Den Elon zijn zaken lopen goed hé.....

Nog zo ene: Jamie Oliver verloor in vier jaar meer dan 100 miljoen euro

Van alle zaken opstarten die na een paar jaar de fles op gaan …… weeral zoveel mensen hun werk kwijt!


En deze doet het al niet veel beter: Gordon Ramsay sluit Londens restaurant Maze na miljoenenverlies[s]
[/s]

En onzen Elon is zichzelf het stropken rond zijn nek aan het leggen:

Amerikaanse gerecht voert onderzoek naar Tesla en topman Elon Musk
Het Amerikaanse gerecht voert een onderzoek naar Tesla en topman Elon Musk. Dat meldt het financiële persagentschap Bloomberg dinsdag op gezag van bronnen. Mogelijk hebben de autobouwer en Musk fraude gepleegd toen Musk twitterde over het van de beurs halen van zijn bedrijf en zei dat hij de financiering daarvoor al rond had.
Het onderzoek zou kort na de tweets van Musk begin augustus zijn gestart door aanklagers en bevindt zich nog in de beginfase. Dergelijke onderzoeken duren vaak maanden voordat überhaupt wordt besloten of er een aanklacht volgt.De Amerikaanse beurswaakhond SEC is ook een onderzoek gestart en heeft een dagvaarding gestuurd om informatie van Tesla te krijgen. Dat onderzoek zou al begonnen zijn voor de tweets van Musk en zich oorspronkelijk hebben gericht op misleidende uitlatingen over productie- en verkoopdoelstellingen.Musk heeft zijn plannen om Tesla van de beurs te halen inmiddels afgeblazen.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180918_03757044

Vandaag is de Audi E-Tron gepresenteerd. Dat is na de I-Pace van Jaguar de tweede grote full-elektrische SUV die op het terrein van Tesla komt spelen. Mercedes heeft een EQC-Suv op stapel staan en ook bij andere spelers (Porsche) krijgen de plannen stilaan reële vormen.

Allemaal niet van aard om het verlieslijdende Tesla meer winst te laten genereren.

Wil. schreef: Allemaal niet van aard om het verlieslijdende Tesla meer winst te laten genereren.

Welke winst zou Telsa al hebben gegenereerd?

Er is enkel op kwartaalbasis al sprake geweest van winst.
Op jaarbasis ook: negatieve …

Wil. schreef:Er is enkel op kwartaalbasis al sprake geweest van winst.
Op jaarbasis ook: negatieve …

Ik zal het waarschijnlijk niet snappen zeker,ben dan ook niet van de slimste : maar ik zou toch eens graag een uitleg hebben hoe winst zou kunnen maken als je op je product per stuk 11.000 euro verlies maakt (cijfers van augustus jl)? 

Het zou kunnen dat er een kwartaal komt waarin het bedrijf winstgevend is. Ik heb eens gelezen dat er één kwartaal geweest is waarin dat het geval was, maar er is (en zal wellicht) nooit winst gemaakt (worden) op jaarbasis. De concurrentie is eigenlijk zo goed als klaar om Tesla aan en in te pakken.

In Europa gaan de klanten waarschijnlijk de premiummerken meer waarderen. Audi heeft meer kans om over 10 jaar nog wisselstukken te kunnen leveren dan Tesla, dat dan misschien/waarschijnlijk niet meer bestaat. De aankleding en de uitstraling van die merken zal de poten onder Tesla onderuit zagen, vermoed ik.

De ' kleinere' merken (qua prestige) doen de rest van het werk: wanneer Toyota en Nissan met hun jarenlange ervaring de wagens voor de kleine man gaan leveren, is er voor Tesla geen plaats meer.

Elon Muskaangeklaagd om beurstweet
Tesla-topman Elon Musk is aangeklaagd door de Amerikaansetoezichthouder SEC vanwege hetTwitter-bericht waarin hij aankondigde zijn bedrijf van de beurs  te halen
.Volgens de SEC was de tweet  "onjuist en misleidend".                                                       
 Musk schreef op 7 augustus dat hij 420  dollar per aandeel wilde betalen en datde financiering daarvan al rond was.
Het aandeel Tesla steegdaarop in korte    tijd met ruim 7 procent.Later trok Musk de plannen in.                                                                 
De SEC eist bij derechter dat Musk een boete betaalt en dat hij de mogelijke  koerswinst die hij heeft geïncasseerd  terugbetaalt.

Elon Muskaangeklaagd om beurstweet Tesla-topman Elon Musk is aangeklaagd door de Amerikaansetoezichthouder SEC vanwege hetTwitter-bericht waarin hij aankondigde zijn bedrijf van de beurs  te halen.Volgens de SEC was de tweet  "onjuist en misleidend".                                                        Musk schreef op 7 augustus dat hij 420  dollar per aandeel wilde betalen en datde financiering daarvan al rond was.Het aandeel Tesla steegdaarop in korte    tijd met ruim 7 procent.Later trok Musk de plannen in.                                                                 De SEC eist bij derechter dat Musk een boete betaalt en dat hij de mogelijke  koerswinst die hij heeft geïncasseerd  terugbetaalt.

Zijn plan om de beurs een boost te geven is mislukt......dus moet hij het aftrappen,gedaan met spelen,maar eerst zien hoe de beurs nu gaat reageren......

https://www.hln.be/nieuws/buitenland/el ... ~aefb0155/

tokkio schreef:gedaan met spelen,

Inderdaad, gevolgd door de melding dat er over het laatste kwartaal een winst werd gemaakt van $ 312.000.000.
"We bevestigen onze eerdere richtlijnen dat we verwachten dat we in het vierde kwartaal opnieuw een positief GAAP-nettoresultaat zullen behalen", zeiden Musk en Ahuja in een brief aan de aandeelhouders . 
Ook eentje ontvangen?

https://www.forbes.com/sites/alanohnsma ... on-profit/

Tesla is verreweg de grootste speler op het gebied van elektrische voertuigen op de Amerikaanse markt, goed voor 76% van de pure EV-verkopen in de eerste drie kwartalen van 2018, volgens autodata-site Edmunds. 
In het derde kwartaal stond Model 3 op de vijfde plaats in autoverkopen in de VS en was het de 18e best verkopende auto in zijn geheel. 

Voor het eerst komt er  wel wat écht geld binnen, maar het gehypete Tesla heeft nog op tal van vlakken het bewijs te leveren van zijn bestaansrecht.
• De grote Model S ligt qua betrouwbaarheid beneden het gemiddelde
• De Model 3 (kleine S) had een gemiddelde betrouwbaarheid
• De Model X (hoge, lelijke SUV) doet het op dat vlak véél slechter dan gemiddeld.

Algemene betrouwbaarheid van Tesla? 27e op 29 onderzochte merken (6 plaatsen achteruit!) …


Men dient te bedenken dat elke Tesla een gesubsidieerde auto is. Die staatssteun valt over afzienbare tijd weg in de VS. Het wordt héél moeilijk om dan te overleven.
De concurrentie heeft volledig elektrische auto's klaar (Jaguar) of laat ze eerstdaags van de band rollen (Audi). Het speelveld zal verdeeld worden onder al deze deelnemers. Die merken kunnen wél betrouwbare auto's afleveren. Het is maar een kwestie van (korte) tijd voordat de grote luxueuse lexussen ook in full-electric versie zullen te koop zijn. Alle premiummerken knagen aan de taart van Tesla. Over twee jaar zal Porsche er ook nog een schep bovenop doen.

In het segment van de kleine auto's is Tesla niet aanwezig en heeft er waarschijnlijk ook geen kans om te overleven. De Japanners en de Koreanen nemen het veld daar in.

Als den Elon maar oppast want er is weer ne kaper op de kust:

Stofzuigermaker Dyson gaat concurrentie met Tesla aan met eigen elektrische auto’s
In2021 kan je rondrijden met een Dyson. Geen stofzuiger, maar een
wagen. De fabrikant van huis- en keukentoestellen zet in Singapore
een nieuwe fabriek in de steigers om elektrische auto’s te bouwen.
De oprichting van de fabriek, die klaar moet zijn in 2020, kadert in
een ruimere investering van 3,2 miljard dollar (2,8 miljard euro) in
“nieuwe technologie”. Dysoninvesteerde de afgelopen jaren fors in accutechnologie en krachtige
elektromotoren, de belangrijkste onderdelen van elektrische auto’s.
Het bedrijf moet daar dan eigenlijk alleen nog maar koetswerk omheen
bouwen. [s][/s][s][/s]