Alles Elektrisch......
-
audibac - Lid geworden op: 10 sep 2005, 11:01
- Locatie: Haspengouw
https://www.autoreview.nl/nieuws/autoni ... en-bestaan
https://www.hln.be/nieuws/europa-wacht- ... ~a6e0a8c1/
https://www.hln.be/nieuws/europa-wacht- ... ~a6e0a8c1/
Intel (R) core I5-10600KF@4.10GHz -16GB -64Bit Win11 home
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
Inderdaad, de normale gang in China:

Fred, jij bent de goedprater van de top-dictaturen van deze wereld.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
HLN:
Waterstofvliegtuig maakt succesvolle testvlucht: “Nieuwe gouden eeuw voor luchtvaart”
Een waterstofvliegtuig van de Amerikaanse startup Universal Hydrogen, uitgerust met de grootste waterstofbrandstofcel ooit, maakte in het oosten van Washington zijn eerste succesvolle testvlucht. CEO Paul Eremenko spreekt van “een nieuwe gouden eeuw voor de luchtvaart”.
https://www.hln.be/mobiliteit/waterstof ... ~a60ef504/
Waterstofvliegtuig maakt succesvolle testvlucht: “Nieuwe gouden eeuw voor luchtvaart”
Een waterstofvliegtuig van de Amerikaanse startup Universal Hydrogen, uitgerust met de grootste waterstofbrandstofcel ooit, maakte in het oosten van Washington zijn eerste succesvolle testvlucht. CEO Paul Eremenko spreekt van “een nieuwe gouden eeuw voor de luchtvaart”.
https://www.hln.be/mobiliteit/waterstof ... ~a60ef504/
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
HéhéCharlie Maru schreef: ↑07 mar 2023, 07:51HLN:
Waterstofvliegtuig maakt succesvolle testvlucht: “Nieuwe gouden eeuw voor luchtvaart”
Een waterstofvliegtuig van de Amerikaanse startup Universal Hydrogen, uitgerust met de grootste waterstofbrandstofcel ooit, maakte in het oosten van Washington zijn eerste succesvolle testvlucht. CEO Paul Eremenko spreekt van “een nieuwe gouden eeuw voor de luchtvaart”.
https://www.hln.be/mobiliteit/waterstof ... ~a60ef504/
... Aan de linkervleugel van het vliegtuig zit een motor die gebruik maakt van reguliere fossiele brandstof. Na het opstijgen schakelden de piloten de reguliere motor uit, zodat het vliegtuig enkel op de elektromotor vloog.
HOE LANG kan dat vliegtuig op die waterstof in de lucht hangen ???? Niet lang hoor ....
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Ge moet al vloeibare waterstof aan boord hebben om het een tijdje uit te houden. Je kan geen energie uit het "niets" halen , en als ge die schroef aan het draaien wilt houden hebt ge energie nodig.
Het is heel simpel om te berekenen hoeveel liter vloeibare waterstof ge aan boord moet hebben per uur vliegen als ge weet wat het vermogen is dat die "andere" verbrandingsmotor moet genereren om het vliegtuig horizontaal in de lucht te houden.
