Besparen en nog eens besparen .

Jan modaal snapt er weer geen ballen van.
Volgens alle economen en financiele experts is de BTW aanpassing de enige manier om aan miljarden te geraken en de lonen te laten stijgen
Intussen loopt jan modaal wel rond met een speeltje van 400€ en meer

Odulleke schreef: ↑

14 okt 2026, 07:23

Fred1950 schreef: ↑

13 okt 2026, 22:30

@Odulleke

Ik reis inderdaad niet meer met een vliegtuig ... Mijn laatste reis was in 1996 naar de "States" en dat was beroepshalve. Is Frankrijk , en zelfs onze eigen Waalse Ardennen niet goed genoeg om er vakantie door te brengen ?

Wat mijn stookolie betreft. Ik verbruik per jaar maar evenveel mazout dan een internationale trucker na 5000 km. En zo'n trucker doet al heel wat meer dan 5000 km per jaar. Als ze de mazout duurder maken gaan alle vervoermaatschappijen failliet ...

Wat is een comfortabele auto ? Een electrische van maximaal 40.000 Euro is al heel comfortabel , meer moet dat niet zijn.

Dure woningen ? Ik heb mijn ouderlijk huis verkocht voor 160.000 Euro als "te renoveren". Een immo maffia heeft dat inderdaad gerenoveerd en daarna verkocht voor 320.000 Euro. Op zich is die rijwoning nu nog steeds geen 250.000 Euro waard.

Zoals ik zeg, hetgeen jij niet doet of gebruikt mag men duurder maken, beetje egoïstisch. Er zijn veel plaatsen in de wereld waar men dingen ziet of vindt die men in België niet heeft.
Uw stookolie voor verwarming heeft niets met mazout voor transport te maken, nog nooit gehoord van rode mazout. Dus de stookolie voor verwarming mogen ze mij verbieden ik gebruik het toch niet.
De prijs van de woningen stijgt ook met de index en is een spel van vraag en aanbod, heeft niet alleen met immo te maken. Het lijkt mij trouwens logisch dat wanneer een huis gerenoveerd wordt de prijs ook stijgt.

Mijn motto is : "Wil je veel luxe ? Betaal er dan veel meer voor die de Staat ten goede komt" , al was het maar om nu de begroting te doen kloppen. Die Staats inkomsten moeten ten goede komen aan diegenen die nood aan steun hebben , niet de Volvo of Ferrari bezitters.

Het spel van vraag en aanbod is gefraudeerd. De immo kantoreren maken onderlinge afspraken , net zoals Telenet en Proximus dat doen om hun prijzen op te drijven , ver boven de index stijging en voor wat het goed of dienst echt waard is. De renovatie van mijn ouderlijk huis heb ik gevolgd , en dat zal hooguit misschien 90.000 Euro gekost hebben. Op het moment dat het terug verkocht werd heeft dat immo kantoor op die ene woning 70.000 Euro winst gemaakt , en dat op amper 2 jaar tijd. Vind je dat normaal ? Ik niet.

Fred1950 schreef: ↑

14 okt 2026, 10:18

Mijn motto is : "Wil je veel luxe ? Betaal er dan veel meer voor die de Staat ten goede komt" , al was het maar om nu de begroting te doen kloppen. Die Staats inkomsten moeten ten goede komen aan diegenen die nood aan steun hebben , niet de Volvo of Ferrari bezitters.

Het spel van vraag en aanbod is gefraudeerd. De immo kantoreren maken onderlinge afspraken , net zoals Telenet en Proximus dat doen om hun prijzen op te drijven , ver boven de index stijging en voor wat het goed of dienst echt waard is. De renovatie van mijn ouderlijk huis heb ik gevolgd , en dat zal hooguit misschien 90.000 Euro gekost hebben. Op het moment dat het terug verkocht werd heeft dat immo kantoor op die ene woning 70.000 Euro winst gemaakt , en dat op amper 2 jaar tijd. Vind je dat normaal ? Ik niet.
[/quote]
Hoe gaat bepaald worden wie nood heeft aan steun. Even twee voorbeelden. Mijn schoonbroer was vroeger zelfstandig loodgieter met een villa in Kalmthout en een dikke Mercedes maar hij kreeg wel een studiebeurs omdat hij niet genoeg verdiende. Bij mijn dochter in school zijn er kindjes die in de winter geen kousen hebben en lege brooddozen. Die trees van Vooruit laat op onze kosten de brooddozen vullen ocharme die kindjes, maar 's avonds worden ze wel met een dikke SUV van school gehaald. Zijn dat dan mensen die nood aan steun hebben, ik denk het niet.
Voor 90.000 euro renovatiewerken heb je tegenwoordig niet veel meer. Als je begint met nieuwe ramen, centrale verwarming, isolatie, nieuwe keuken en badkamer dan kom je zeker en vast niet toe.
Je zwijgt ook over het afschaffen van mazoutbranders omdat jij er één hebt.

Google AI schrijft :

Tijdens De afspraak op vrijdag leverde Europarlementslid Bruno Tobback (Vooruit) kritiek op ondernemers met een managementvennootschap die zichzelf een bewust laag loon uitkeren om zo de progressieve personenbelasting te ontwijken. Hoewel het standpunt aanleiding gaf tot een debat over fiscale optimalisatie en de bijdrage aan de sociale zekerheid, gaf Tobback toe dat de bewoordingen over de omvang van de vermeende fraude soms werden overdreven. Voor meer details, visit VRT.
Facebook·De Afspraak
"Premier Bart De Wever heeft de neiging om de budgettaire ...
"Premier Bart De Wever heeft de neiging om de budgettaire situatie alleen maar tragisch voor te stellen. Ik denk niet dat je mense...
VRT
51:28
Managementvennootschappen en de schoolprotesten


Die managementsvenootschappen blijken dus nogal "frauduleus" te zijn , ondanks dat ze wettelijk zijn. En wat de lege brooddozen betreft , ik denk dat veel ouders gewoon te lui of te gierig zijn om de brooddoos te vullen , of puur met het idee "ze zullen wel ergens aan hun kost geraken" ( op school dus ). Het is de taak van de school om dit te controleren vooraleer ze de doos "vullen".

Aan mijn stookolie is er niets mis , behalve dat ik wat meer vuil uitstoot dan met gasverwarming. Als ik mijn verbruik bereken dan zit ik nochtans relarief gunstig met 117,4 kWh/m2

Voor een gelijk inkomen betaald een venootschaps medewerker belastingen
Als werknemer betaal je dan 1/3 meer

Fred1950 schreef: ↑

14 okt 2026, 13:57

Aan mijn stookolie is er niets mis , behalve dat ik wat meer vuil uitstoot dan met gasverwarming. Als ik mijn verbruik bereken dan zit ik nochtans relarief gunstig met 117,4 kWh/m2

Begrijpend lezen Fred1950 is ook uw sterkste kant niet. Heb ik beweerd dat er iets mis is met uw stookolie? Je wil dingen zwaarder belasten (vliegtuigreizen, dure auto's...) die jij niet gebruikt dus als repliek zeg ik dat ze stookolie zwaarder mogen belasten of verbieden want ik gebruik dat toch niet.

Odulleke schreef: ↑

14 okt 2026, 14:38

Fred1950 schreef: ↑

14 okt 2026, 13:57

Aan mijn stookolie is er niets mis , behalve dat ik wat meer vuil uitstoot dan met gasverwarming. Als ik mijn verbruik bereken dan zit ik nochtans relarief gunstig met 117,4 kWh/m2

Begrijpend lezen Fred1950 is ook uw sterkste kant niet. Heb ik beweerd dat er iets mis is met uw stookolie? Je wil dingen zwaarder belasten (vliegtuigreizen, dure auto's...) die jij niet gebruikt dus als repliek zeg ik dat ze stookolie zwaarder mogen belasten of verbieden want ik gebruik dat toch niet.

Heb ik geschreven dat men gas zwaarder mag belasten omdat ik dat niet gebruik ? Dingen die ik zwaarder zou belasten zijn de "luxe" zakens , niet wat levensnoodzakelijk is.

Dienstencheques en poetsdiensten en crèches zullen er weer bij zijn. Vele kleinigheden bijeen zodat het zogezegd niet pijn doet, maar in totaal de kas van .be vult.

Men ziet en hoort niets dan kritiek maar hoe het dan wel opgelost wordt hoor je van niemand

@ Fred

Wat is een comfortabele auto ? Een electrische van maximaal 40.000 Euro is al heel comfortabel , meer moet dat niet zijn.

Als de ministers willen besparen,moeten ze geen elektrische auto van 100000 euro aanschaffen, zelfs geen van 40000, maar deze.....

Geen idee hoe ver hij rijdt, maar 15.000 euro is scherp ...
Nieuwsblad
https://www.nieuwsblad.be › economie › geen-idee-hoe...
7 dagen geleden — Het is de 'geit' onder alle voertuigen: de Citroën 2PK. De elektrische versie komt uit in 2028 en zal 15.000 euro kosten.

tokkio schreef: ↑

Gisteren, 16:21

@ Fred

Wat is een comfortabele auto ? Een electrische van maximaal 40.000 Euro is al heel comfortabel , meer moet dat niet zijn.

Als de ministers willen besparen,moeten ze geen elektrische auto van 100000 euro aanschaffen, zelfs geen van 40000, maar deze.....

Geen idee hoe ver hij rijdt, maar 15.000 euro is scherp ...
Nieuwsblad
https://www.nieuwsblad.be › economie › geen-idee-hoe...
7 dagen geleden — Het is de 'geit' onder alle voertuigen: de Citroën 2PK. De elektrische versie komt uit in 2028 en zal 15.000 euro kosten.

De volledige link : https://www.nieuwsblad.be/economie/geen ... 27212.html

Ik heb ooit een 2PK gehad , maar dan eentje van 400CC dwz geen extra zijde raampje vanachter , topsnelheid nieuw 105km per uur , geen sluiting dak en geen sluiting motorkap . Na 60.000km nog amper 85km per uur ...

werewoef

werewoef schreef: ↑

Gisteren, 21:56

Ik heb ooit een 2PK gehad , maar dan eentje van 400CC dwz geen extra zijde raampje vanachter , topsnelheid nieuw 105km per uur , geen sluiting dak en geen sluiting motorkap . Na 60.000km nog amper 85km per uur ...

werewoef

Zo iets dus : https://www.oldtimers-te-koop.be/oldtim ... t=2&page=6

Die gaan als old-timer nog heel goed van de hand ( let op de prijs )