Alles Elektrisch......

[Fred1950]

Alles elektrisch ...?

https://www.msn.com/nl-be/nieuws/other/ ... edeb0265ee

Dat geldt voor de "arme" sukkels. De meesten hebben al een thuisbatterij ( + zonnepanelen ) , en daarmee laden ze hun wagen op zonder het net te belasten.

[Wil.]

Als "de meesten" een thuisbatterij hebben, waarom moet de overheid dan komen smeken om toch maar niet de auto op te laden tussen 16u en 21u ?

Ik ken zeker een 5-tal gezinnen waar ze een EV hebben, maar niemand heeft een thuisbatterij.
Dat zijn nog grote uitzonderingen hier in Vlaanderen.

[E.T.]

De batterij van je EV kan dienst doen als ´thuisbatterij´ allee toch als die overdag staat op te laden (via zonnepanelen)

[E.T.]

Misschien OOK de titel lezen:
De Amerikaanse staat Californië ...

Tis natuurlijk een overheid maar niet DE overheid en zeker niet de Vlaamse

[Fred1950]

De batterij van je EV kan dienst doen als ´thuisbatterij´ allee toch als die overdag staat op te laden (via zonnepanelen)

Bijna nooit. Er bestaan maar weinig wagens waarvan de batterij stroom kan terug leveren. Die dient alleen maar om de auto te laten rijden. De "echte" thuisbatterij laadt de tractiebatterij van de EV op en geeft 's nachts ook stroom af voor bvb. een airco , en dus zonder het net te belasten.

In Californië leven grootverdieners en is er steeds veel zon. Wat wil je nog meer ....

[E.T.]

Bijna nooit? Kwestie van de juiste wagen te kopen zeker.

[Wil.]

In Californië leven grootverdieners en is er steeds veel zon. Wat wil je nog meer ....

In Beverly Hills, ja, daar wonen rijke mensen.
Voor de anderen is de situatie zoals bij ons. 12% tot 15% onder de armoedegrens en héél veel mensen die net rondkomen maar niet veel overschot hebben.


Je weet ook wel dat Amerikanen anders leven dan Vlamingen: wat ze verdienen, geven ze ook gemakkelijk uit. Dat leidt ertoe dat de helft van de mensen geen onvoorziene uitgave van $1.000 zomaar van hun spaarboekje kunnen betalen. Ze hebben zoveel reserve niet.

[Fred1950]

Bijna nooit? Kwestie van de juiste wagen te kopen zeker.

De juiste ? Ge hebt nu de keuze tussen 2 kleine wagens ( mijn laatste stand van kennis ) terwijl ge al minstens 20 andere EV modellen kunt kopen. Wat zij heeft het trouwens voor zin om de EV batterij 's nachts voor de verlichting of airco te gebruiken als ge er de volgende dag 200 km ver wilt mee rijden. Dat gaat dan niet meer.

In Californië leven grootverdieners en is er steeds veel zon. Wat wil je nog meer ....

In Beverly Hills, ja, daar wonen rijke mensen.
Voor de anderen is de situatie zoals bij ons. 12% tot 15% onder de armoedegrens en héél veel mensen die net rondkomen maar niet veel overschot hebben.

Die kopen dus ook geen EV , en belasten het net dus ook niet.

[Wil.]

Die 12% tot 15% gaan inderdaad het net niet belasten.

Maar al de anderen zijn niet rijk en hebben slechts sporadisch een thuisbatterij. Net zoals hier bij ons.
Je weet dat een thuisbatterij toch rond $8.000 of meer kost.
Amerikanen hebben in meerderheid zoveel spaargeld niet.
Daar komt nog bij dat Californië verplicht heeft dat alle nieuw auto's vanaf 2035 (??) zuiver elektrisch moeten zijn. Een EV kost stukken meer dan een gewone auto. En dan nog een thuisbatterij er bovenop? Ik denk het niet.

[Fred1950]

Die 12% tot 15% gaan inderdaad het net niet belasten.

Maar al de anderen zijn niet rijk en hebben slechts sporadisch een thuisbatterij. Net zoals hier bij ons.
Je weet dat een thuisbatterij toch rond $8.000 of meer kost.
...

Dat verdient een Californiër op één maand , en dat is dus ook één van zijn vele uitgaven waardoor hij geen spaargeld heeft. Elke Amerikaan in de ietwat betere klasse heeft schulden , en daar zijn ze fier op , want spenderen is goed voor de ( hun ) economie ...

[Paul Siemons]

Ze gaan in Californië hun "elentrieken otto" moeten laten staan...

De Amerikaanse staat Californië heeft zijn inwoners woensdag opgeroepen om geen elektrische wagens op te laden.
https://www.msn.com/nl-be/nieuws/other/ ... 25632b5b62

[Fred1950]

Ze gaan in Californië hun "elentrieken otto" moeten laten staan...

De Amerikaanse staat Californië heeft zijn inwoners woensdag opgeroepen om geen elektrische wagens op te laden.
https://www.msn.com/nl-be/nieuws/other/ ... 25632b5b62

@Fazal heeft op de vorige bladzijde die link al geplaatst .

A propos , aan cobalt voor batterijen en uranium voor de kerncentrales geen probleem meer. Het stort van Kruibeke zit er vol van. https://www.standaard.be/cnt/dmf20220901_95976316 Wie gaat me eens vertellen van waar die stoffen vandaan komen ?

[E.T.]

Cobalt komt waarschijnlijk van blauwe verf

Dat uranium komt van de groene lichtgevende cijfers van oude klokken

[Fazal]

Vraag en aanbod in de nabije toekomst.
Nog een reden om elektrische auto's alsmaar duurder te maken.

https://www.msn.com/nl-be/nieuws/overig ... estro=true

[Fred1950]

Vraag en aanbod in de nabije toekomst.
Nog een reden om elektrische auto's alsmaar duurder te maken.

https://www.msn.com/nl-be/nieuws/overig ... estro=true

Who the fuck is Keith Philips ? Dat is beslist iemand die de prijs van zijn eigen lithium uit zijn mijn ( of wat dan ook ) wil verhogen. In de jaren '70 dacht men ook al dat alle olie reserves in de bodem in het jaar 2000 uitgeput gingen zijn , en "zelfs helaas" vindt men nu nog steeds nieuwe bronnen.

Lithium zit trouwens overal , zelfs in uw en mijn achtertuin , maar in te lage concentraties om die er zinvol uit te kunnen halen.


Interessant om eens door te nemen : https://batteryuniversity.com/article/b ... of-lithium

onderaan : Rather than worrying about a lack of lithium, there could be shortages of rare earth materials, should the EV replace the conventional car. One such material is the permanent magnet for the electric motors. Permanent magnets make one of the most energy-efficient motors.

Renault gebruikt geen permanente magneet in de rotor van de moter , maar een elektromagneet die met gelijkspanning uit de batterij via sleepcontacten wordt gevoed. Dat is in princiepe dezelfde opbouw als van de alternator in een klassieke wagen.