Daar had ik aan moeten denken. Ik ben in 't weekend naar de kermis geweest met de kleinkinderen. Ik had daar mijn kans moeten nemen om elektrisch te rijden!Alles Elektrisch......
Daar had ik aan moeten denken. Ik ben in 't weekend naar de kermis geweest met de kleinkinderen. Ik had daar mijn kans moeten nemen om elektrisch te rijden!
Klopt wel, iedere batterij , of die nu in een GSM zit, in een looplamp, auto of fiets,verliest capaciteit,zo tussen de 2,3 tot 4,5 %.Dat klopt niet jongDe batterij blijft steeds even krachtig. Alleen het aantal kWh dat je erin kan stoppen daalt met de tijd ( en als ze vlug verslijt door verkeerd gebruik ). Als die nog over 100 % van haar capaciteit beschikt, betekent dit dat je er nog even ver kunt mee rijden alsof het een nieuwe is. De electronica die er rond hangt test en meet dat allemaal heel netjes.
https://www.hln.be/drive/accu-s-van-ele ... ~a8691464/
Maar u kunt het hier nog eens opfrissen
https://www.accuserviceholland.nl/servi ... e-systeem/
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
Dat klopt niet helemaal. Het klopt dat de accu een "zelfontlading" per jaar kent van ongeveer dat percentage. Maar dat percentage kunt ge er terug instoppen zodat die terug tot zijn oorspronkele capaciteit geladen wordt.tokkio schreef: ↑16 sep 2021, 16:56Klopt wel, iedere batterij , of die nu in een GSM zit, in een looplamp, auto of fiets,verliest capaciteit,zo tussen de 2,3 tot 4,5 %.Dat klopt niet jong
https://www.hln.be/drive/accu-s-van-ele ... ~a8691464/
Maar u kunt het hier nog eens opfrissen
https://www.accuserviceholland.nl/servi ... e-systeem/
Wat daar geschreven staat over snelladen , laden tussen 20 en 80 % , hoge omgevingstemperaturen klopt dan weer wel. Als ge de topics die ik hier op sennet al over batterijen geschreven heb terug zoudt nalezen, zou je dit alles al moeten weten. Dergelijke dingen heb ik hier meer dan een jaar geleden al geschreven ....
.( en heb ik "elders" al reeds in 2016 geschreven ). Straks zou ik al moeten beginnen denken dat bedrijven zoals Geotab hier op sennet hun kennis hebben opgedaan.
Dus .... als uw fietsbatterij al de geest heeft gegeven, dan komt dat omdat ge me destijds niet hebt geloofd.
Den "Sof" weet dat ook allemaal, en daardoor beschikte zijn batterij na 6 jaar ( nu al 7 jaar oud ) nog over de 100 % capaciteit. Ge moet de "dingetjes" behandelen en koesteren alsof het uw kinderen zijn, nietwaar ....
( Over acculaders hoeft ge me niets te laten zien, voor wie aanziet ge me wel ?
. Ik heb onlangs de laadkarakteristieken en ontlaadkaraktistieken van een LiFePO4 li-ion cel gemeten en in grafiek gezet ).
In het VK heeft de regering een dringend beroep moeten doen op kolencentrales om 'het licht aan te houden' .
Daar profiteren de beleggers in Drax Group van. De aandelen schoten al snel zo'n 15% omhoog op vijf dagen.
Daar profiteren de beleggers in Drax Group van. De aandelen schoten al snel zo'n 15% omhoog op vijf dagen.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Waar staan al die windmolens in het VK ? Ze hebben water genoeg , maar van enig modern technisch initiatief is daar al lang geen sprake meer .....
Je begrijpt de context niet. Lees eerst wat meer over de situatie.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Met een lintmeter?
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
Als het aandeel wind- en zonne-energie - dat kan wel eens gebeuren, zelfs in een op het eerste gezicht windrijk eiland - terugvalt tot op minder dan 30% van de capaciteit en er net een belangrijke onderzeese kabel met het continent in storing ligt, moeten de Britten ook kunnen koken en verwarmen. Uw kangootje zal dan ook wat in de garage moeten blijven staan. Oké, met 2000 km/jaar zal dat voor jou geen groot probleem zijn maar Britten moeten ook op het werk geraken en voor de city gebeurt dat hoofdzakelijk per trein of tube.
Die heropgestarte kolencentrales zijn bedoeld als back-up en hebben nu reeds hun nut bewezen, in afwachting van nieuwe nuclear power plants waarvan enkele in aanbouw. Voor het geval je daar weer begint over te kreften: er liggen al fully operational kabels (hydro en off shore) van en naar Noorwegen, Denemarken en Ijsland.
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
Dat is me allemaal wel duidelijk, maar waarom plaatsen zij geen massa's windmolens rond hun kust ? Het zal wel overal ergens waaien hoor, is het niet in het noorden , dan is het in het zuiden.
Omdat de Britten ook "foert" zeggen tegen die klimaathype.door Fred1950 » Vandaag, 16:42
Dat is me allemaal wel duidelijk, maar waarom plaatsen zij geen massa's windmolens rond hun kust ? Het zal wel overal ergens waaien hoor, is het niet in het noorden , dan is het in het zuiden.
Het probleem zijn de wieken, die verslijten en ze kunnen ze niet recycleren,en onder de grond stoppen is geen optie, ze hebben te veel bossen
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
Die wieken kunnen ze wel recycleren , ze maken er bloempotten van
Een windmolen van topkwaliteit gaat jàààren mee , zelfs langer dan zonnepanelen.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Eens zonnepanelen ,die direct groene waterstof produceren op punt staan....
https://www.wtcb.be/nieuws/zonnepanelen ... erstofgas/
En dan in combinatie mini energiecentrale....
https://www.nbd-online.nl/product/18940 ... iecentrale
kunnen huizen volledig of-grid gaan en is het gedaan met de elektriciteit maffia
https://www.wtcb.be/nieuws/zonnepanelen ... erstofgas/
En dan in combinatie mini energiecentrale....
https://www.nbd-online.nl/product/18940 ... iecentrale
kunnen huizen volledig of-grid gaan en is het gedaan met de elektriciteit maffia
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.