Peetje Maurice schreef:In Essentho heb ik nooit zoveel Hawkraketten bijeen gezien. Op de duur zou een mens nog beginnen twijfelen of die er hoegenaamd wel waren
Het waren daar bovendien allemaal witte Hawkraketten. Ik heb er nooit een "kaki-hawkraket gezien
Moet wel zeggen dat die Bedfords wel aan het einde van hun latijn waren en dringend moesten vervangen worden. Denk niet dat ik ooit een "MAN" vrachtwagen tijdens mijn legerdienst gezien heb.
Af en toe, wanneer niemand het zag heb ik wel met een "Jeep-Willy gereden.
Dag Peetje
Ja in Esserntho hadden we wel zoveel raketten hoor, zekers in 1976, denk dat we er nog van de Hollanders hebben overgenomen, afdankers zeker, vrees ik!!
En ja wij hadden niet enkel die witte, die dienst deden voor de defilés.
We hadden zeker de kakie exemplaren, die waren beter te camoufleren he dan die witte!!!
In het jaar 1976 zijn de eerste MAN vrachtwagens toegekomen ter vervanging van de Bedfords, en ook werden de Willys vervangen door 4x4 landrover, die waren zo goed dat je ze soms moest laten blokkeren voordat ze stilvielen, bij overhalen contact sleutel bleven die soms pingelen, oplossing laten blokkeren.
Met die nieuwe Man's was er ook iets aan de hand, in Het Duits leger ging men met de Vgt naar burger garages, bij ons werkte men erzelf aan!
Meestal wat ge zelf doet, doet ge meestal beter maar in dat geval niet.
Die Mans hadden problemen zekers bij ons, als ze bergop moesten hadden die geen power meer.
Als Offr stond niet op mijn fiche dat ik chauffeur moest zijn, nogthans na lang aandringen bij Cdt Calcoen ben ik toch begonnen met opleiding voor chauffeur camion.
Maar uiteindelijk ben ik toch maar bij de Willys geraakt, dit wegens tijdsgebrek van mijnen twege en tijdsgebrek van de lesgever.
Het was plezant met die Willys rijden in open veld, heuvel op en af, zeker bij het verkennen en voorbereiden van droppings.
Zo dat was het een beetje.
MVGr.
PapaFreddy
, die missiles zijn hier kaki en bij ons zijn ze wit).
