waterstof motor
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Groene waterstof gaat(kan) België niet maken,als ze dat wel willen proberen scheuren ze hun broek, maar met die steeds wisselde(domme) energieministers is alles mogelijk............ dus zullen ze moeten invoeren, zoals ze al 150 jaar aardolie moeten invoeren, maar nu zal het niet van de saoudies alleen moeten komen maar gaan Australië en de landen met veel zon,en de landen met veel waterkracht ook bijdragen, dus zal het op termijn goedkoper worden, hoe meer spelers hoe goedkoper, het staat nog in de kinderschoenen, maar de wereld is er mee bezig.Dus men gaat die grijze waterstof in het groen verven.En van waar gaat men de elektriciteit halen om de "echte groene waterstof" via hydrolyse aan te maken
https://www.tijd.be/dossiers/de-grote-k ... 02414.html
Het gevecht tussen het waterstof vervoer(gebruik) en elektriciteit vervoer (gebruik)is het gevecht om de C0² te verminderen, en dat is momenteel voor beide even grijs,maar uiteindelijk zal de waterstof productie winnen......
https://www.trouw.nl/nieuws/groene-wate ... gle.com%2F
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Paul Siemons - Lid geworden op: 03 feb 2004, 21:22
Efkens voor de fanaten van "schone elektrische auto's"
Een elektrisch auto blijkt maar na 700.000 kilometer groener dan een benzinewagen:
https://www.hln.be/auto/elektrische-aut ... O4nn8aMvhc
Een elektrisch auto blijkt maar na 700.000 kilometer groener dan een benzinewagen:
https://www.hln.be/auto/elektrische-aut ... O4nn8aMvhc
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
De man is vergeten hoeveel CO2 er uitgestoten wordt bij het transport van ruwe olie , de raffinatie tot benzine of diesel , en het transport tot aan de pomp. Dat de productie van een batterij kollosaal veel CO2 uitstoot is trouwens een vette leugen.Paul Siemons schreef: ↑08 jun 2021, 22:25Efkens voor de fanaten van "schone elektrische auto's"
Een elektrisch auto blijkt maar na 700.000 kilometer groener dan een benzinewagen:
https://www.hln.be/auto/elektrische-aut ... O4nn8aMvhc
En wat is dat voor een larie zin : "de energie die het kost om de accu’s te maken: 18.696 kg CO2. " Sinds wanneer wordt energie in CO2 uitgedrukt ? Ze kunnen er bij HLN ook ferm aan trekken, maar het is hen vergeven, je kan van een journalist geen technische bolleboos maken ....
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Heeft er iemand iets anders beweerd ? Als ge aardgas verbrandt komt er CO2 en H20 ( water in de vorm van damp ) vrij. De waterstof die in die molecule methaan ( CH4 ) zit verbrandt ook .... en dat wordt water.
CH4 + 2 x O2 ---> CO2 + 2 x H2O
In mensentaal : één molecule methaan reageert met twee moleculen zuurstof tot één molecule koolstofdioxide ( CO2 dus ) en twee moleculen water.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Nog een technologie om waterstof te maken, en nog niet volledig C0² vrij, maar ......Heeft er iemand iets anders beweerd ? Als ge aardgas verbrandt komt er CO2 en H20 ( water in de vorm van damp ) vrij. De waterstof die in die molecule methaan ( CH4 ) zit verbrandt ook .... en dat wordt water.
Het gaat vooruit,er komen steeds meer oplossingen om "groene" waterstof te maken.De reactoren, genaamd G3-UHt, zijn volgens PowerHouse zeer efficiënt. Uit het afval is 90% van de energie te halen. Dat is aanzienlijk meer dan in een verbrandingsoven kan. En er komt geen enkele emissie bij vrij. Haal je er waterstof uit dan komt er wel CO2 vrij, maar dat is een zestiende van de kooldioxide die bij het maken van waterstof uit aardgas vrijkomt.
https://opwegmetwaterstof.nl/waterstof- ... de-banden/
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Waterstof uit "syngas" halen is al lang een bekend procédé. Het is ook een extra stap die men maakt bij het verkrijgen van waterstof uit methaan ( aardgas dus ) , en waarbij koolstofmonoxide vrijkomt. Dat koolstofmonoxide ( CO , dus zonder die "2" erachter ) is een onderdeel van dat syngas, en samen met water is dat om te vormen om nog eens extra waterstof bij te maken, maar wel met CO2 als uitstoot. Dat waterstof is niet groen, nietwaar. Het mooie is uiteraard dat dat syngas uit afval wordt gemaakt.tokkio schreef: ↑09 jun 2021, 16:34....
Het gaat vooruit,er komen steeds meer oplossingen om "groene" waterstof te maken.![]()
https://opwegmetwaterstof.nl/waterstof- ... de-banden/
Alleen .... er is massa's hitte nodig , en dus energie , om dat waterstof aan te maken .... en dus moet men al een pak waterstof "verbranden" om dat proces in gang te steken en in gang te houden. Juist ?
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Verbranding ovens om gewoon afval te verbranden gebruiken ook veel energie,en dat vervuilt ook zonder dat men er voordeel van heeft,dus kan men van 2 kwalen beter het beste nemenAlleen .... er is massa's hitte nodig , en dus energie , om dat waterstof aan te maken .... en dus moet men al een pak waterstof "verbranden" om dat proces in gang te steken en in gang te houden. Juist ?
Het is niet 100% maar ze zijn wel op de goede weg, en het afval stopt niet,maar overal gewone afval verbranding oven neerzetten is ook geen oplossing, vraag het maar aan de inwoners van Wilrijk en St Niklaas
die moesten op de korstte tijd terug dicht, omdat ze de mensen van de woonwijk aan het vergiftigen waren.
https://www.gva.be/cnt/oid169462
https://www.milieugezondheid.be/Rapport ... gsoven.pdf
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Momentje , dat plastic waaruit men dat syngas haalt wordt hier bij ons ook niet verbrand. Het wordt bij ons gerecycleerd ( en gemalen ) tot een ander bruikbaar materiaal. Om dat te kunnen doen moet we sorteren, en daar zijn wij net zo goed in , nietwaar. Dat syngas kan men niet uit ons restafval halen, en dat laatste wordt helaas verbrandt.tokkio schreef: ↑10 jun 2021, 17:04Verbranding ovens om gewoon afval te verbranden gebruiken ook veel energie,en dat vervuilt ook zonder dat men er voordeel van heeft,dus kan men van 2 kwalen beter het beste nemenAlleen .... er is massa's hitte nodig , en dus energie , om dat waterstof aan te maken .... en dus moet men al een pak waterstof "verbranden" om dat proces in gang te steken en in gang te houden. Juist ?![]()
Het is niet 100% maar ze zijn wel op de goede weg, en het afval stopt niet,maar overal gewone afval verbranding oven neerzetten is ook geen oplossing, vraag het maar aan de inwoners van Wilrijk en St Niklaas
die moesten op de korstte tijd terug dicht, omdat ze de mensen van de woonwijk aan het vergiftigen waren.
https://www.gva.be/cnt/oid169462
https://www.milieugezondheid.be/Rapport ... gsoven.pdf
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Wereldwijd is de waterstof trein vertrokken,en die gaat steeds groener worden ,Europa, China, Australië,USA,allemaal zetten ze in op waterstof,ook de uitrol van tankstations zit in de lift,en
https://www.waterstofmagazine.nl/nieuws
Spanje;de Deense hoofdstad Kopenhagen, heeft een capaciteit van 2 MW en zal ongeveer 1.000 kg hernieuwbare waterstof per dag kunnen produceren.
Oman ziet de bui al hangen en zet in voor de export van waterstofSpanje: regering werkt aan doelstelling ‘grootste H2-exportland van Europa’
Dus waterstof is de toekomst, en de E auto op batterijen zal goed zijn om naar de bakker te rijden, als ze een laadpaal hebben.......Oman: enorme fabriek voor groene waterstof moet olie en gas vervangen
https://www.waterstofmagazine.nl/nieuws
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.

