Het moet niet zotter meer worden....

[wardje]

Ook renovatieplicht voor wie al ‘energieverslindend’ huis heeft: dit ligt op de klimaattafel van de Vlaamse regering, niet alleen voor wie een energieverslindende woning koopt, maar ook voor wie er zo al één of meerdere heeft.
" Renovatieplicht" gaan ze nu zo veel mensen die het al niet breed hebben nog dieper in de put duwen, " Is dat de kracht van de Verandering", dan wordt het tijd voor anderen aan het roer.
Zelfs Minister Peeters heeft een ambitieus voorstel : nieuwe wagens alleen nog elektrisch vanaf 2027!!!
Verder zou je in haar voorstel vanaf 2030 ook GEEN tweedehandswagens meer mogen inschrijven, die deels of volledig op fossiele brandstoffen rijden.
ZE zijn op de goed weg om nog enkel rijken en armen in Belgie te hebben , ze hebben de macht geroken met Covid en terwijl het ijzer heet is en de bevolking mak , gaan ze nu tot het uiterste

[Dicksy]

De ouderen kunnen het niet meer, de middenklasse heeft het (momenteel) nog te goed en de jeugd heeft het besef niet wat er aan de hand is en trekken het hun niet aan.
De ’bestorming van de Bastille’ (bis) is dus nog niet voor morgen. Het zal op een dag raar wakker worden zijn.

[frits1955]

Alleen nog elektrisch rijden in 2027? Vorig jaarr waren 2% van de nieuw ingeschreven wagens hybride( die tellen dus niet mee) en o,3% waren volledig elektrisch. Als je daar de particuliere aankopers gaat uitfilteren moet je gaan rekenen met een paar honderden...Long way to go zou ik zo zeggen.

[Fred1950]

Het grote probleem is ...... wat is een energiezuinige woning en "wat" moet je renoveren om energiezuinig te zijn. De nieuwbouw met al hun platte daken zijn NIET energiezuinig, het zijn zelfs dingen die binnen 20-30 jaar onbewoonbaar zullen zijn wegens allerhande vochtplekken, schimmels , waterinsijpeling , etc ....
Al dat renovatiegedoe is er alleen maar om "den bouw" een plezier te doen.

Wat elektrische wagens betreft, die worden steeds maar goedkoper, geen probleem ermee. En verder zijn die zo goed als onderhoudsvrij. Ze "verbruiken" ( aan de huidige elektriciteitsprijs ) ook minder dan 5 Euro/100km ....

[voorn]

Nu spreekt men al van renovatie bij verhuren. Wat nu reeds gedeeltelijk is voor beglazing en elektriciteit.
Hoeveel huur gaat dat meer kosten.
Alles wordt on-verhuurbaar.

[Charlie Maru]

Is al vele malen gezegd geweest: we gaan terug naar paard & kar.
Dan nog: je zult belastingen betalen op de hoeveelheid dat uw paard gaat schij*en.

Kleine kinderen kan je vergeven om niet te weten wat ze doen.
Onze politiekers zijn nog 10x erger.

[Fred1950]

Is al vele malen gezegd geweest: we gaan terug naar paard & kar.
Dan nog: je zult belastingen betalen op de hoeveelheid dat uw paard gaat schij*en.

Kleine kinderen kan je vergeven om niet te weten wat ze doen.
Onze politiekers zijn nog 10x erger.

Waarom denk je dat de "fiets" de laatste 10 jaar zo gepromoot wordt ? "Het plan" is om iedereen naar de jaren '50 terug te flitsen. Wie toen met een auto mocht rijden waren de gepriviligeerden, en vooral nog eens de politiekers en de hoge ambtenaren, de CEO's van toen .... Gans de "verdichting", dit is de intentie om iedereen dicht bij mekaar in een kleine woning met gemeenschappelijke wasplaatsen , speelruimtes ( zelfs keuken ) te doen wonen hoort ook bij die verpaupering. Zie maar eens wat het resultaat van een "verdichting" en ophokplicht zal zijn in de nabijheid van nu bestaande woontorens.

[Fazal]

Terug naar de Flintstones.

[miel]

Als ze al eens beginnen met enkele miljoenen laadpalen te voorzien om al die elektrische auto’s te kunnen opladen. Ook het probleem van de lintbebouwing zal ook nog zeker 100 jaren meegaan.
Er zal nog gevochten ( en misschien nog erger) worden om wat energie in die batterijen te krijgen.
De voornemens om tegen 2027 geen benzine wagens meer te verkopen kunnen ze best meenemen bij de uiteindelijke beslissing later in 2021 om de kerncentrales al dan niet open te houden.

[Golf 5]

Voorn : Nu spreekt men al van renovatie bij verhuren. Wat nu reeds gedeeltelijk is voor beglazing en elektriciteit.
Hoeveel huur gaat dat meer kosten.
Alles wordt on-verhuurbaar.

Als verhuurder mag je 200000 a 250000 euro betalen wil je aan de normen voldoen .
En dan is nog niet verhuurd en nog afwachten goeie huurders want dat is altijd met ?
En met de corona is enorm gestegen de prijzen .

En voor moment worden er veel huizen afgekeurd , en als 4 jaar leegstaat kan je op leegstaand
betalen .
Plus als je wil verkopen en voldoet niet aan de normen kan je veel boete's betalen
Schiet er niks meer aan over .Gaan volgens punten systeem . Iedere woning krijgt een paspoort
met de gegevens of de woning voldoet aan de normen .

Alleen de sociale woningen die krijgen tijd en die voldoen zeker niet aan de normen
Is overheid daar kan en mag alles .

Enige dat ze vergeten of de mensen nog kunnen betalen
Zou nog dik kunnen tegenvallen in de toekomst
Met berekening maken zoals altijd .

[Golf 5]

Dat is Fazal .

En de kinderen en kleinkinderen of die daar gaan van wakker liggen .
Die bekijken leven anders dan wij .

[voorn]

Wonen moet ge altijd in een eigendom of huurpand.
En centen moeten er dus zijn.
Als ze daar niet van wakker liggen? Of worden het allemaal clochards

[Golf 5]

Voorn die vragen hun alleen af waar het gaat eindigen .
En dat ze geen toekomst hebben .

Zal toch wel mogen veranderen in de toekomst .

[Fred1950]

Wonen moet ge altijd in een eigendom of huurpand.
En centen moeten er dus zijn.
Als ze daar niet van wakker liggen? Of worden het allemaal clochards

Die gaan allemaal als hippies in de nog aan te planten ( ) Vlaamse bossen wonen.

[pipa]

Als verhuurder mag je 200000 a 250000 euro betalen wil je aan de normen voldoen .
Over welke woning gaat het dan?