Fred1950 schreef: ↑16 aug 2021, 09:07
Hobo schreef: ↑16 aug 2021, 06:43
.....
Maar...nu is het heel wat anders én zouden de kabels voor huiselijke distributie van elektriciteit
niet voorzien zijn op extra afname om de batterijen van alle elektrische auto's op te laden.
....
Dat is een simpele leugen. Je kan iedere wagen laden aan een stroomsterkte die lager is dan wat een elektrisch fornuis aan stroom vraagt. Doe je dat 's nachts wanneer er stroom genoeg is, dan is er zelfs geen probleem met de stroomvoorziening op zich.
En dat is zeker geen leugen.......
Hobo heeft meer dan gelijk als hij beweert dat het huidige net niet voorzien is op de komst van de elektrische
auto's!
Natuurlijk kan je laden en voldoet het net nog wel , simpelweg omdat er nog zeer weinig elektrische auto's rijden.
Wat is dat nu die twee of drie auto's in je straat die 's avonds worden ingeplugd en gedurende de laadtijd ongeveer elk het vermogen van een fornuis van het elektriciteitsnet halen... is te doen inderdaad .
Maar wat gaat er gebeuren als het wagenpark serieus gaat overschakelen op elektrisch : je mag er van op aan dat elke bestuurder die thuiskomt en zijn wagen dagelijks nodig heeft het automatisme gaat hebben van zijn wagen aan het stopcontact te hangen... ook al is de batterijlading nog bijlange niet alarmerend laag.
Dus hoeveel frietketel/ fornuis vermogens moeten dan het net gaan passeren .... ?
Als ze niks aan het net gaan doen gaat het licht binnenkort 's avonds regelmatig uit gaan en zal er niet veel warm eten op de tafels gaan komen wegens overbelasting van het circuit!
En dan hebben we het er nog niet over van WAAR ze die elektriciteit gaan vandaan halen ?
Fossiele opgewekte spanning gaat niet meer mogen laat staan nucleaire stroomopwekking!
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
)
Kernfusie
