PEAK OIL: De gesel van de 21e eeuw

En toch is waterstof de energiebron van de toekomst............omdat er water en zon in overvloed zijn...........is wetenschappelijk aangetoond.
Andere biologische energiebronnen zijn ofwel beperkt voorhanden ofwel te laag rendement.

Wind en getijdenenergie e.a. kunnen natuurlijk aanvullend zijn...........alles zal van kosten/baten afhangen.

Imker

En wat ik nog vergat.............men doet proeven om de energie uit het inwendige van de aarde te recupereren............voorlopig niet beheersbaar.

Imker

Imkeren schreef:En wat ik nog vergat.............men doet proeven om de energie uit het inwendige van de aarde te recupereren............voorlopig niet beheersbaar.
Imker

Op blz. 2 hebben we die mogelijkheid reeds besproken. Ga even kijken.

Imkeren schreef:En toch is waterstof de energiebron van de toekomst............omdat er water en zon in overvloed zijn...........is wetenschappelijk aangetoond.

Waterstof is op blz. 3 uitvoerig besproken. De problemen zijn enorm:
1. de opslag
2. het transport en eventuele pijpleidingen
3. het gebruik in een wagen : omwille van de hoge druk waaronder dit (vloeibaar) gas moet bewaard worden, heb je voor een tank van 3 kg gas, een container van 400 kg nodig. Daarmee rijd je 90 km ongeveer. Alternatief: brandstofcellen. Nadeel is het grote verlies aan energie eer je de waterstof gemaakt hebt.
Lees de argumentatie rond waterstof op blz. 3 nogmaals.

Vandaag te lezen in "Plastics Today.Com": een interview met John B Hess, de CEO van Hess Corp. , één van de grootste wereldspelers in de oliebusiness: een man die de oliewereld grondig kent.

In het verslag van een speech die hij eind oktober heeft gegeven, wordt o.a. deze zin gezegd: "Skyrocketing prices could become a way of life in a crisis-led world if we do nothing" 85% van de energie van de wereld komt van olie - gas - steenkool. Alternatieve energiebronnen kunnen niet snel genoeg op gang komen om een crisis af te wenden de eerstvolgende 5 a 10 jaar, zegt hij.
Hij pleit ervoor om wagens te bouwen waarvan het verbruik lager dan 5L/100km is, en dat zou de norm moeten zijn. Per liter brandstof zou hij een belasting van een kwart dollar willen: dat zou de mensen aanzetten tot zuinigheid en de overheid meer armslag geven om de deficits op te vullen.

De piek in de olieprijs van meer dan 140 dollar/vat, was geen ontsporing volgens hem. lees het hele bericht hier

Er staat ons nog iets te wachten ...

Deze week is de film "Collapse" in premiere gegaan in de VS. Het is een documentaire waarin één man zowat alle tekst voor zijn rekening neemt: Michael Ruppert.



De film heeft als boodschap de instorting van de geïndustrializeerde beschaving ten gevolge van de stijgende prijzen die voor olie zullen betaald worden. Je kunt deze prent een beetje vergelijken met de film over de klimaatsverandering (Inconvenient Truth), maar dit is heftiger: de kijker wordt met doomsdayscenario's overgoten.
Korreltje zout bij de hand houden... ?

Shell is bezig om het record te breken op het vlak van olie aanboren in diep zeewater. 13 maanden geleden had men al het record scherper gesteld in de Golf van Mexico en men is bezig om nog dieper te boren naar olie.

Het Perdido Project, zoals deze boringen genoemd worden, ging tot meer dan 2,8 kilometer diepte. Intussen is men dus bezig om nog een goede 100meter dieper te boren in het zgn. Tobago veld.

Dit zijn huzarenstukjes want om deze boringen tot een goed einde te laten komen moet een boortoren worden gebouwd op zee die de hoogte van de Eifeltoren benadert en 50.000 ton weegt.

Dit toont aan dat men er zich bij neerlegt dat de gemakkelijk te vinden olie op de wereldbol reeds allemaal gevonden is. Vanaf nu kan men hoofdzakelijk nog moeilijk bereikbare bronnen gaan aanboren. Dwz. dat de kostprijs omhoog gaat. De tijd van goedkope olie ligt achter ons, een tijdelijke dip niet te na gesproken, maar duurder wordt het zwarte goedje vast. Dat betekent ook dat op een bepaald ogenblik bedrijven het hoofd niet meer boven water kunnen houden indien de kostprijs van de vloeibare energie steeds blijft stijgen (denk aan de transportsector, de zeevisserij, de luchtvaartbedrijven). Het is een proces dat zal worden uitgesmeerd over meerdere jaren, maar tegen 2020 zal er duidelijkheid zijn. Dan zal blijken of onze levensstandaard terug zal gesteld worden naar 1950 of 1910 of misschien zelfs nog verder terug.

In geen 30 jaar is er in de VS nog een nieuwe atoomcentrale gebouwd. Nu is het weer zover. Een handvol argumenten kunnen daarvoor aangehaald worden:

- CO2 uitstoot verminderen om de klimaatopwarming tegen te gaan
- de republikeinen gunstig stemmen (die willen meer nucleaire centrales) zodat die binnenkort de klimaatplannen mee goedkeuren
- veel jobs tijdens de bouwfase en een goede 800 vaste jobs achteraf
- de olieafhankelijkheid verminderen: alle middelen zullen moeten gebruikt worden om de energiebevoorrading op peil te houden. Mexico begint stilletjes aan weg te vallen als een van de hoofdleveranciers van olie voor de VS.
Een kerncentrale heeft wel een aanlooptijd van een jaar of 8. De eerste elektriciteit zal pas tegen het einde van dit decennium uit deze fabriek komen.

Wil:

Dan zal blijken of onze levensstandaard terug zal gesteld worden naar 1950 of 1910 of misschien zelfs nog verder terug.

Misschien bereikt de mensheid dan haar niveau van incompetentie,want ze is geëvolueerd van de Cro-Magnon-grot mens naar de gepolijste-steen mens nadien naar die van het ijzertijdperk en zo voorts tot nu,met stijgende hoop op het overleven van de soort.De hoogmoedigsten van het menselijk ras zien een oneindige stijging of promotie ad infinitum.Maar vroeg of laat zal de mens fataal zijn incompetentieniveau van leefbaarheid bereiken zoals alles levende wezens.Een onvermijdelijke evolutie.

petrol schreef:Ik steek er al lang geen energie meer in om uit te zoeken of deze "Peak Oil" theorie al dan niet klopt. Het is nu eenmaal een "realiteit" die ons willens nillens mediagewijs gaat opgedrongen worden.

Het echte bewijs daarvoor zal de prijs zijn. Als het aanbod de vraag niet meer kan bijhouden, zal de prijs met geen enkel middel laag kunnen gehouden worden. Omgekeerd kan men de prijs niet langdurig omhoog praten.

Het verschil met een fenomeen als "de opwarming van de aarde" waarover ook wel wat discussie bestaat, is dat daar verschillende "barometers" gebruikt worden door de voor- en tegenstanders. Elk gebruikt de argumenten die passen in zijn kraam. De media kunnen bovendien de bevolking manipuleren in een of andere richting (wat m.i. ook gebeurt). Omtrent het realiteitsgehalte van peak-oil, is er maar één barometer: de beurskoers van de olie op de wereldmarkt. Radio, tv, internet en pers mogen dan nog allemaal in dezelfde richting duwen, zolang het aanbod de vraag kan volgen, zullen er geen buitensporige stijgingen genoteerd worden. Omgekeerd wel: bij een vermindering van het aanbod mogen alle media nog zo staan roepen dat er geen vuiltje aan de lucht is, de prijs zal omhoog schieten.

Het fenomeen heeft een tiental jaar nodig om zijn impact in alle volheid te laten voelen. Afspraak in de tweede helft van dit decennium dus.

De kosten om bronnen te vinden en te exploiteren, blijven stijgen. De grote Westerse oliemaatschappijen hebben onlangs een stijging van het aantal nutteloze boring gemeld. Chevron vermeldt dat 35% van de bronnen die het aanboort uiteindelijk droge bronnen waren. In 2008 was dat nog maar 10%.
ConocoPhillips meldt een 'failure rate' - zo heet dat in vaktaal - die nu opgelopen is tot 43% in 2009 waar dat nog 32% was in 2008.

Wanneer de "failure rate" hoger wordt, dan betekent het ook dat men meer geld uitgeeft om uiteindelijk minder olie boven te halen. En bovendien liggen het merendeel van de bronnen waar wél olie in zit, in moeilijk bereikbare plaatsen. Zo heeft BP op 11 maart $7 miljard betaald om een deel van de olie in handen te krijgen die Devon Energy in het diep water gebied buiten de kust van Brazilië wil oppompen. De olie en het gas in dit gebied liggen onder een kleine twee kilometer oceaanwater en daarna nog eens onder een dikke zoutlaag.

Om daar 1 bron te boren kost het al vlug 100 miljoen dollar. De tijd dat men met een kleine installatie een bron kon aanboren op het land waarna de olie er gewoon metershoog uitspoot, ligt al ver achter ons. Het break-even punt voor dit soort olielagen ligt rond 70 dollar per vat. Indien de prijs lager zakt, begint men er gewoon niet meer aan.

Wel , ik ga me eens extreem-groen opstellen en deze perikelen alleen maar toejuigen. Leve de autoloze zondagen , en weg met de personenauto's met het formaat van een lichte vrachtwagen ! Weg met de plasticflessen en leve de glazen flessen met statiegeld. Weg met ... enz ...

En weg met de apen, we hebben hier al vlooien genoeg!

50+- schreef:Wel , ik ga me eens extreem-groen opstellen en deze perikelen alleen maar toejuigen. Leve de autoloze zondagen , en weg met de personenauto's met het formaat van een lichte vrachtwagen ! Weg met de plasticflessen en leve de glazen flessen met statiegeld. Weg met ... enz ...

Houdt 'extreem groen' ook in: afwijzing van kernenergie en van nieuwe kolencentrales?