Bij Opel waren er die bvb de takt time of een gans procede al een hele tijd noteerden, opschreven om in in hun nwe fabrieken te gebruiken. Ook werden persen enz ingepakt om te verhuizen.
Als er iemand dat moest gezien hebben dan is de kans groot dat het gepland was.
Waar heb je die fabel van?
van horen zeggen:
er zijn al delen van de productielijn op vrachtwagens gezet en vertrokken naar Macedonië.
grtz
ferre
Het doek is gevallen en volgens mij is dit nog niet het einde.
Al had Vlaanderen die bussen bij Van Hool gekocht werden die in Macdonië gemaakt. De directie wilde de boel hier dicht.
En de overnemers zijn volgens mij ook enkel in Macedonië geintresseerd.
En is dit maar uitstel.
Als een Nederlander iets van ons koopt ben je gejost ... Die busafdeling in Koningshooikt gaat op de kortste keren dicht , en dat allemaal het gevolg van een familieruzie ( erfeniskwestie ) onder het graaigebroed.
Hoe is het mogelijk hier een put te graven met een vol orderboek.
En al de winst naar Noord Macedonië over te hevelen.
Dat is bewust; en die willen geen doorstart.
Als Vlaanderen geld geeft verpatsen dat naar Macedonië
Die kerels moeten aangeklaagd worden.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240320_96401818
Door een familie (aandeel) ruzie, en koppige oude knarren gaan er +1800 mensen hun werk verliezen, maar zelf gaan ze geen boterham minder voor eten, ze zullen wel de rijkste van het kerkhof worden,en hun arbeiders die er voor gezorgd hebben dat hun bedrijf een topper in de wereld die zetten ze bij het groot vuil,,9 van de 10 bussen ,in België zijn "Van Hool"ze hebben dank zei hun arbeiders, hier een monopolie positie,maar ze denken alleen aan hun eigen, al die gezinnen die in de miserie zitten,trekken ze zich niet aan ,een schande is het.
Als het geld 'op' is, dan is het geld òòk 'weg', nietwaar Odulleke!?
Denk je nu echt dat de familie Van Hool een boterham minder gaat eten omdat het geld op is? Als het geld op is dan is het weg, maar het is niet dat wanneer het geld weg is het ook op is.
De vennootschap was een N.V. Daarin is het privévermogen beschermd tegen de verantwoordelijkheden die de N.V. op zich heeft genomen.
Zou ik mogen stellen dat de familie VH het systeem eigenlijk
heeft ge(mis)bruikt om zich via de NV Van Hool buiten proporties
te verrijken?
Ik zie het zo: 1 stichter die 10 kinderen had waarvan 8 in het bedrijf
geparachuteerd zijn geworden ... die hun broek niet gingen verslijten
op de directeursstoelen voor een modaal salaris!
Toch denk ik niet dat het familiefortuin in staat zal zijn de zaak verder te zetten.
Zou ik mogen stellen dat de familie VH het systeem eigenlijk
heeft ge(mis)bruikt om zich via de NV Van Hool buiten proporties
te verrijken?
Ik zie het zo: 1 stichter die 10 kinderen had waarvan 8 in het bedrijf
geparachuteerd zijn geworden ... die hun broek niet gingen verslijten
op de directeursstoelen voor een modaal salaris!
Heb, van horen zeggen, dat het familiefortuin van VH wel enkele miljarden €
zou betreffen?
Van Hool heeft de bussen van de lijn mogen bouwen, ze bouwden ook tank en goederen opleggers,ze hadden het monopolie ,en bijna geen concurrenten, en waarschijnlijk ook nog op tijd en stond de nodige subsidies ,ik noem dat fait met het geld in handen,dank zei de arbeiders zijn ze aan de top gekomen, en nu duwen ze "HUN" arbeiders de afgrond in,en komt de lijn ook nog in de problemen,dus is de lijngebruiker ook nog eens de pineut
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.