Ja Emteeke, de Jules Boxtaele zat inderdaad in de eerste garage rechts. Alle vrachtwagens werden daar gekeurd maar ... op zaterdag was daar ook soms keuring voor de privé-voertuigen van het beroepspersoneel. En het was een platte Gentenaar hoor. Als de Jules zijn keel openzette kon je hem tot in de TTR horen. Trouwens, wij (de mannen van Tracht Te Rusten) zaten aan het einde helemaal links.Emteechauffeurke schreef:Hallo Sonneke,
Merciekes voor de foto hoor!! ja, diene Boxtaele die komt mij idd. bekent voor.....deed die niet den emtee van de eerste poort rechts in de garageblok.. ik weet nie welke batterij daar zat maar ik denk de staf en diensten??
In ieder geval daar in die poort werden de camions aan de technische controle onderworpen zoals daar in Holland de APK keuring en hier de autocontrole!
Zou dat nu gekunt hebben dat die van den Brusselkant was??
Hierbij wil ik wel graag een anekdote aan vastkoppelen...Als Emteeke moest ik de camions voorbereiden voor naar daar te gaan. Achteraf bleek dat er aan heel die camion niets op aan te merken was.dus hier vergelijkbaar met een sjieke groen kaart!!Het gevolg was dat ik daarom van hogerhand beloond werd met een halve dag extra verlof Ook konden we daar braek houden in een apart lokaaltje waar de buskes cola, sprite enz. al fris stonden...Ook lagen daar de bekende Suzy suikerwafelkes klaar!!
Podorie ineens valt mij weer iemand te binnen nl. diene zat ook daar en reed me den M-62 was nen tamelijke lange en had een ros karreeke..ge vond 'm direkt in den hoop!! Ik ben met hem ne keer naar Arolsen gegaan achter den depanneur en met 4 man in dat cabien teruggekomen!!
GRTZ,
EMTEEKE
En die lange Rosse ... bedoel je daar soms de Max Robben mee? Dat was een onderofficier en hij had vuurrood haar. Wij noemden hem de vuurtoren. Hij was steeds samen met Philip Meert ( ook van de MT) en Guido Fannes (de lange van Sec. Pers en dooppeter van mijn dochter Grace).
Jeetje, de memoirkes komen weer boven hoor.
groetjes, sonneke