batterij zal alléén maar een optimale werking leveren in de tussen-seizoenen met de overgang van zomer naar winter en omgekeerd.
(En of je daar - zoals men beweert - in de toekomst de autobatterij kunt voor gebruiken, dan staat je koekedoos daar evengoed een hele winter met een platte batterij.)

Als je over het hele jaar gezien gemiddeld per dag zo'n 5-6 kWh kunt besparen zal je al mogen content zijn.
5-6 kWh over 365 dagen maakt dan zo'n 2.000kWh per jaar aan besparing van gemiddeld 20cent/kWh is dat 400€.
Uw investering haalt ge er dus uit op: 7.000/400= 17,5 jaar, daartegen ligt uw batterij al een tijdje op het containerpark.
Je zou er dan nog 2.000€ subsidie mogen voor krijgen, dan duurt het nog altijd 12,5 jaar en is er ook al veel kans dat ze evengoed op de vuilhoop ligt.

Maar iedereen is natuurlijk vrij van doen nietwaar.......

[Seppe123]

Ik denk dat de verkoop van zonnepanelen en batterijen volledig stil zal vallen. Dat bereiken ze nu met hun beloftes die ze niet waarmaken. En alle subsidies voor windmolens gaan we ook mogen betalen.

[tokkio]

Vorige week gaven de politiekers nog met schaamte toe dat ze fouten gemaakt hebben met beloftes over de terugdraaiende meter.
Nu gaan ze subsidies geven voor oplaadpalen en batterijen! Ze hebben nog niets geleerd. Maar ik ga niet terug in hun val trappen, voor je het weet gaan ze taksen heffen op oplaadpalen en batterijen.
Ze mogen de batterijen steken waar.... Allemaal Duracelkonijnen.

Batterijen plaatsen, jawel maar er geen subsidies voor vragen. Dan "weten ze het niet" , en wat niet weet, niet deert. Laadpalen ? Een slimme elektrische rijder laadt zijn wagen 's nachts op vanuit het stopcontact. Steden en gemeenten moeten laadpalen in wijken en op parkings installeren, niet de bevolking.

O, maar politiekers gaan (maken) nog veel fouten,ze hebben een diploma van domheid,eens er meer een E auto aankopen , komt er een nieuw konijn uit de zak, ze gaan voor al wie zonnepanelen en een laadpaal heeft ,of een batterij er accijns op zetten, en als dat niet help , iedereen , een paar % accijns,want,gratis rijden mag niet hé,ze zoeken het wel uit, als ik lees dat we allemaal al vanaf 2002 aan de subsidie betalen, gaan ze zeker niet stoppen, en daar niemand de factuur van de stroom kan uitlezen,en er ,eens de digitale meter overal staat (in Vlaanderen)knijpen ze ons uit als een citroen............

[Wil.]

Premies voor thuisbatterij:

Om de investering interessanter te maken, kent de Vlaamse overheid tot eind 2022 een premie toe voor de aankoop en plaatsing van een thuisbatterij. De premie bedraagt 250 euro per kilowattuur – met een maximum van 3200 euro – maar kan nooit meer bedragen dan 35% van de investeringskosten.

Er zijn uiteraard enkele voorwaarden waaraan je moet voldoen:

• Je moet over een digitale meter beschikken injectietarief
• Je moet over een decentrale productie-installatie beschikken (zonnepanelen, een kleinschalige windturbine,…) met een maximaal vermogen van 10 kW.
• Je valt in het nieuwe verrekening systeem van injectie
• Je systeem mag nooit meer dan 60% van het omvormervermogen in het net injecteren. Deze injectielimiet wordt ingesteld door de installateur.


Om een bestaande zonne-installatie te upgraden met een compacte batterij (2,2 kWh) moet je vandaag de dag rekening houden met een investering van 2500 euro, inclusief plaatsing en vervanging naar een compatibele omvormer. Kies je bij plaatsing van je zonne-installatie direct voor een thuisbatterij, dan wordt het aandeel van je batterij in je totale investering nog kleiner. Je kan dan namelijk direct voor de juiste extra hybride omvormer kiezen. Je betaalt dan puur voor je batterij 1250 euro.

Eneco berekent dat voor een gemidddeld gezin een thuisbatterij van 2,2 kWh eigenlijk het meest gepast is.

Bron: eneco

[tokkio]

• Je moet over een digitale meter beschikken injectietarief

Ik krijg al de kriebels als ik de voorwaarden lees van subsidie en batterij,ze houden de mensen terug een wortel voor,en daar al die ministers van energie,telkens er zo maar iets uitflappen omdat ze er misschien een natte droom over gehad hebben,,zonder dat ze er over nadenken, alleen omdat ze dan mogelijk van de batterijfabriek een envelop onder tafel krijgen ,en het voorstel ook alleen maar voor Vlaanderen is,zeg ik dat ze de batterij kunnen steken waar er geen licht is, en wil ik mij volledig inzetten op waterstof, zowel voor de auto als voor stroom en verwarming.
En ja Fred 1950 begint al groen uit te slaan bij het lezen van dit bericht, maar het is de toekomst, zowel voor de vermindering van de C0², als geen stinkende diesel vrachtwagens als schepen ,als verwarming meer.
Het zal een normaal worden dat wie zonnepalen heeft, en een oprit, zal snel als 2de auto vooe een E model kiezen,maar voor het verre en het zware transport,voor vracht & cruiseschepen en later zelfs voor de vliegtuigen ,zal waterstof de norm worden,het is nu nog duur,en het staat nog in de puberteit, maar binnen +/- 10 jaar zal het normaal zijn.

https://www.stad-en-groen.nl/article/34 ... krachtbron

En hier staat nog meer info in.
https://tweakers.net/nieuws/159296/wete ... thode.html

https://tweakers.net/reviews/6449/6/de- ... unten.html

[Charlie Maru]

Premies voor thuisbatterij:

Om de investering interessanter te maken, kent de Vlaamse overheid tot eind 2022 een premie toe voor de aankoop en plaatsing van een thuisbatterij. De premie bedraagt 250 euro per kilowattuur – met een maximum van 3200 euro – maar kan nooit meer bedragen dan 35% van de investeringskosten.

Er zijn uiteraard enkele voorwaarden waaraan je moet voldoen:

• Je moet over een digitale meter beschikken injectietarief
• Je moet over een decentrale productie-installatie beschikken (zonnepanelen, een kleinschalige windturbine,…) met een maximaal vermogen van 10 kW.
• Je valt in het nieuwe verrekening systeem van injectie
• Je systeem mag nooit meer dan 60% van het omvormervermogen in het net injecteren. Deze injectielimiet wordt ingesteld door de installateur.

da's ook een goei......

Putteke zomer, uw batterij is vol, productie maximaal, het verbruik is op dat moment vrijwel nietig, dan zou 40% van de mogelijke productie voor de vuilbak zijn, terwijl je effectief "groene stroom" produceert waar je dan nog ocharme minder dan 5 cent voor krijgt.

De wereld op zijne kop......