waterstof motor
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Welja , en vergelijk dat eens met wat ik hier eergisteren op 06 nov 2021, 10:59 heb geschreven. Niet gelezen zeker ?tokkio schreef: ↑07 nov 2021, 16:35A.U.B Fred1950Wat is het volume van 1 kg waterstof
https://allesoverwaterstof.nl/calculator/
en deze heeft het al uitgerekend
https://twitter.com/bm_visser/status/11 ... 7561123840
![]()
Laatst gewijzigd door Fred1950 op 08 nov 2021, 00:14, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Bij atmosferische druk, inderdaad. En in vloeibare toestand bij minus 253 °C is het volume 14.13 liter. En daarmee kunt ge een lampje van 30 Watt één uur laten branden, daarna is het waterstof puur water geworden.
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
Maar als je 1 kg waterstof tankt in een Mirai dan kan die auto van bijna 2 ton er bijna 100 km mee rijden.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Mijn 30 Watt lampje van hierboven voor 1 kg is inderdaad fout. Eén kg waterstof heeft een energieinhoud van ongeveer 33 kWh. De Mirai verbruikt 46,7 kWh/100km , dat is meer dan het dubbele van een puur elektrische wagen van hetzelfde kaliber. Die 50 % verlies zit hem in de brandstofcel. De 50 % van de waterstof energie gaat verloren in warmte in de brandstofcel ...
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
Ach, Fred, we kennen jou, man. Het is absoluut niet de eerste keer en het zal ook niet de laatste keer zijn dat jij er 'ingenieursgewijs' zo maar een slag naar slaat.Mijn 30 Watt lampje van hierboven voor 1 kg is inderdaad fout.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Wat denkt u hiervan Fred...Mijn 30 Watt lampje van hierboven voor 1 kg is inderdaad fout. Eén kg waterstof heeft een energieinhoud van ongeveer 33 kWh. De Mirai verbruikt 46,7 kWh/100km , dat is meer dan het dubbele van een puur elektrische wagen van hetzelfde kaliber. Die 50 % verlies zit hem in de brandstofcel. De 50 % van de waterstof energie gaat verloren in warmte in de brandstofcel ...
https://www.industrie-mag.com/article30727.htmlMet nul CO2-uitstoot, grotere actieradius en snelle oplaadtijd, zal de nieuwe waterstof aangedreven Renault Master Van in 2022 op de markt worden gebracht ...
Of dit...met 5 kilo waterstof....
https://www.vroom.be/nl/nieuws/meer-dan ... rai-24610/
En ook Van Hool doet meen nu in België,maar al vanaf 2005 in vele andere landen...
https://www.vanhool.be/nl/nieuws/van-ho ... in-brussel
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Ge moet altijd eens het volume in liter , en de druk ervan in de tank meedelen. Die kg's zijn voor mij pure larie en pogingen tot bedrog. De tank waarin die waterstof steekt is al stukken zwaarder dan de waterstof zelf, en dus hoe meer kg's ge in die tank kunt steken, hoe zwaarder en sterker die tank ook zal moeten zijn.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Daar werken ze aan Fred, de ingenieurs zitten niet stil, omdat waterstof de toekomst is...De tank waarin die waterstof steekt is al stukken zwaarder dan de waterstof zelf, en dus hoe meer kg's ge in die tank kunt steken, hoe zwaarder en sterker die tank ook zal moeten zijn.
https://opwegmetwaterstof.nl/waterstofo ... n-plastic/
Ook voor de auto komt er een oplossing....
https://allesoverwaterstof.nl/nieuwe-ma ... -in-autos/
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Vraag eens na hoeveel kilogram waterstof ze daarin kwijt kunnen. De meest compacte vorm van waterstof is vloeibare waterstof , en 1kg neemt dan nog steeds een volume in van 14,13 liter , en daarmee rijdt de Mirai van Toyota minder dan 100 km ver ( niet ver dus ). Hoe zwaar gaat die wagen worden en wat zal het volume zijn van die opslag als ge waterstof op één of andere manier in een vaste stof of veel kleine tanks stockeert bij 20 °C ?tokkio schreef: ↑08 nov 2021, 17:55Daar werken ze aan Fred, de ingenieurs zitten niet stil, omdat waterstof de toekomst is...De tank waarin die waterstof steekt is al stukken zwaarder dan de waterstof zelf, en dus hoe meer kg's ge in die tank kunt steken, hoe zwaarder en sterker die tank ook zal moeten zijn.
https://opwegmetwaterstof.nl/waterstofo ... n-plastic/
Ook voor de auto komt er een oplossing....
https://allesoverwaterstof.nl/nieuwe-ma ... -in-autos/
Dergelijke experimentjes zijn bezigheidstherapie, die leiden tot niets.
-
Paul Siemons - Lid geworden op: 03 feb 2004, 21:22
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
natriumboorhydride (NaBH₄)Paul Siemons schreef: ↑08 nov 2021, 20:04Waterstof in vaste vorm
https://www.stad-en-groen.nl/article/34 ... krachtbron
Hoeveel kilo heb je daarvoor nodig om er 100 km te kunnen rijden ? Wat kost de productie van die NaBH₄ en wat doe je met de "afval" natrium en booratomen eens dat de waterstof eruit is ( je moet er ook nog zeer zuiver water en wat zuur aan toevoegen om dat waterstof uit dat NaBH₄ te halen )
Lees dit ook maar eens : https://nl.wikipedia.org/wiki/Natriumboorhydride
Die Hollanders toch .....
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
De 3 waterstoftanks van de Mirai wegen samen met de 5,6 kg waterstof ongeveer 93 kg, het gewicht van één forse passagier. De wagen kan hiermee max. 650 km rijden en is in minder dan 5 minuten weer vol te tanken.
De batterijen van een Tesla model S long range (555 km range) wegen 600 kg waardoor de wagen 2,2 ton weegt tegenover de Mirai die 1850 kg weegt.
De batterijen van een Tesla model S long range (555 km range) wegen 600 kg waardoor de wagen 2,2 ton weegt tegenover de Mirai die 1850 kg weegt.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Voor de mensen met de voeten op de grond. Lees de "3 reacties" in het volgende artikel : https://zerauto.nl/toyota-mirai-legt-re ... kilometer/