Wordt arbeid schaars?

[dejules]

Ook voor Statutaire Werklozensteun Trekkers.

In het Vlaams Parlement werd gezegd dat oudere werklozen nauwelijks gevraagd worden.
Ondanks zware subsidies voor 55+ zijn oude werklozen kansloos.
U komt uit de statutaire leegloperij.
Werkloosheid komt niet voor in uw biotoop, toch?
Mevrouw is ook statutair, toch?

[Wil.]

Julio schreef:  NOG NOOIT WAREN ER ZO WEINIG MENSEN AAN HET WERK!!

Uit neutrale bron: Het vervoer van goederen over kanalen breekt alle records!

De stijging is met bijna 8% het grootst op de ABC-as (Antwerpen-Brussel-Charleroi). Op het Albertkanaal, de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van ruim 7% naar 39,46 miljoen ton. De stijgende trend bij het containervervoer manifesteert zich op alle belangrijke vaarassen.
Bron

Wij leven in luilekkerland: bijna niemand werkt nog, maar langs alle kanten moeten goederen aangesleept worden die gekocht worden ... tja, door wie?
De files worden langer met het jaar. Waarom? Omdat niemand nog naar zijn werk moet, natuurlijk. Dus ontstaat een nieuwe hobby : filewachten.  

De feiten kletsen comical julio langs alle kanten om de oren, maar hij blijft volhouden dat er geen werk is.

"There are NO American tanks in Baghdad" -  comical Ali.

[dejules]

Wanneer bijna iedereen aan het werk is in Vlaanderen.

Ondanks een benoeming voor het leven sta jij reeds vanaf uw 55ste aan de kant, vrijwillig. 
Hebt gij U aangemeld bij de VDAB uit wroeging?
Ga je eindelijk economisch actief worden of ga je er enkel over lullen?

[dejules]

Julio schreef:  NOG NOOIT WAREN ER ZO WEINIG MENSEN AAN HET WERK!!

Uit neutrale bron: Het vervoer van goederen over kanalen breekt alle records!

De stijging is met bijna 8% het grootst op de ABC-as (Antwerpen-Brussel-Charleroi). Op het Albertkanaal, de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van ruim 7% naar 39,46 miljoen ton. De stijgende trend bij het containervervoer manifesteert zich op alle belangrijke vaarassen.
Bron

Wij leven in luilekkerland: bijna niemand werkt nog, maar langs alle kanten moeten goederen aangesleept worden die gekocht worden ... tja, door wie?
De files worden langer met het jaar. Waarom? Omdat niemand nog naar zijn werk moet, natuurlijk. Dus ontstaat een nieuwe hobby : filewachten.  

De feiten kletsen comical julio langs alle kanten om de oren, maar hij blijft volhouden dat er geen werk is.

"There are NO American tanks in Baghdad" -  comical Ali.

ING: 'België zal ook in 2018 slechter dan gemiddeld scoren'
https://www.tijd.be/politiek-economie/b ... en/9960237

[dejules]

Julio schreef:  NOG NOOIT WAREN ER ZO WEINIG MENSEN AAN HET WERK!!

Uit neutrale bron: Het vervoer van goederen over kanalen breekt alle records!

De stijging is met bijna 8% het grootst op de ABC-as (Antwerpen-Brussel-Charleroi). Op het Albertkanaal, de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van ruim 7% naar 39,46 miljoen ton. De stijgende trend bij het containervervoer manifesteert zich op alle belangrijke vaarassen.
Bron

Wij leven in luilekkerland: bijna niemand werkt nog, maar langs alle kanten moeten goederen aangesleept worden die gekocht worden ... tja, door wie?
De files worden langer met het jaar. Waarom? Omdat niemand nog naar zijn werk moet, natuurlijk. Dus ontstaat een nieuwe hobby : filewachten.  

De feiten kletsen comical julio langs alle kanten om de oren, maar hij blijft volhouden dat er geen werk is.

"There are NO American tanks in Baghdad" -  comical Ali.

Belgische economische groei opnieuw onder eurozone-gemiddelde 06/12/2017 om 15:26
| Bron: BELGA
http://www.standaard.be/cnt/dmf20171206_03228179

[dejules]

Julio schreef:  NOG NOOIT WAREN ER ZO WEINIG MENSEN AAN HET WERK!!

Uit neutrale bron: Het vervoer van goederen over kanalen breekt alle records!

De stijging is met bijna 8% het grootst op de ABC-as (Antwerpen-Brussel-Charleroi). Op het Albertkanaal, de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van ruim 7% naar 39,46 miljoen ton. De stijgende trend bij het containervervoer manifesteert zich op alle belangrijke vaarassen.
Bron

Wij leven in luilekkerland: bijna niemand werkt nog, maar langs alle kanten moeten goederen aangesleept worden die gekocht worden ... tja, door wie?
De files worden langer met het jaar. Waarom? Omdat niemand nog naar zijn werk moet, natuurlijk. Dus ontstaat een nieuwe hobby : filewachten.  

De feiten kletsen comical julio langs alle kanten om de oren, maar hij blijft volhouden dat er geen werk is.

"There are NO American tanks in Baghdad" -  comical Ali.

België bij traagste groeiers van Europa05-01-18, 16.17u -
https://www.demorgen.be/economie/belgie ... -b6250d77/

[Wil.]

Vandaar die langere files, hé?

[dejules]

Vandaar die langere files, hé?

Overal wegenwerken en brandende verkeersborden.
U als statutair leegloper wist niet dat wij een doorvoerland zijn?
Nooit uit uw ambtenarenhol gekropen?

[dejules]

Vandaar die langere files, hé?

Statutair, ga tegen alle proffen TEW en tegen de OESO zeggen dat ze fout zijn en dat België economisch wel groeit want er staat bij U in de straat een file.

[Wil.]

En maar records op het intern goederenvervoer, vooral op de as Antwerpen-Brussel-Charleroi
Doorvoer, hé? 
Waarschijnlijk werklozen die eerst iets bestellen en dan terugsturen. Kwestie van hun tijd te doden, zeker?

[dejules]

Julio schreef:  NOG NOOIT WAREN ER ZO WEINIG MENSEN AAN HET WERK!!

Uit neutrale bron: Het vervoer van goederen over kanalen breekt alle records!

De stijging is met bijna 8% het grootst op de ABC-as (Antwerpen-Brussel-Charleroi). Op het Albertkanaal, de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen, werd een stijging genoteerd van ruim 7% naar 39,46 miljoen ton. De stijgende trend bij het containervervoer manifesteert zich op alle belangrijke vaarassen.
Bron

Wij leven in luilekkerland: bijna niemand werkt nog, maar langs alle kanten moeten goederen aangesleept worden die gekocht worden ... tja, door wie?
De files worden langer met het jaar. Waarom? Omdat niemand nog naar zijn werk moet, natuurlijk. Dus ontstaat een nieuwe hobby : filewachten.  

De feiten kletsen comical julio langs alle kanten om de oren, maar hij blijft volhouden dat er geen werk is.

"There are NO American tanks in Baghdad" -  comical Ali.

In Antwerpen is 15,2% van de beroepsbevolking werkloos. De werkloosheidsgraad in Antwerpen is meer dan dubbel zo hoog als in Vlaanderen (7,4%). 

https://assets.antwerpen.be/srv/assets/ ... 202017.pdf

Antwerpen : metropool en wereldhaven en RECORD AAN WERKLOZEN!
Als daar al geen werk is ...

[Wil.]

We wilden vanavond gaan uit eten. Pech. Alle resto's in de buurt volzet. En het is nochtans woensdag. Waarschijnlijk allemaal werklozen die hun uitkering niet op krijgen (zoals wij, statutaire ambtenaren met uitgestelde wedde  )

[dejules]

Waarschijnlijk werklozen die eerst iets bestellen en dan terugsturen. Kwestie van hun tijd te doden, zeker?

Ik kan niet in uw zieke geest kijken.
Een Belgische werkloze heeft de laagste uitkering van alle Oeso-landen.
Veel zal die niet bestellen.
U bent statutair leegloper.
Misschien heb jij wel pakjes besteld en een file veroorzaakt, toch?

[dejules]

We wilden vanavond gaan uit eten. Pech. Alle resto's in de buurt volzet.

Dat is zoals met uitzendkantoren : vroeger waren er 27 in het centrum. Nu nog eentje.
Dan kan het zijn dat je moet wachten of moet terug komen.
Hopelijk kan uw vrouw koken.
Die was ook statutair, toch?

[Wil.]

In Antwerpen is 15,2% van de beroepsbevolking werkloos. De werkloosheidsgraad in Antwerpen is meer dan dubbel zo hoog als in Vlaanderen (7,4%). 

https://assets.antwerpen.be/srv/assets/ ... 202017.pdf

Antwerpen : metropool en wereldhaven en RECORD AAN WERKLOZEN!
Als daar al geen werk is ...

Uit de link die je zelf niet eens hebt gelezen:
 
Eerder zagen we dat 50,6% van alle werkzoekenden in Antwerpen van allochtone origine is.

Zo zie je ineens waar het kalf gebonden ligt. Grote steden trekken immigranten, vluchtelingen en asieleisers aan. De bevolking die er reeds lang woont heeft werk. Zoals overal in Vlaanderen.