Alles Elektrisch......
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
Nog maar eens een "batterijbrand".....
HLN:
Tuinhuis gaat in vlammen op, vermoedelijk na problemen met batterijen van elektrische fietsen
In de Jachtstraat in Berlare is woensdagnamiddag een tuinhuis volledig in vlammen opgegaan. De korte maar hevige brand zorgde voor een zwarte rookpluim boven de gemeente. Er vielen geen gewonden, en ook de woning liep geen verdere schade op.
https://www.hln.be/berlare/tuinhuis-gaa ... ~ad23cf14/
HLN:
Tuinhuis gaat in vlammen op, vermoedelijk na problemen met batterijen van elektrische fietsen
In de Jachtstraat in Berlare is woensdagnamiddag een tuinhuis volledig in vlammen opgegaan. De korte maar hevige brand zorgde voor een zwarte rookpluim boven de gemeente. Er vielen geen gewonden, en ook de woning liep geen verdere schade op.
https://www.hln.be/berlare/tuinhuis-gaa ... ~ad23cf14/
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Gelukkig was het geen smartphone batterij brand in de slaapkamer .... Het probleem is .... mensen weten niet met dat soort batteerijen en het laden ervan om te gaan ...
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
En wat is er voor de gewone gebruiker dan méér te doen dan de batterij aan de lader hangen om op te laden ?
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
- niet laden onder het vriespunt ( wat hier blijkbaar is gebeurd )Charlie Maru schreef: ↑15 dec 2022, 10:59En wat is er voor de gewone gebruiker dan méér te doen dan de batterij aan de lader hangen om op te laden ?
- als de batterij vol is , de lader afschakelen. Sommige pruts laders blijven maar stroom leveren en dat is nefast. Steek desnoods een tijdsklok ( in het stopcontact ) dat het laden in de tijd beperkt ( bvb. 2 uur )
- de batterij optisch controleren of die niet "opgezwollen" staat. Indien wel , nooit meer opladen en er direct mee naar Recupel hollen.
- de batterij nooit volledig ontladen , maar steeds regelmatig wat bijladen , bvb, na een fietstocht. De batterij pas volledig vol laden , net voordat ge aan een fietstocht begint. Een volgeladen batterij begint bij meer dan 30 graden Celcius te "zweten" en dat is ook niet goed , en dus moet die snel wat ontladen geraken.
-
ferre10 - Lid geworden op: 19 jan 2005, 19:08
- Locatie: berlaar
De batterij pas volledig vol laden , net voordat ge aan een fietstocht begint. Een volgeladen batterij begint bij meer dan 30 graden Celcius te "zweten" en dat is ook niet goed , en dus moet die snel wat ontladen geraken.
oeps
dat moet ik dan veranderen. ik laad gewoonlijk vol na een fietstocht zodat die klaar staat voor de volgende rit. merciekes voor de tip
grtz
ferre
oeps
dat moet ik dan veranderen. ik laad gewoonlijk vol na een fietstocht zodat die klaar staat voor de volgende rit. merciekes voor de tipgrtz
ferre
Mini Mac 2 -2024.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Dat kan geen kwaad als ge de fiets ( of de batterij zelf ) op een koele plaats bewaart , liefst onder de 20 graden. Vergeet ook niet dat een volgeladen batterij sneller zichzelf ontlaadt dan een half lege , en dat is dus een vorm van energieverliesferre10 schreef: ↑16 dec 2022, 10:14De batterij pas volledig vol laden , net voordat ge aan een fietstocht begint. Een volgeladen batterij begint bij meer dan 30 graden Celcius te "zweten" en dat is ook niet goed , en dus moet die snel wat ontladen geraken.
oeps
grtz
ferre
-
MichelN - Lid geworden op: 16 nov 2008, 17:44
- Locatie: Groot-Leuven
Je mag ze dus in de frigo of in de diepvries steken, tss, waar Wikidinges al niet goed voor is.
Hoeveel elektrische fietsen staan er in jouw tuinhok of garage, Fredje?vergeet ook niet dat een volgeladen batterij sneller zichzelf ontlaadt dan een half lege , en dat is dus een vorm van energieverlies
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Het is al van in de jaren '60 bekend dat de klassieke batterij celletjes in de ijskast beter bewaren ( niet in de diepvries , a.u.b. ) , ooit beschreven geweest in "Radio Bulletin"
Wikidinges ? Neen , maar wel dit https://batteryuniversity.com/
Bekijk het zelfontlaad verlies op jaarbasis , snulleke ..Hoeveel elektrische fietsen staan er in jouw tuinhok of garage, Fredje?vergeet ook niet dat een volgeladen batterij sneller zichzelf ontlaadt dan een half lege , en dat is dus een vorm van energieverlies
-
benq - Lid geworden op: 10 dec 2005, 19:23
- Locatie: Antwerpen
Jaren 60 een klassieke.
nu de jaren 2020 lithium batterij in de ijskast, ?????
En ik weet het niet meer.
De ene fabrikant zegt zo en de andere zegt iets anders.
Volgens Kalkhof batterij IMPULS jaar 2015 moet vol geladen wegleggen op een vorstvrije plaats
Volgens Bosch batterij 2022 half vol wegleggen en regelmatig aan de lader hangen en ook op een vorstvrije plaats.
Waar zit de logica (ik weet het niet)
Maar toch leg ik braaf mijn Bosch batterij halfvol weg n elke wintermaand een uurtje aan de lader
genoeg gewerkt nu genieten van mijn zeer groot ambtenaar pensioen 
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Ja , die ook ...
Zijn het fabrikanten van die batterijen die dat zeggen , of zijn het fietsenmakers.
En ik weet het niet meer.
De ene fabrikant zegt zo en de andere zegt iets anders.
Volgens Kalkhof batterij IMPULS jaar 2015 moet vol geladen wegleggen op een vorstvrije plaats
Volgens Bosch batterij 2022 half vol wegleggen en regelmatig aan de lader hangen en ook op een vorstvrije plaats.
Waar zit de logica (ik weet het niet)
Maar toch leg ik braaf mijn Bosch batterij halfvol weg n elke wintermaand een uurtje aan de lader
"braaf halfvol weg leggen" op een koele plaats en vorstvrij is inderdaad de beste manier om ze een lang leven te bezorgen. Ge moet ze ook niet altijd meteen gaan opladen. Een lithium-ion batterij verliest per jaar slechts 10 % van haar lading , maar dan mag er ook permanent geen electronica ( o.a.. de BMS ) aan hangen , en dat is het probleem.
Ik heb de batterij van mijn robotmaaier volledig van de rest afgekoppeld. Die ziet er nu zo uit :
-
MichelN - Lid geworden op: 16 nov 2008, 17:44
- Locatie: Groot-Leuven
Dim maar een beetje, dikkop, een ingenieur die geeneens een cv-ketel kan afstellen moet niet te hoog van de toren blazen.
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Ik heb u al een tijd geleden geschreven dat ik een Giersch R1 heb. Wat valt er behalve één ding aan af te regelen ? Wat kan ik aan de ketel zelf doen behalve uitkuisen ? Graag uw deskundig advies.
