Droedels

Reini schreef:De L van Local  of Lokaal ?
En wat staat die 70 daar dan te doen ????  kunnen er 70 personen in de trein ?
Dan moeten ze er toch nog een wagonnetje aan hangen.

Dat was de oplossing waar jullie bijna allemaal als muggen rond een seinlicht fladderden. Die 70 staat daar omdat een EL vaak wordt omschreven als een maat van ongeveer 70 cm.  Had ik daar 69,xxxx gezet dan was het samen met de foto van de voorarm al te duidelijk geweest.
Maar huil ni, treur ni Reini, je hebt de twee punten uit de stoomketel gehaald.
"
PS/ Voor zij die nooit het comfort van de  Belgische spoorwegen hebben gekend, in het treinjargon staat " L" voor een treinvariant die aan elke stopplaatst halt houdt;

diba schreef: Als die 70 slaat op de maximumsnelheid is het meer een boemELtrein.

diba schreef:Ik had die streep pas gezien na het beeld te hebben uitvergroot.
In de menselijke voorarm zit natuurlijk ook de ELlepijp.
Zo komt dan weer die EL te voorschijn.
Als die 70 slaat op de maximumsnelheid is het meer een boemELtrein.

Sita schreef:

diba schreef: Als die 70 slaat op de maximumsnelheid is het meer een boemELtrein.

Daarin heb je gelijk, diba. Maar voor een stoomlocomotief is 70 km per uur toch snel, denk ik

lotte schreef:TREINSTEL ?

misschien worden die treinen in een openlucht museum, waar die trein staat, genummerd

socrates schreef:

lotte schreef:TREINSTEL ?

misschien worden die treinen in een openlucht museum, waar die trein staat, genummerd

Als ik nu de juf of de meester was zou ik zeggen: "altijd eerst op het bord kijken lotte, vooraleer je een oplossing geeft die er al staat. Maar ik ben noch juf noch meester, kan je dan ook tot mijn spijt geen goeie punten toekennen

socrates schreef:Ik kan merken dat jij nog te jong bent om in deze discussie met kennis van zaken op te treden Sita, een stoomloc haalde makkelijk 140 per uur hoor en in die tijd was een minuut vertraging voor een trein een grote uitzondering Als face book toen had bestaan zou dat Nieuws er zeker hebben opgestaan.