Het plezier van elektrisch rijden.

[carnac2009]

De stilte in de auto maakt het rijden heel ontspannend en plezierig. Ik droom ook van een wereld met alleen elektrische, stille auto's en vrachtwagens.

Stille auto's en vrachtwagen zullen ook een enorme gevaar worden voor, "eventjes", verstrooide voetgangers en fietsers. En wie van ons is niet "eventjes" verstrooid. t' zou je wel voorkomen op het verkeerde moment, plaats en tijd, van waar je bent.
Zeker moeten die stille voertuigen een taal krijgen, en zullen ze ook krijgen.
Ook ik droom van een stille wereld. Dat zullen we nooit meer krijgen in onze "beschaving" en wereld

[MichelN]

De stilte in de auto maakt het rijden heel ontspannend en plezierig. Ik droom ook van een wereld met alleen elektrische, stille auto's en vrachtwagens.

Hu? MichelN schreef dat nergens! Ik moet trouwens niks weten van die elektrische naaimachines, geef mij maar een 2 liter diesel, 750km in één ruk (wel met de nodige rustpauzes) zonder afhankelijk te zijn van laadpalen of stopcontacten. Daarbij lekker warm in de winter zonder een dikke pardessus.

[...]
Zeker moeten die stille voertuigen een taal krijgen, en zullen ze ook krijgen.
Ook ik droom van een stille wereld. Dat zullen we nooit meer krijgen in onze "beschaving" en wereld

Mag ik het gebruik van oordoppen of oorbeschermers aanbevelen?

[Fred1950]

....
Stille auto's en vrachtwagen zullen ook een enorme gevaar worden voor, "eventjes", verstrooide voetgangers en fietsers. En wie van ons is niet "eventjes" verstrooid. t' zou je wel voorkomen op het verkeerde moment, plaats en tijd, van waar je bent.
....

Europa gaat verplichten dat elektrische auto's "een geluid" produceren als ze minder dan 30 km/uur rijden. Men is blijkbaar er nog niet uit hoe dat moet klinken. Bedenk dat de moderne wagens bij 30 km/uur ook al heel stil rijden, en wat met de hybrides ?

[Fred1950]

Het dag/dal tarief wordt niet afgeschaft, sommige leveranciers doen dat ( of rekenen dezelfde prijs aan ), maar de "dubbele teller" blijft bestaan, ook digitaal. Het "exclusief nacht" dat gebruikt werd voor het opladen van elektrische accumulatoren wordt niet meer geïnstalleerd en is dus afgeschaft.

De vreg heeft de uitrol van de digitale meter goedgekeurd, en de rechter heeft die gelijk gegeven,zelf wie een installatie geplaatst heeft in 2020 is zelfs niet meer zeker dat ze zelfs tot 2025 kunnen genieten van hun terugdraai teller,en die digitale teller hebben ze op 1 maart allemaal op nul gezet,en de grote miserie gaat beginnen als ze in 2025 2 kerncentrales gaan sluiten.
Dus de prijs van de stroom zal fors omhoog gaan,de vreg is er voor de elektric maatschappijen, niet voor jan met de pet,en een E auto zal onbetaalbaar worden voor laden, want ze zijn nog van plan om grote piekverbruiken extra te belasten,en dat kunnen ze voor iedereen die een digitale meter heeft,en daar de vreg dikke vrieden zijn , is er van die 8 ministers van energie geen nieuws

Al wat ge via de slimme meter in het net gaat injecteren zijt ge kwijt, tenzij dat ge die stroom aan uw leverancier gaat "kunnen" verkopen. Maar ... als ge die verkoopt, gaat die in de meeste gevallen een hogere prijs vragen voor de stroom die je van het net afneemt. Draai of keer het zoals je wilt, verliezen doe je toch. En dan bestaat nog de kans dat je netvergoeding aan Fluvius ( of wie dan ook ) gaat betalen op de stroom die je injecteert. Dus dan betaal je op wat je van het net haalt "plus" op wat je terug op het net injecteert.

Het komt er dus op aan om zoveel mogelijk je eigen zonnepaneelstroom te verbruiken, bvb. voor het laden van een 150 liter elektrische boiler voor het sanitair warm water. Hierdoor ga je in de zomer geen gas meer hoeven te verbruiken voor een warme douche.

[carnac2009]

Mag ik het gebruik van oordoppen of oorbeschermers aanbevelen?

Nee!
nu verplichte mondmaskers
straks verplichte oorbeschermers

[lafrance]

Hebb. een ZOE, - die maakt vroem vroem geluid bij minder dan 30 km/h aan buitenkant. Je kan zelfs een ander geluid of de autoradio instellen ; beetje zoals telef. Geen gevaar voor voetgangers.

[ferre10]

met uw remorkske naar het containerpark rijden is er niet meer bij he met een E auto
vraag me af hoe ik mijn 1700 Kg. wegende caravan moet trekken
ik blijf voorlopig maar bij mijne 2L. diesel
trouwens de co2 die vrijkomt bij het maken van een batterij is ook niet mis

grtz
ferre

[Fred1950]

met uw remorkske naar het containerpark rijden is er niet meer bij he met een E auto
....

Waarom zoudt ge geen remorque mogen trekken ? Het probleem is dat ge geen trekhaak kunt plaatsen omdat de batterij op één of andere manier in de weg zit.

Dat er veel CO2 bij de productie van batterijen vrij komt is een hoax. Eens die batterij er is, stoot die 10 jaar lang geen CO2 meer uit. Uwe diesel daarentegen blijft maar gedurende die 10 jaar alle dagen CO2 uitstoten, en dan hebben we het nog niet over de CO2 die uitgestoten wordt om van aardolie die ene liter dieselbrandstof te maken. Ja man ....

[Wil.]

Met de porsche Taycan cross turismo (over 2 m. in de winkel) kun je in elk geval een trekhaak bestellen.
En er zijn nog een handvol alternatieven.

[audibac]

[/quote]


Dat er veel CO2 bij de productie van batterijen vrij komt is een hoax. Eens die batterij er is, stoot die 10 jaar lang geen CO2 meer uit. Uwe diesel daarentegen blijft maar gedurende die 10 jaar alle dagen CO2 uitstoten, en dan hebben we het nog niet over de CO2 die uitgestoten wordt om van aardolie die ene liter dieselbrandstof te maken. Ja man ....
[/quote]

Maar zonder C02 is er geen leven op de wereld hé , en heeft niks te maken met op de opwarming die er niet is .

[Wil.]

Maar zonder C02 is er geen leven op de wereld hé , en heeft niks te maken met op de opwarming die er niet is .

Zonder bloeddruk is er ook geen leven, hé, maar hij kan wel te hoog zijn zonder dat je er iets van voelt.

[benq]

ik blijf voorlopig maar bij mijne 2L. diesel
grtz
ferre

of nen moto

[ferre10]

ik blijf voorlopig maar bij mijne 2L. diesel
grtz
ferre

of nen moto

ik heb zelf 20 jaar moto gereden met als laatste een Goldwing 1800. Zaaaalig
grtz
ferre

[tokkio]

Nog zaliger met een Polestar 2 van 70000€, en ge krijgt er een doosje stres pillen bij
https://www.hln.be/binnenland/met-een-e ... ~a8888ad6/
Maar ze denken dat er tegen 2030 zo een 2 miljoen E auto's gaan rondrijden, dat gaat plezierig worden met +/- 150000 laadpalen

[Fred1950]

Nog zaliger met een Polestar 2 van 70000€, en ge krijgt er een doosje stres pillen bij
https://www.hln.be/binnenland/met-een-e ... ~a8888ad6/
Maar ze denken dat er tegen 2030 zo een 2 miljoen E auto's gaan rondrijden, dat gaat plezierig worden met +/- 150000 laadpalen

Zoiets dus als een laadpaal file ....




Allemaal Nederlanders die begin 2020 op weg waren naar Oostenrijk ( en met een coronaatje terugkeerden )

Zie https://www.hln.be/auto/tesla-s-op-skiv ... ~a9da51e6/