Alles Elektrisch......

[Fred1950]

....elektrische wagens hangen ergens rond de 5%.
De" luxemerken" halen enkel de top bij de door de belastingbetaler gesubsidieerde markt van de salariswagens.

Dan rijden er tegenwoordig toch veel salariswagens in/rond het Gentse rond. Ik zie om de haverklap een Tesla bollen ....

[MichelN]

Dan rijden er tegenwoordig toch veel salariswagens in/rond het Gentse rond. Ik zie om de haverklap een Tesla bollen ....

Niet moeilijk, 't is altijd dezelfde.

[Fred1950]

Dan rijden er tegenwoordig toch veel salariswagens in/rond het Gentse rond. Ik zie om de haverklap een Tesla bollen ....

Niet moeilijk, 't is altijd dezelfde.

Maar dan telkens in een ander kleurke. Het valt wel op dat er veel witte rondrijden ..

[Fazal]

Die witte zijn goedkoper.

[Fred1950]

De verf zal inderdaad goedkoper zijn.

[voorn]

Dat is juist
Een gekleurde Tesla heeft een dikkere laag verf en,kost 8000€ meer

[Fred1950]

Dat is juist
Een gekleurde Tesla heeft een dikkere laag verf en,kost 8000€ meer

Ah bon ? Dat was me niet bekend. Ben je dat zeker ?

[boeffer]

In warm landen kiest men witte auto's, die kaatsen de zon weg. Een ganse partij witte naar hier omdat 't mss dringend was.

[Fred1950]

In warm landen kiest men witte auto's, die kaatsen de zon weg. Een ganse partij witte naar hier omdat 't mss dringend was.

Behalve mijn allereerste waren al mijn wagens witte. Die worden inderdaad niet zo warm van binnen als ze in de zon staan. En ze zijn ook ietwat gemakkelijker bij een kras of bluts perfecter te herstellen.

[Fazal]

En ..., ze zijn beter te zien als het duister wordt.

[Fred1950]

En ..., ze zijn beter te zien als het duister wordt.

Ook al ! Alhoewel tegenwoordig iedereen met minstens standlichten rijdt zelfs als het duistert door dikke wolken. 't Is precies of mensen hun gezichtsvermogen en alertheid aan het verliezen zijn ...

Waar is de tijd dat wagens met piepkleine verstralers en achterlichten op een 6 Volt batterij moesten rijden ... De achterlichten van tegenwoordig zijn veelal groter en schijnen harder dan de voorlichten van autookes uit de jaren '50 en '60.

[Dicksy]

door Fred1950 » 4 minuten geleden
Ook al ! Alhoewel tegenwoordig iedereen met minstens standlichten rijdt zelfs als het duistert door dikke wolken. 't Is precies of mensen hun gezichtsvermogen en alertheid aan het verliezen zijn ...

Als ik dit zo lees:

Het is bijna zonder uitzondering ledverlichting, vaak in creatieve vormen rond de randen van de koplampunit. Het werkt wanneer het contact 'aan' is of de motor draait; je kan het niet uitschakelen.

[E.T.]

Altijd verlichting aan! Das regelgeving uit de Scandinavische landen en later overgenomen door de EU.

[Fred1950]

Altijd verlichting aan! Das regelgeving uit de Scandinavische landen en later overgenomen door de EU.

En dat verbruik kost allemaal naft ... Allemaal prullarij die kapot kan gaan. Dan hebben we het nog niet eens over de boordcomputer , het op afstand openen en sluiten van deuren , inbraakbeveiling enzovoort. Vroeger , toen auto's nog auto's waren vloeide er geen stroomke meer vanuit de batteij als de wagen geparkeerd stond .... Als die nu een paar maanden stil staat is de batterij plat.

[boeffer]

Onze va was ene van den Oude God. Daar aan de Krijgsbaan heeft die nog gewerkt aan e-autos. Of dat een fabriek was of een werkhuis weet ik niet.
Deze rare e-auto van '42 kwam ik tegen op YT, L'Oeuf électrique met die accu's van vroeger. Een foto van de accu's.
https://www.youtube.com/watch?v=06uM232cHOE