vloeibaar staal

[voorn]

Heeft iemand van julie in de technische gezeten in de afdeling mechanika en over metaal gestudeerd?
Dus ooit van een een koolstof diagramgehoord.?
Zo wordt ijzer tot een bepaald type staal gevormd.

[Odulleke]

....
Jij als allesweter zou toch mogen weten dat in de industrie ijzer niet bestaat maar men over staal spreekt. ....

In het ijzer dat je overal in je wagen kan terug vinden ( carrosserie , onderstel ) is gemakkelijk te boren. Dat is allesbehalve gietijzer en ook geen staal. Dat noem ik "gewoon" ijzer , en wat men daarin mengt laat mij nu eens helemaat koud ! Mijn "gewoon" ijzer laat zich gemakkelijk smeden en plooien en lassen , dat kan je van gietijzer en staal niet beweren.

Ken je het spreekwoord schoenmaker blijf bij je leest? Van batterijen kan je wel doen alsof je alles kent maar over dit onderwerp kan je beter zwijgen. Ik heb meer dan 40 jaar in de metaalindustrie gewerkt dus zal ik toch wel een beetje recht van spreken hebben. Ijzer is een natuurproduct maar is onbruikbaar dus daarom wordt het gelegeerd met veel andere grondstoffen en noemt men het staal. Vooral koolstof is een heel belangrijke toevoeging. Jou laat het koud maar toch is het heel belangrijk om te weten welke andere grondstoffen en het percentage worden toegevoegd. Deze hebben een grote invloed op de bewerkbaarheid (draaien, frezen, lassen) en de sterkte. Google eens naar het ijzerkoolstofdiamgram. Staal is perfect mechanisch bewerkbaar en dus niet zoals jij beweert dat het niet is. Blijf maar bij je batterijen en zwijg over dit onderwerp je maakt je ongelooflijk belachelijk.

[voorn]

Voor U 40 jaar in de metaalindustrie werkte ben je dan naar de technische school geweest. Eender welke graad.
Dan heb je bij de afdeling mechanica paswerk gedaan. Vijlen doe je daar op een ijzeren blok en niet op staal, want dat is onbegonnen werk.

https://www.galvanovanwolferen.nl/nieuw ... %20Rusland.

[Odulleke]

In de industrie wordt er nooit over ijzer gesproken maar over staal. De aanduiding van staal gebeurt met ST en een nummer dat duidt op de treksterkte. Je kan ook C met een nummer hebben dat duidt op de hoeveelheid koolstof wat belangrijk kan zijn voor eventuele warmtebehandelingen. (harden, cementeren, nitreren...)

[Fred1950]

C:\Users\ludov\Downloads\2024-05-24 09_29_15-Wat is het verschil tussen ijzer, staal en metaal_ - Dimitri Baldé.jpg

Heb je echt niet door dat niemand de C:\Users map op je eigen PC kan lezen ? @voorn heeft voor mij een heel duidelijk antwoord geschreven , en daarmee is voor mij de kous af. Oh ja , probeer maar eens in een deftige kogellager te vijlen of te zagen ....

[voorn]

Heeft iemand al ooit een stalen hoefijzer gezien?

[Wil.]

Heeft iemand al ooit een stalen hoefijzer gezien?

Blijkbaar wel, voorn: "De meeste hoefijzers zijn gemaakt van staal of aluminium. Het materiaal wordt gekozen afhankelijk van welke functie de schoen gaat vervullen en welke taak het paard gaat vervullen."

[voorn]

En hoe krijgen dat stalen hoefijzer smeden en aanpassen
Als kind was dat bij de smid nog ijzer.
Daarom HoefIJZER

[Odulleke]

C:\Users\ludov\Downloads\2024-05-24 09_29_15-Wat is het verschil tussen ijzer, staal en metaal_ - Dimitri Baldé.jpg

Heb je echt niet door dat niemand de C:\Users map op je eigen PC kan lezen ? @voorn heeft voor mij een heel duidelijk antwoord geschreven , en daarmee is voor mij de kous af. Oh ja , probeer maar eens in een deftige kogellager te vijlen of te zagen ....

Fredje dit bewijst nog maar eens je beknopte kennis en dat je beter zou zwijgen. Wat je opmerking betreft ivm C:\Users dat was een fout (achteraf rechtgezet) , die ik kan toegeven, anders dan anderen die geen fouten kunnen toegeven en denken dat ze alles beter weten. Een kogellager bestaat uit lagerstaal, dat is staal waar elementen zijn aan toegevoegd en een warmtebehandeling hebben gekregen om het harder en slijtvaster te maken. @voorn matrijzenSTAAL is staal waar in gevijld en geboord wordt en daarna nog een oppervlakte behandeling krijgt om het slijtvaster te maken. Dus zeg niet dat je staal niet kan vijlen. Iedereen zegt tegen kunststof plastiek maar er zijn 10-tallen soorten kunststof, er zijn ook 10-tallen soorten staal naargelang hun gebruik. Raadpleeg maar eens een site van een staalleverancier dan zal je merken hoeveel soorten er zijn die door leken in de volksmond ijzer genoemd worden.

[MichelN]

Fredje dit bewijst nog maar eens je beknopte kennis en dat je beter zou zwijgen. Wat je opmerking betreft ivm C:\Users dat was een fout (achteraf rechtgezet) , die ik kan toegeven, anders dan anderen die geen fouten kunnen toegeven en denken dat ze alles beter weten. Een kogellager bestaat uit lagerstaal, dat is staal waar elementen zijn aan toegevoegd en een warmtebehandeling hebben gekregen om het harder en slijtvaster te maken. @voorn matrijzenSTAAL is staal waar in gevijld en geboord wordt en daarna nog een oppervlakte behandeling krijgt om het slijtvaster te maken. Dus zeg niet dat je staal niet kan vijlen. De naam hoefijzer is een benaming die men gegeven heeft in de volksmond hetzelfde als roestvrijstaal wat eigenlijk ook niet bestaat maar roestvaststaal moet zijn.
[/quote]

Hierzie, Fredje: eat this

[E.T.]

Allemaal "heel" leerrijk, maar zou de Fons z'n pomp al terug werken? Die van mij wel

[Odulleke]

Allemaal "heel" leerrijk, maar zou de Fons z'n pomp al terug werken? Die van mij wel

Dat was ik ook aan het denken, als je ziet hoe deze quote begonnen is. Maar ik kan niet zwijgen als betweters de bal volledig mis slaan;

[superbock]

Aan Alloo.
De draad herstellen in het gietijzeren tapgat lijkt mij inderdaad niet eenvoudig. Kan het een oplossing zijn om de messing stop te vervangen door een aftapkraantje van diameter 10mm (3/8") ? Dan kun je misschien het draadgat uitboren tot de diameter van het aftapkraantje en het aftapkraantje waterdicht verlijmen in het gat ?

[alloo]

aan superbock
Ik moet voor niets boren ,een nippel van 1/4 schuift gemakkelijk in het gat van het pomphuis,op die nippel kan ik een kraantje opdraaien voor het aflaten van het water,alleen de juisten componenten vinden moet ik nog
groetjes Fons

[alloo]

Ik heb de pomp herstelt zoals ik in mijn koppeke had,het aflaat gaatje met een staalborstel op boormachine goed ontroest,dan met aceton proper gemaakt.Een nippel met het aflaatkraantje er in gelijmt met bison kombi metaal lijm.Niet boren of terug draad tappen, en de pomp werkt terug perfect.
groetjes Fons