Een perfecte analyse. Die sectoren waar de hoogste eisen van flexibiliteit worden gesteld voor de kleinste lonen. De wereld waar het zwartwerk floreert, met een maximum inzet van interim werk en mini-jobs. De zwartwerkers en illegalen zijn hier de grootste slachtoffers, maar ze hebben weinig weerslag op de cijfers. Voor de gewone loontrekkenden wordt het geen sociaal bloedbad. Zij zullen vaak hun inkomen zien stijgen, als zij moeten leven van een vervangingsinkomen.Fred1950 schreef: ↑02 sep 2020, 13:21En in welke bedrijfstakken vielen die ontslagen ? In den Aldi , Delhaize of bij Volvo , de NMBS , de ziekenhuizen ?
Inderdaad , in de "plezier en geniet" sectoren is er probleem , maar die kunnen re-converseren. Wie zou er een probleem van maken als die sectoren terug in de tijd te gaan tot het niveau van de jaren '80 of '90 zonder een Ryanair en dergelijke ?
Laat de Vlamingen een voorbeeld nemen aan de Nederlanders. Zij hebben het volledige banenverlies van de Engelsen weten om te zetten in een banenwinst voor hun eigen sectoren in Nederland. Het zijn uiteraard geen banen in de plezier en de genotsector.
. Het ontbreekt de labbekakkers aan initiatief. Zoek zelf maar uit wie de Dagobert Ducks zijn en waar die verblijven : 
