Klimaat
-
Hobo - Lid geworden op: 05 mar 2019, 06:40
Als men over "KOELWATER" schrijft moet men beseffen dat er KOELTORENS staan.
Alleszins is er naast de klassieke controlekamer op D3 & D4
nog een totaal apart staand BUNKER-gebouw
waarvan de individuele kontrolezalen
zelfs autonoom de centrale in een veilige toestand kan brengen.
Het koelwater daarvoor komt ondergronds vanuit extra aangelegde koelvijvers
die ver van de centrale liggen.
Alleszins is er naast de klassieke controlekamer op D3 & D4
nog een totaal apart staand BUNKER-gebouw
waarvan de individuele kontrolezalen
zelfs autonoom de centrale in een veilige toestand kan brengen.
Het koelwater daarvoor komt ondergronds vanuit extra aangelegde koelvijvers
die ver van de centrale liggen.
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Ok, snap ikHobo schreef: ↑17 dec 2021, 14:59Als men over "KOELWATER" schrijft moet men beseffen dat er KOELTORENS staan.
Alleszins is er naast de klassieke controlekamer op D3 & D4
nog een totaal apart staand BUNKER-gebouw
waarvan de individuele kontrolezalen
zelfs autonoom de centrale in een veilige toestand kan brengen.
Het koelwater daarvoor komt ondergronds vanuit extra aangelegde koelvijvers
die ver van de centrale liggen.
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
Sorry, Fred50, maar het KMI heeft van dinsdag tot donderdag code oranje gegeven. Wie aan die sluizen zit, weet dan wel dat hij preventieve actie moet ondernemen en dat heeft die betrokken verantwoordelijke NIET gedaan.Fred1950 schreef: ↑17 dec 2021, 14:57Awel ja, ben jij God De Vader die kan voorspellen hoe lang die bom ging doorrazen, hoe snel die ging overtrekken en hoeveel m3 water er per uur ging vallen ? Zelfs bij het KMI kunnen ze dat niet op een uur na weten. Wie is hier de oen , denk je . Jij die denkt God De Vader te zijn , of diegene die de sluizen heeft bediend.
Dat zijn de feiten. Het ging er niet om om te voorspellen hoe zwaar het onweer zou huishouden. Zelfs al was het maar een serieuze regenbui, z/hij had moeten vooruitzien. 'Gouverner, c'est ....'
Maar daar schort het in Wallonië wel eens vaker aan.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
MichelN - Lid geworden op: 16 nov 2008, 17:44
- Locatie: Groot-Leuven
Woeha! Gefeliciteerd, je verdient de Darwin Award van het jaar!
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
Zo simpel was het niet. Op een moment was het "sluizen openen met alle gevolgen vandien" ofwel "de dam laten barsten" met nog veel grotere gevolgen nadien. Met code oranje was het niet duidelijk dat er net op die plaats een waterbom ging komen. Die had evengoed eventjes ten noorden of ten zuiden kunnen plaatsvinden.Wil. schreef: ↑17 dec 2021, 15:49Sorry, Fred50, maar het KMI heeft van dinsdag tot donderdag code oranje gegeven. Wie aan die sluizen zit, weet dan wel dat hij preventieve actie moet ondernemen en dat heeft die betrokken verantwoordelijke NIET gedaan.Fred1950 schreef: ↑17 dec 2021, 14:57Awel ja, ben jij God De Vader die kan voorspellen hoe lang die bom ging doorrazen, hoe snel die ging overtrekken en hoeveel m3 water er per uur ging vallen ? Zelfs bij het KMI kunnen ze dat niet op een uur na weten. Wie is hier de oen , denk je . Jij die denkt God De Vader te zijn , of diegene die de sluizen heeft bediend.
Dat zijn de feiten. Het ging er niet om om te voorspellen hoe zwaar het onweer zou huishouden. Zelfs al was het maar een serieuze regenbui, z/hij had moeten vooruitzien. 'Gouverner, c'est ....'
Maar daar schort het in Wallonië wel eens vaker aan.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Leg het duikerspak maar al klaar, binnen 5 jaar, maar het kan ook 5 eeuwen zijn , breekt de gletsjer af
https://www.demorgen.be/tech-wetenschap ... qna.com%2F
Heel het artikel.....Die zeespiegelstijging zal zich wel niet onmiddellijk voordoen nadat de gletsjer z’n rem is kwijtgeraakt. Hoe snel die dan in zee zal verdwijnen, valt nog niet te becijferen. En de snelheid waarmee al dat ijs dan ook nog eens smelt, hangt af van de temperatuur die de oceanen tegen die tijd bereikt zullen hebben. Er kunnen dus nog wel meerdere decennia of zelfs eeuwen overheen gaan vooraleer de gevolgen maximaal te merken zijn.
https://www.demorgen.be/tech-wetenschap ... qna.com%2F
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
sibarita - Lid geworden op: 29 nov 2004, 22:44
Geniesse das Leben beständig , denn du bist länger tot als lebendig !
"Belgen zijn de meest onuitstaanbare creaturen die er bestaan." Leopold 1 brief van 19 april 1850
"Belgen zijn de meest onuitstaanbare creaturen die er bestaan." Leopold 1 brief van 19 april 1850
-
E.T. - Lid geworden op: 11 nov 2008, 21:15
Twaalf jaar later en ruim drie keer zo duur als gepland.
Dit geeft Tine nog meer argumenten om niet meer te geloven in een kerncentrale is België ...
Trouwens waar zouden we ze inplanten? Voeren?
Dit geeft Tine nog meer argumenten om niet meer te geloven in een kerncentrale is België ...
Trouwens waar zouden we ze inplanten? Voeren?
OPGELET bovenstaande tekst kan sporen van ironie en/of sarcasme bevatten
64bits - Core i3 - Acer A9Q1KNT - SPIN SP314-51 - Windows 11 Home - Firefox - Wifi - Telenet
64bits - Core i3 - Acer A9Q1KNT - SPIN SP314-51 - Windows 11 Home - Firefox - Wifi - Telenet
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
In Veurne , zo ver mogelijk van 't Schoon Verdiep , zoniet krijgt er iemand het op zijn darmen van de schrik.
-
Wil. - Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41
De Duitsers zijn al even slim als onze leiders. Ze gaan 4 gigawatt nucleaire capaciteit uitschakelen. Dit op een moment dat de energiekrimp in Europa pijnlijk aan alle kanten begint te nijpen.
Duitsland wordt daardoor nog meer afhankelijk van kolen met als gevolg dat de CO2 afspraken zeker niet zullen gehaald worden.
Duitsland wordt daardoor nog meer afhankelijk van kolen met als gevolg dat de CO2 afspraken zeker niet zullen gehaald worden.

pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.-
Dicksy - Lid geworden op: 11 jul 2019, 20:17
Geen zorgen maken Wil. Het verstand komt met de jaren en dat is ook van toepassing op een politieker. Die groene idioten zullen het als een boemerang terug in hun gezicht krijgen. Ook een groene heeft nu eenmaal elektriciteit nodig en voor hen telt ook 'liefst zo goedkoop mogelijk.' Die groene achterban is daar geen uitzondering op.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Alles sluiten, en aankopen in het buitenland, hun nieuw plan is om de grote vee bedrijven uit te kopen,dus zullen we ons varkenvlees, en kip, en entrecote ook maar in het buitenland kopen, en aan de grens komen er borden met,"verboden voor" vuile lucht"Het verstand komt met de jaren en dat is ook van toepassing op een politieker. Die groene idioten zullen het als een boemerang terug in hun gezicht krijgen. Ook een groene heeft nu eenmaal elektriciteit nodig en voor hen telt ook 'liefst zo goedkoop mogelijk.' Die groene achterban is daar geen uitzondering op.
Omhoog
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
wardje - Lid geworden op: 04 dec 2005, 15:46
- Locatie: oostrozebeke
Er wordt voorspeld dat er tegen 2030 ongeveer145 miljoen elektrische auto’s zullen rondrijden op onze aardbol. Maar hoewel elektrische voertuigen een belangrijke rol kunnen spelen bij het verminderen van de uitstoot, bevatten ze ook een potentiële milieu tijdbom: hun batterijen. Die gaan immers niet eeuwig mee.
Tegen 2030 zal het lithiumgebruik voor de wereldwijde batterijproductie 29,7 keer hoger zijn dan in 2018. Van 2021 tot 2030 zal de batterijproductie 30 procent van ’s werelds bewezen kobaltreserves verbruiken. De batterijen hebben niet alleen grote hoeveelheden grondstoffen nodig, waaronder lithium, nikkel en kobalt – de winning ervan heeft gevolgen voor het klimaat, het milieu en de mensenrechten. En ze dreigen ook een enorme berg elektronisch afval achter te laten.
Tja... blijkbaar is elektrisch rijden toch niet zo milieuvriendelijk!
Hebben onze groene vrienden daar al eens aan gedacht?
Tegen 2030 zal het lithiumgebruik voor de wereldwijde batterijproductie 29,7 keer hoger zijn dan in 2018. Van 2021 tot 2030 zal de batterijproductie 30 procent van ’s werelds bewezen kobaltreserves verbruiken. De batterijen hebben niet alleen grote hoeveelheden grondstoffen nodig, waaronder lithium, nikkel en kobalt – de winning ervan heeft gevolgen voor het klimaat, het milieu en de mensenrechten. En ze dreigen ook een enorme berg elektronisch afval achter te laten.
Tja... blijkbaar is elektrisch rijden toch niet zo milieuvriendelijk!
Hebben onze groene vrienden daar al eens aan gedacht?