waterstof motor

[Fred1950]

Over die dagdagelijks 90 ton is er geen twijfel maar in welke eenheid, welke druk, welke temperatuur enz...

--- blijkbaar liquid --- daar hebben ze waarschijnlijk 10 kerncentrales met hydrolysers staan .... Ooh nee , het is geen groene maar grijze waterstof uit aardgas, en dus met CO2 uitstoot. Leve de opwarming van de aarde !

Goed om lezen : https://www.idealhy.eu/index.php?page=lh2_outline "1 kg of hydrogen contains 33.33 kWh of usable energy" ( uiteraard in vloeibare toestand op minus 252.8°C ). Om die via elektrolyse aan te maken en dan nog eens vloeibaar te maken heb je drie keer meer energie aan elektriciteit nodig , afgerond 100 kWh/kg waterstof. Een kerncentrale moet dus dagelijks 90.000 x 100 kWh of 9.000.000 kWh ( 9 GWh ) aan stroom produceren. Het moet een kerncentrale zijn omdat die alleen continu stroom kan leveren. Een elektrolyser kan je zomaar niet aan-of afschakelen naargelang de windmolentjes of zonnepanelen al dan niet stroom willen leveren. Zo'n elektrolyser vraagt ook zeer zuiver water, dat betekent dat men zeewater of wat dan ook vooreerst moet destilleren. Kost ook nog eens een pak energie ....

De productie van waterstof via reforming uit aardgas vraagt veel minder energie, dus ziedevanier dat "ze" graag "groene" waterstof zullen aanmaken, ten koste van ons leven op aarde : "As of 2019 almost all hydrogen production is from fossil fuels, and emits 830 million tonnes of carbon dioxide per year ( bron : https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_economy ).

[Wil.]

De eindverbruiker zal de prijs moeten betalen die gevraagd wordt.

Als ik de experten mag geloven, dan is er geen keuze want als we niet overstappen op energie die met weinig of zelfs zonder CO2 wordt geproduceerd, dan sterft de helft van de mensheid nog deze eeuw.

Het alternatief? Aangezien batterijen niet bruikbaar zijn om grote schepen en vrachtwagens voort te bewegen, is er voorlopig weinig andere keuze dan waterstof te produceren en dat gaat dan meer geld kosten.

Indien de ingenieurs blijven steken op het kennisniveau van vandaag, dan houdt dat in dat de kwaliteit van ons leven achteruit zal gaan. Men kan niet tegelijk veel meer geld uitgeven aan energie en nog evenveel geld overhouden om al de andere dingen te betalen die men nodig acht.

Gelukkig zijn er al goede ingenieurs die nieuwe wegen bewandelen.

[Fred1950]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

[MichelN]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

Ik moet de eerste groene politicus nog tegenkomen die iets verstandigs uitkraamt. Als jij dan zelf zo'n verstandige A1-ingenieur bent, waarom hebben we daar, behalve geklets op een forum, nooit iets concreets van vernomen?

[Fred1950]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

Ik moet de eerste groene politicus nog tegenkomen die iets verstandigs uitkraamt. Als jij dan zelf zo'n verstandige A1-ingenieur bent, waarom hebben we daar, behalve geklets op een forum, nooit iets concreets van vernomen?

Allez jong, zo vergeetachtig ? En mijn valmeren, en mijn batterijen op laagspanningsnet wijkniveau dan ? . Wilt ge iets weten over de combinatie microWKK + thuisbatterijen + warmtepomp voor uw verwarming in de winter ? Ge spaart tot 50 % stookolie of gas, en ge hebt er geen stroom van het net voor nodig.

Wilt ge iets anders concreet ? RIj niet meer per auto, ga niet meer op reis ( en zeker niet met de vlieger ), en ga samen met de kippen gaan slapen. Ook geen douche meer gebruiken, kattewasjes met koud water zijn even gezond.

[Paul Siemons]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

Bufferbatterijen :: over welke grootte spreken we dan ?

[Fred1950]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

Bufferbatterijen :: over welke grootte spreken we dan ?

Geen idee. Een 1000 kWh is technisch perfect haalbaar ( gekoppeld aan het hoogspanningsnetwerk ).

[tokkio]

Wilt ge iets weten over de combinatie microWKK + thuisbatterijen + warmtepomp voor uw verwarming in de winter ? Ge spaart tot 50 % stookolie of gas, en ge hebt er geen stroom van het net voor nodig.

U begint het te snappen.... maar dan op waterstof,beter dan op gas of kolen, Co2 weet je
https://www.nbd-online.nl/product/18940 ... iecentrale
Is ook in België verkrijgbaar
https://www.viessmann.be/nl/woning/warm ... ofcel.html
Zelfs met een Stirlingmotor....
https://www.energids.be/nl/vraag-antwoo ... ingen/616/
Maar nog wat geduld, maar het is de toekomst zeker voor minder Co2

[Fred1950]

Wilt ge iets weten over de combinatie microWKK + thuisbatterijen + warmtepomp voor uw verwarming in de winter ? Ge spaart tot 50 % stookolie of gas, en ge hebt er geen stroom van het net voor nodig.

U begint het te snappen.... maar dan op waterstof,beter dan op gas of kolen, Co2 weet je
https://www.nbd-online.nl/product/18940 ... iecentrale
Is ook in België verkrijgbaar
https://www.viessmann.be/nl/woning/warm ... ofcel.html
Zelfs met een Stirlingmotor....
https://www.energids.be/nl/vraag-antwoo ... ingen/616/
Maar nog wat geduld, maar het is de toekomst zeker voor minder Co2

Met die dingen kunt ge geen chauffage water binnen een half uur op 60 °C brengen. Die maken net genoeg warmte aan voor een dagelijkse douche. Ik heb de gegevens van de CHI ( ELUGIE ) van een verdeler gekregen ( die me dat wou aansmeren in plaats van iets van Cogengreen ), en dat is voor mij persoonlijk prutsspeelgoed. Veel van die waterstof microWKK's draaien op aardgas ( ze maken van aardgas waterstof en met de waterstof wat electriciteit ), en je hebt niet eens een andere mogelijkheid zoals bijvoorbeeld bio-ethanol en dergelijke. Noppes , rommel

[Fred1950]

Tinne Van der Straeten (Groen) wil bufferbatterijen installeren. Toch één politieker die naar verstandige ingenieurs luistert.

Bufferbatterijen :: over welke grootte spreken we dan ?

Geen idee. Een 1000 kWh is technisch perfect haalbaar ( gekoppeld aan het hoogspanningsnetwerk ).

Op https://nl.wikipedia.org/wiki/Energieopslagtechniek spreekt men al van systemen meer dan 100 MWh ( "Hornsdale Power Reserve" in Australië https://hornsdalepowerreserve.com.au/ )

Voordeel : rendement +90 %. Al wat je er in stopt komt er ook weer uit. Met waterstof ( stroom --> waterstof --> stroom ) haal je maar een rendement van hooguit 40 % , 60 % van de oorspronkelijke energie gaat verloren in warmte.

[Wil.]

Met een rendement van 90% ben je niet veel indien dat rendement moet worden gebruikt om 5 ton extra gewicht mee te slepen: het gewicht van de batterijen in een grote truck.

Een grote truck moet bovendien geregeld opladen en moet daarbij lang blijven stilstaan = rendementsverlies van 20 tot 30% per dag voor de eigenaar van de truck. Zinloos dus.

[tokkio]

Mercedes heeft er ene als test model, die kan met een waterstof brandstofcel 1000 Km ver,en hij heeft een piekvermogen van 330 kW (449 pk) en 2.071 Nm weegt leeg 15 ton en kan 25 ton laden,dus dat is zoveel als een diesel vrachtwagen.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... ndstofcel/
En zo een microWKK zoals ze beschrijven is ook nog niet OK, ze maken gebruik van aardgas, en dat kost duurder dan stroom, het idee is wel goed als het op alleen waterstof draait ,en misschien ook in samenwerking met de Stirlingmotor,als ze die kunnen laten draaien op waterstof,zonnepanelen +een batterij ,dat zijn zeker voor de batterij verloren kosten,men moet die al zeker + 20 jaar kunnen gebruiken voor aleer men die terugverdiend heeft,nee ik zet in op waterstof, eens zo een microWKK met alleen waterstof draait ,zal ik er wel een laten plaatsen.
De toekomst is waterstof, wat ze nu willen doen ,2 kerncentrales sluiten , in Vilvoorde nog een gascentrale willen bouwen,terwijl er nog enkele gascentrales leeg staan te verkrotten,is verkwisting van belasting geld, en eens het capaciteit tarief er is , de stroom duurder maken en lastiger voor de gewone huishoudens.

[Fred1950]

....., en eens het capaciteit tarief er is , de stroom duurder maken en lastiger voor de gewone huishoudens.

Eén kWh "groene" waterstof zal altijd drie keer duurder kosten dan één kWh aan pure electriciteit van de producent. Ge kunt geen energie uit het niets halen, die valt niet uit de lucht ( behalve uit zonnepanelen en warmte-energie uit warmtepompen ). En van wie ga je "groene" waterstof kopen, en wie gaat je die bezorgen ? Of ga je zondigen en grijze waterstof uit aardgas kopen ? Dan verbruik je die aardgas beter in gascentrales, dat brengt veel meer kWh op.

Op 20 jaar heb je veel meer betaald voor je waterstof dan wat een batterij ( éénmalig ) kost.

[tokkio]

Eén kWh "groene" waterstof zal altijd drie keer duurder kosten dan één kWh aan pure elektriciteit van de producent.

Geduld, maar het gaat razendsnel vooruit de technologie van en voor waterstof.
Ze zijn wereldwijd al met mega projecten bezig om groene waterstof te maken,dus die gaat steeds goedkoper worden......
https://www.change.inc/energie/grootste ... reld-36699
Wie niet inzet op waterstof zal lijdzaam moeten toezien,en dat weten ze in NL....
https://businessam.be/groene-waterstof- ... rme-groei/
De techniek om groene waterstof te maken evolueert,en al die bedrijven zijn echt niet over 1 nacht ijs gegaan,
https://www.waterstofmagazine.nl/achter ... tof-top-10
U kunt tegen Sof zeggen om de oldtimer om te bouwen naar waterstof, dat zou en primeur zijn,hier is al een schets....
https://www.waterstofmagazine.nl/12-int ... -waterstof

[Fred1950]

Eén kWh "groene" waterstof zal altijd drie keer duurder kosten dan één kWh aan pure elektriciteit van de producent.

Geduld, maar het gaat razendsnel vooruit de technologie van en voor waterstof.
.....
https://www.waterstofmagazine.nl/12-int ... -waterstof

Geduld ? Tegen dan ben ik al een "sterreke" aan de hemel. Ge moet verstaan dat ge niet omheen fysieke en scheikundige wetten kunt. Het kost steeds energie om één watermolecule in waterstof en zuurstof te splitsen ( tenzij dat ge een methode zoudt vinden waarbij één of andere bacterie of alg of plant dat werk voor jou kan doen ). Ge hebt dus steeds een verlies aan energie ( in warmte ) die je nooit kunt recupereren.

Verbrandingsmotor op waterstof ? Neen maar, dat kostbaar waterstof zomaar "verbranden" . Er bestaan fysieke wetten, en die laten je berekenen dat een zuigermotor, wat die ook maar verbrandt, 2/3 van zijn brandstof in warmte omzet en 1/3 in bewegingsenergie. Dan toch liever een brandstofcel met een elektrische motor. Die heeft tenminste een rendement van ongeveer 60 % ( en geen 1/3 of 33 % ).