Zijt ge daar weer met uw waterstof motor ?Ik heb hier al verschillende keren neergepend dat die niet zal doorbreken, en ook waarom dat die er niet zal komen. [/quote
Natuurlijk, als ze de gewone diesel willen verbannen in 2030/35, en ze het nut van de blauwe diesel niet willen inzien,en binnen een paar jaar gaan ondervinden dat die E auto ook niet het beste idéé is ,dan gaan ze met rode wangen toch de waters(t)of motor promoten,alleen is Europa(en de andere contingenten) er nog niet klaar voor wegens niet genoeg laad capaciteit ,en daar de Eu het begint te berijpen dat dat laden van die E auto's ook voor vele landen problematisch gaat worden, en dat de E auto alleen door de fabrikanten gebouwd wordt om de boeten voor de uitstoot te vermijden,gaan ze uiteindelijk toch hun joker inzetten op de waterstof motor,en als het van de fabrikanten afhing, zou de bouw van waterstof wagen al een versnelling hoger mogen, maar ze moeten luisteren naar de Eu dus blijven de plannen nog in de schuif liggen.
Zeker voor het groot internationaal vervoer zou dat een must zijn.....
https://www.waterstofnet.eu/nl/toepassi ... gio-wr-2-0
https://www.logistiek.nl/distributie/ni ... 1581434828
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.


