Regeringsvormig

[dafke]

Het verschaft werk in Belgie net als Audi en zo veel bedrijven die niet Belgisch zijn Op dit moment zijn alle elektrische wagens te duur en niet lonend voor een gewone mens Het zal misschien nog veranderen

[gast43]

Dafke , Interim komen niet meer aan de bak bij Volvo
En hebben zoveel reclame gemaakt je kon er niet naast kijken op de baan ,
aan Volvo zelf .

Staat allemaal op laag pitje en niet alleen Volvo .

[sibarita]

Gisteren : 1 oktober 2020 : een historische dag voor de "belzen" : een nieuwe regering en een nieuwe prinses !

[dafke]

Gisteren : 1 oktober 2020 : een historische dag voor de "belzen" : een nieuwe regering en een nieuwe prinses !

2 nieuwe prinsessen en 1 prins De kinderen krijgen die titel ook

[Fred1950]

Het verschaft werk in Belgie net als Audi en zo veel bedrijven die niet Belgisch zijn Op dit moment zijn alle elektrische wagens te duur en niet lonend voor een gewone mens Het zal misschien nog veranderen

Niet lonend ? Maar wel héél "gemakkelijk" Vijf jaar lang rijden zonder maar één keer naar de garage te moeten rijden is helemaal geen probleem, m.a.w. onderhoud = NUL. En ge moet ook niet meer aan de pomp in regen en wind gaan tanken, dat doet ge thuis. Ge moet ook niet vrezen dat hij niet gaat starten bij vriesweer, of dat die gaat sputteren, allemaal onbestaand ..... En dan hebben we het nog niet over het rijcomfort op zich, onevenaarbaar. En zeg eens , welke gepensioneerde heeft geen kleine 30.000 Euro bijeen gespaard om bijvoorbeeld een ZOE te kopen .....

[Dicksy]

Fred1950 schreef:
Niet lonend ? Maar wel héél "gemakkelijk" Vijf jaar lang rijden zonder maar één keer naar de garage te moeten rijden is helemaal geen probleem, m.a.w. onderhoud = NUL. En ge moet ook niet meer aan de pomp in regen en wind gaan tanken, dat doet ge thuis. Ge moet ook niet vrezen dat hij niet gaat starten bij vriesweer, of dat die gaat sputteren, allemaal onbestaand ..... En dan hebben we het nog niet over het rijcomfort op zich, onevenaarbaar. En zeg eens , welke gepensioneerde heeft geen kleine 30.000 Euro bijeen gespaard om bijvoorbeeld een ZOE te kopen .....

Voor 30.000 euro koop ik 3 benzinewagens, misschien wel 4 of 5, (2de hands) van elks 10.000 euro die op hun beurt elks nog eens 10 jaar rijden, enkel rond de kerktoren zoals ze wel eens zeggen. En het onderhoud......maar man toch. Ken genoeg zwartwerkers die dat kunnen lappen voor een habbekrats, en ik heb dan 30 jaar gereden voor 30.000 euro.
In de veronderstelling dan dat ik nog 10 jaar leef heb ik 10.000 euro uitgegeven en steken mijn erfgenamen 20.000 euro in hunne zak waar ze mee kunnen doen wat ze willen.
De dag dat gij er eentje gekocht hebt van 30.000 euro lees ik het hier wel.

[Fred1950]

....
De dag dat gij er eentje gekocht hebt van 30.000 euro lees ik het hier wel.

Ge kunt ze al voor 7000 Euro op de tweedehands markt krijgen. En vergeet niet, een elektrische motor verslijt amper, die draait of draait niet. Als er iets kapot gaat, dan vervang je dat en alles werkt terug perfect zoals voordien. Dat kan je van een verbrandingsmotor niet zeggen, dat is steeds maar prutsen met de ontsteking, de carburator , vuile benzine, verkeerde olie , lekkend koelwater , doorgebrande "joint de culasse" .... en al van dat soort miserie.

[MichelN]

Ge moet ook niet vrezen dat hij niet gaat starten bij vriesweer, of dat die gaat sputteren, allemaal onbestaand ..... En dan hebben we het nog niet over het rijcomfort op zich, onevenaarbaar. En zeg eens , welke gepensioneerde heeft geen kleine 30.000 Euro bijeen gespaard om bijvoorbeeld een ZOE te kopen .....

Da's zekers dadde: in de winter bevriezen en met een dikke pardessus in de wagen en 's zomers stikken in de file wegens onvoldoende airco (en hopen dat je nog thuisgeraakt zonder platte batterij).
Een gepensioneerde kan die 30K euro beter opzij zetten voor mogelijke latere gezondheidsproblemen of een verzorgingstehuis.

[MichelN]

....
De dag dat gij er eentje gekocht hebt van 30.000 euro lees ik het hier wel.

Ge kunt ze al voor 7000 Euro op de tweedehands markt krijgen. En vergeet niet, een elektrische motor verslijt amper, die draait of draait niet. En als er iets kapot gaat, dan vervang je dat en alles werkt terug perfect zoals voordien. Dat kan je van een verbrandingsmotor niet zeggen, dat is steeds maar prutsen met de ontsteking, de carburator , vuile benzine, verkeerde olie , lekkend koelwater , doorgebrande "joint de culasse" .... en al van dat soort miserie.

Dikke onzin. Vervangstukken van een EV zijn gratis? Waar gij nog mee afkomt dateert al van dertig jaar geleden. Die okkazie van 7000 euro is dat met garantie op de batterijen of sta je na een jaar al voor zware kosten?

[Fred1950]

.....30K euro beter opzij zetten voor ...... een verzorgingstehuis.

Durft ge daar nu nog aan denken ? Ge moet goed zot zijn om u daar te laten wegkwijnen als een plant ( met anti-depressiva en andere lamleggers ) tot de rest van uw spaargeld op is ( want dan draait men het licht uit ).

[Fred1950]

....
Dikke onzin. Vervangstukken van een EV zijn gratis? Waar gij nog mee afkomt dateert al van dertig jaar geleden. Die okkazie van 7000 euro is dat met garantie op de batterijen of sta je na een jaar al voor zware kosten?

Er valt niets te vervangen omdat er zo goed als niets kapot gaat ( een kapotte lamp of ruitenwisser reken ik daar niet bij ). Als de batterij gehuurd is , koopt de tweede eigenaar hier ook het huurcontract erbij, en dan wordt de batterij steeds gratis vervangen als die onder bvb. 70 % van haar capaciteit is gezakt.

[gast43]

MichelN : Da's zekers dadde: in de winter bevriezen en met een dikke pardessus in de wagen en 's zomers stikken in de file wegens onvoldoende airco (en hopen dat je nog thuisgeraakt zonder platte batterij).

Dat klopt over zoveel jaren was dat zo en dan was er nog geen airco
Moeten we toch wel zeggen dat ze dikke vooruitgang hebben geboekt ( Auto industrie )
De vraag is hoelang gaan we nog met de wagen rijden mensen die op leeftijd zijn en
dan nog zo hoge kost moeten betalen , zou nu al eens twee keer nadenken .
Puntensysteem in voege plus tijdig controle passeren .

Fredje50 zeg nooit nooit hopelijk blijven we gezond en hoeven we niet naar rustoord .
maar dat bepalen we zelf niet .

[tokkio]

https://www.youtube.com/watch?v=S4_8xiR1fjw


Het lijflied van de nieuwe regering !

En hun nieuwe slogan is......
Voorwaarts kameraden , we moeten terug .....(Wolfgang W. parth)

[Charlie Maru]

Ge kunt ze al voor 7000 Euro op de tweedehands markt krijgen. En vergeet niet, een elektrische motor verslijt amper, die draait of draait niet. Als er iets kapot gaat, dan vervang je dat en alles werkt terug perfect zoals voordien. Dat kan je van een verbrandingsmotor niet zeggen, dat is steeds maar prutsen met de ontsteking, de carburator , vuile benzine, verkeerde olie , lekkend koelwater , doorgebrande "joint de culasse" .... en al van dat soort miserie.

Zijt gij hier nu bezig over uwen Oldtimer ?
Een bricoleur die er aan werkt blijft er inderdaad aan bezig.

Anderzijds, Ik rij hier al méér dan 30 jaar met een benzinewagen zonder maar één mankement te hebben.

[Fred1950]

Ge kunt ze al voor 7000 Euro op de tweedehands markt krijgen. En vergeet niet, een elektrische motor verslijt amper, die draait of draait niet. Als er iets kapot gaat, dan vervang je dat en alles werkt terug perfect zoals voordien. Dat kan je van een verbrandingsmotor niet zeggen, dat is steeds maar prutsen met de ontsteking, de carburator , vuile benzine, verkeerde olie , lekkend koelwater , doorgebrande "joint de culasse" .... en al van dat soort miserie.

Zijt gij hier nu bezig over uwen Oldtimer ?
Een bricoleur die er aan werkt blijft er inderdaad aan bezig.

Anderzijds, Ik rij hier al méér dan 30 jaar met een benzinewagen zonder maar één mankement te hebben.

De enigste "zware" mankementen aan mijn old-timer waren een nieuwe startmotor en een nieuwe alternator, en die wordt volgend jaar ook 30 jaar oud. Het kleine grut dat ik zelf als "bricoleur" verving waren een nieuwe delco kop, een nieuwe oliedruk sensor, remschijven en remblokjes en uiteraard al het normale onderhoud als olie, oliefilter , bougies , .... Dat zijn allemaal dingen die je bij een elektrische wagen niet terugvindt ( behalve de motor die je ongeveer met de alternator kunt vergelijken ). Daar komen ook uiteraard nog remschijven en remblokjes bij kijken, maar die verslijten bij een elektrische wagen zoveel keer minder omdat je ermee heel goed op motor kan afremmen.

Elektrisch rijden is zorgeloos en zonder angsten voor mankementen rijden, en vooral bijzonder comfortabel. Stilvallen als je te snel de koppeling lost in eerste kan ook al niet. Vraag het maar eens aan "SOF"

-----
Vergeten .... heb dit jaar in mei het kogelgewricht van de stuurstang kant linker wiel vervangen. 'k Had hiervoor een "in het oog te houden" opmerking van de keuring gekregen. Degelijk mankement kan uiteraard ook bij een elektrische wagen optreden.