Er moeten snellaadstations langs de wegen komen zoals er nu her en der benzinetankstations staan, en met de mogelijkheid om met je bankkaart te betalen i.p.v. met een regiment "pasjes".
En hoelang gaat het nog duren voor de klote regering op de laadpalen er een accijns en BTW opplakken,en dat capaciteitstarief hebben ze ook niet uitgevonden voor het de mensen gemakkelijker en goedkoper te maken,een een digitale meter gaan ze pressies weten welk toestel te veel stroom verbruiken,,ze hebben al de stofzuigers beperkt , nog max 900 watt dus ......... https://www.test-aankoop.be/huishoudele ... tofzuigers
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
....
....
Maar die oplossingen zijn toch niet betrouwbaar kwestie struikelen,
doe maar eens een blinddoek aan en loop daar eens!
wedde dat je op uw smikkel ga,
Ge zult al veel vlugger op uw smikkel gaan door alle putten en opstekende stenen van slecht onderhouden voetpaden. En inderdaad , het mag niet. .... en dus moogt ge ook uw wagen niet stofzuigen als die voor je deur staat, want er ligt dan een draad over het voetpad .....
..... een digitale meter gaan ze pressies weten welk toestel te veel stroom verbruiken,,ze hebben al de stofzuigers beperkt , nog max 900 watt dus .........
....
Ze kunnen het per toestel niet te weten komen, maar als ge er teveel in één keer aanzet zult ge dat wel merken op uw factuur.
Zoals het nu is, en er in de nabije toekomst zal uitzien is de e-wagen mettertijd gedoemd te verdwijnen.
Weg met al die paaltjes en kabels welke o.m. ook nog de straten zullen ontsieren!
Weg met een auto die u slechts een paar honderd kilometer ver kan brengen.
Niet iedereen kan zich een Tesla permitteren.
Nee, als er geen andere en betere oplossing komt, zullen we idd terugkeren naar fiets, paard en kar.
Een e-bike vind ik persoonlijk wel een van de betere toepassingen, kan eventueel ook dienen als bakfiets, of met een trekkarretje worden uitgerust. Dan kunnen wij toch tenminste nog boodschappen doen, zij het dan in weer in wind.
De ouderen zullen hun boodschappen thuis moeten laten bezorgen.
Voor zover de sukkels het zullen kunnen betalen natuurlijk, want boodschappen laten thuis brengen kost ook geld, en voor vele ouderen, (en daardoor meestal ook al minder mobiel), zal hun pensioentje niet volstaan.
Ze rijden daar in de steden bijna allemaal met een elektrische scooter rond ( en geen elektrische fiets ). Eéntje die in brand vliegt is maar een heel klein percentage , maar het valt direct op nietwaar , vooral door de tegenstanders.
Moet je dat eens lezen .... koek die in de heel nabije toekomst beschimmeld geraakt ...
A typical EV battery weighs one thousand pounds, about the size of a travel trunk. It contains twenty-five pounds of lithium, sixty pounds of nickel, 44 pounds of manganese, 30 pounds cobalt, 200 pounds of copper, and 400 pounds of aluminum, steel, and plastic. Inside are over 6,000 individual lithium-ion cells.
Lithium vindt men overal , en in Duitsland gaat men starten met de ontginning ervan omdat het er in voldoende mate geconcentreerd te vinden is. In de toekomstige li-ion cellen zal geen kobalt , nikkel en mangaan meer zitten , maar ijzerfosfaat ( een verbinding van ijzer met wat er ook in waspoeder zit ). In de Kangoo ZE van "Sof" zitten welgeteld 192 li-ion cellen , geen 6000. Die 6000 is nu reeds verouderde Tesla-S techniek.
