Jobs - Jobs - Jobs

dejules · 28 nov 2018, 19:09

Aéroports de Paris, de aandeelhouder van de luchthaven van Luik, heeft tijdens een raad van bestuur vorige week de komst van Alibaba naar Luik geblokkeerd, melden Le Soir en La Libre.

https://www.tijd.be/ondernemen/logistie ... 73968.html

dejules · 29 nov 2018, 16:47

Bij het Duitse chemiebedrijf Bayer verdwijnen tegen 2021 wereldwijd 12.000 jobs. Het grootste deel daarvan in Duitsland.

Ook in ons land heeft Bayer afdelingen, onder meer in Diegem en Antwerpen. "De impact van de aangekondigde maatregelen in België is nog niet bekend. In de komende maanden zal er na een grondige analyse en consultatie van de sociale partners meer duidelijkheid zijn over wat dit betekent op lokaal vlak", aldus Bayer in ons land.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/11/29 ... ereldwijd/

Steeds meer orange flikkerlichten.

petrol · 29 nov 2018, 19:57

dejules schreef:Bij het Duitse chemiebedrijf Bayer verdwijnen tegen 2021 wereldwijd 12.000 jobs. Het grootste deel daarvan in Duitsland.

Ook in ons land heeft Bayer afdelingen, onder meer in Diegem en Antwerpen. "De impact van de aangekondigde maatregelen in België is nog niet bekend. In de komende maanden zal er na een grondige analyse en consultatie van de sociale partners meer duidelijkheid zijn over wat dit betekent op lokaal vlak", aldus Bayer in ons land.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/11/29 ... ereldwijd/

Steeds meer orange flikkerlichten.

Langzaam tijd om een pluk aandelen Bayer beginnen te kopen.

dejules · 30 nov 2018, 09:59

petrol schreef: Langzaam tijd om een pluk aandelen Bayer beginnen te kopen.

Monsanto … roundup … miljardenclaims ...
U doet maar.

petrol · 30 nov 2018, 13:54

dejules schreef:
petrol schreef: Langzaam tijd om een pluk aandelen Bayer beginnen te kopen.
Monsanto … roundup … miljardenclaims ...
U doet maar.

Bayer heeft door de Monsanto affaire al een pandoering gekregen op de beurs.
Kopen als de kanonnen bulderen.

Horus1 · 30 nov 2018, 19:50

En dat is dan het verschil met jou Dejules en met iemand die vooruitdenkt! Weer verkeerde keuzes, nog eens....lol

petrol · 01 dec 2018, 07:02

https://www.gva.be/cnt/dmf20181130_0400 ... k-waasland

Wil. · 01 dec 2018, 10:15

automation isn't the end of jobs

dejules · 01 dec 2018, 12:29

petrol schreef:https://www.gva.be/cnt/dmf20181130_0400 ... k-waasland

Uit het artikel :

“In totaal zorgen deze nieuwe concessies voor 400 tot 450 extra jobs”, zegt Boudewijn Vlegels (N-VA), voorzitter van Maatschappij Linkerscheldeoever.
“Deze zijn gedeeltelijk al gerealiseerd.”

Als ge het artikel leest dan gaat het over kmokes met 10 mensen die in een zone-vreemde-omgeving zitten en die verplicht verhuizen naar dat nieuw bedrijventerrein. Er is helemaal geen nieuwe tewerkstelling.
Men heeft nu de mogelijkheid om EVENTUEEL uit te breiden en dan is er MOGELIJK extra tewerkstelling.
U bent blij met een dooie mus.
De huidige economische tendens is AFDANKINGEN.
ps België hangt wat betreft creëren arbeidsplaatsen achteraan het Oeso-peleton.
Wij hebben de langste files, de hoogste belastingen en kunnen elektriciteit niet garanderen. Daar lok je niet 1 bedrijf mee. De tewerkstelling in België wordt gekenmerkt door een hoge mate van subsidiëring, veelal deeltijds en tijdelijk, slecht betaalt en met hoge flexibiliteit. Dit zijn geen jobs die voor een hogere levensstandaard zorgen. Dit zijn jobs waarbij je met werken arm zijt.

flupke2 · 01 dec 2018, 13:08

@dejules : als je het artikel leest en de moeite doet om even te googelen op de namen van de bedrijven die daarin vermeld staan , dan zal je merken dat het géén " kmo'kes met 10 werknemers" zijn.
Aertsen logistics is één van de bedrijven en daar zijn er momenteel 100 ( HONDERD) vacatures

dejules · 01 dec 2018, 14:03

flupke2 schreef:@dejules : als je het artikel leest en de moeite doet om even te googelen op de namen van de bedrijven die daarin vermeld staan , dan zal je merken dat het géén " kmo'kes met 10 werknemers" zijn.
Aertsen logistics is één van de bedrijven en daar zijn er momenteel 100 ( HONDERD) vacatures

Die zoeken vooral kandidaten "met kriebels voor het buitenland".

petrol · 01 dec 2018, 14:07

dejules schreef:
petrol schreef:https://www.gva.be/cnt/dmf20181130_0400 ... k-waasland
Uit het artikel :

“In totaal zorgen deze nieuwe concessies voor 400 tot 450 extra jobs”, zegt Boudewijn Vlegels (N-VA), voorzitter van Maatschappij Linkerscheldeoever.
“Deze zijn gedeeltelijk al gerealiseerd.”

Als ge het artikel leest dan gaat het over kmokes met 10 mensen die in een zone-vreemde-omgeving zitten en die verplicht verhuizen naar dat nieuw bedrijventerrein. Er is helemaal geen nieuwe tewerkstelling.
Men heeft nu de mogelijkheid om EVENTUEEL uit te breiden en dan is er MOGELIJK extra tewerkstelling.
U bent blij met een dooie mus.
De huidige economische tendens is AFDANKINGEN.
ps België hangt wat betreft creëren arbeidsplaatsen achteraan het Oeso-peleton.
Wij hebben de langste files, de hoogste belastingen en kunnen elektriciteit niet garanderen. Daar lok je niet 1 bedrijf mee. De tewerkstelling in België wordt gekenmerkt door een hoge mate van subsidiëring, veelal deeltijds en tijdelijk, slecht betaalt en met hoge flexibiliteit. Dit zijn geen jobs die voor een hogere levensstandaard zorgen. Dit zijn jobs waarbij je met werken arm zijt.

Den Aertssen uit Stabroek is dat een KMOke van tien man???
Gij zijt zo zot als een mus.

https://www.aertssen.be/nl/

dejules · 01 dec 2018, 14:07

flupke2 schreef:@dejules : als je het artikel leest en de moeite doet om even te googelen op de namen van de bedrijven die daarin vermeld staan , dan zal je merken dat het géén " kmo'kes met 10 werknemers" zijn.
Aertsen logistics is één van de bedrijven en daar zijn er momenteel 100 ( HONDERD) vacatures

Wij hebben een arbeidsreserve van bijna 3.000.000 mensen.
Als men die meetelt in de werkloosheidscijfers dan ken je de echte werkloosheid.
Of toch niet want men moet ook nog de honderdduizenden verborgen werklozen die gesubsidieerde zinloze jobs uitvoeren hier bij optellen.
Reken ook dat veel jobs voorbehouden zijn voor goedkope buitenlandse arbeidskrachten!

dejules · 01 dec 2018, 14:10

petrol schreef: Gij zijt zo zot als een mus.

De Wever over komst Saudische fabriek: “Dit zet Antwerpen nog beter op de kaart”

https://www.gva.be/cnt/dmf20150505_0166 ... p-de-kaart
p- TROL, loop uwe luchtverkoper maar na!

Wil. · 01 dec 2018, 15:12

dejules schreef:De huidige economische tendens is AFDANKINGEN.

Ik ben voor de lol zo eens een jaar of drie, - vier terug gaan kijken. Bij julleke is die 'huidige economische tendens' al zoveel jaar bezig

Ga even lezen op deze blz.
https://www.seniorennet.be/forum/viewto ... t=#4400476

"Er zijn heden bijna 40.000 belgen minder aan het werk tov 1 jaar geleden.
Wij zijn het enige oeso-land dat minder mensen aan het werk heeft dan in 2014. "

Als hij over een paar jaar nog in zijn hangmat van statutaire werklozensteun trekker ligt, dan durf ik wedden dat hij krék dezelfde posting als vandaag zal neerpletsen. Standvastig is hij dus in elk geval; het is een jongen waarop je staat kunt maken.

Wat een frustratie van zowat 40 jaar geleden al niet kan veroorzaken …