Toetreden in/tot de EU is geschoold zoals zich bekeren tot de islam, men kan islam worden....maar als men er zich terug van afkeert, riskeert men om de nek overgesneden te worden,dat is in de EU ook zo,wie er wil uitstappen krijgt hel en verdoemenis over zich heen.
Het mag niet van die oude euro "khomeini's"dus komen ze met allerhande doem scenario's ,alhoewel voor de landen die er niet willen instappen is er een goede regeling, zie naar Zwitserland en Noorwegen,niks geen probleem met in en/of uitvoer vergunning, geen probleem met de douane, en de douane agenten,het papierwerk, en de wacht tijden van de truckers aan de grens ,ook zo voor al de andere landen , de chauffeur en de transport onderneming wist dat het een paar uur kon duren,en dan kon de reis verder gezet worden.
Maar voor de UK ,ho maar,alle mogelijke alarm signalen.
Voor dat de EU bestond,hebben de vrachtwagen chauffeurs nog-thans nooit geen last van gehad, ok ze kwamen van het schip, gingen op de parking van Dover ,dikwijls was de papiermolen al door gefaxt,en kon de reis verder gezet worden.
Maar nu ,bij een brexit gaan ze dwars liggen, het gaat om de vergunning, voor het in en uitvoeren van goederen, en douane nummers, en als ze die niet krijgen van de EU, dan gaat de EU een Cuba'tje doen,op zijn Amerikaans, dan kunnen de Britten niets meer in of uitvoeren, sluiten ze het eiland af,en wat dan......
Maar als ze een regeling treffen zoals met de Zwitsers en de Noren,wat is dan het probleem.
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.