Klimaat

[tokkio]

De oorzaak van de opwarming van de aarde is de warmte zelf die door menselijke activiteiten in de atmosfeer verspreid wordt. Die warmte wordt normaal 's nachts aan de wijde onmetelijke ruimte terug afgegeven, maar dat lukt niet zo goed bij een dicht wolkendek. De CO2 ( en binnenkort methaan ) slorpt eveneens die warmte op waardoor de aarde die minder kwijt kan. Hierdoor is de temperatuur op aarde gedurende de laatste 180 jaar, vanaf de eerste industriële revolutie, met een waarde gestegen die nog nooit eerder op dergelijke korte tijdspanne is voorgekomen, en dat is in het begin niet te wijten geweest aan de hoeveelheid CO2 in de lucht. Blijkbaar kan de aarde die extra wamteuitstoot niet aan, met of zonder de CO2. Het belangrijkste directe gevolg is dat er zich meer waterdamp in de atmosfeer bevindt waardoor er nu en in de toekomst meer en sterkere orkanen gaan ontstaan ( ook hier te verwachten ).

Een voorbeeldje van de warmteuitstoot : zeven dieselauto's die 10.000 km per jaar afleggen hebben op één jaar evenveel warmte de atmosfeer in gejaagd die nodig is om een klassieke woning gedurende één jaar te verwarmen.

Wat Vlaanderen tegen de CO2 uitstoot doet is hypocriet. Het "ministerie van ontbossing", het ANB dus, kapt gezonde bomen tegen een ongezien tempo. Datzelfde "ministerie" doet een geste en plant her en der wat bomen erbij, maar is blijkbaar zo dom dat ze niet beseffen dat die bomen pas binnen 30 jaar dezelfde hoeveelheid CO2 uit de lucht gaan halen als de gerooide bomen nu deden. Iemand moet eens nagaan wie veel geld verdient aan die bomenkap en waar al die boomstammen naar toe gaan.

@Fred 1950

De aarde draait al miljoenen jaren rond, en een klimaat verandering duurt langer dan een mens kan leven,er zijn al veel klimaat veranderingen gebeurd, en de mens kan er niets aan veranderen,voor onze huidige generatie is "klimaat" een bron van inkomsten,en men blijft maar liegen en doem scenario's bedenken, en als men het lang genoeg herhaald .......
Maar ga eens op google .....
hier hebt u al een beging.
http://www.hetweer.org/hetwonderlijkeweer/klimaats1.htm
De grootste oorzaak is het (te) snelle aangroei van de bevolking,die allemaal een deel van de koek willen, dus nog meer afval, voeding, industrie en (adem) C0² vervuiling, maar ik maak mij sterk dat binnen X aantal jaren een oplossing voor de C0² zal gevonden worden, en als die deken van broeikas gassen er niet was,zou de wel -30 gr gemiddeld kunnen zijn, dus ieder voordeel heeft een nadeel, maar ik heb het liever warm.
https://www.demorgen.be/tech-wetenschap ... ~bce1349c/
https://www.volkskrant.nl/wetenschap/wa ... ~be29fd8a/

[Fred1950]

@tokkio
Ge hebt mijn tekst niet goed gelezen. Het klimaat wijzigt continu op aarde, dat is correct, maar nooit in een tijdspanne van een paar eeuwen, wel in een tijdspanne van een aantal duizenden jaren. En dan heeft mens, dier en natuur de tijd om zich aan te passen. Dit is nu niet het geval. Ge kunt alles op zijn beloop laten en dan maar een hongersnood, een overstroming van Antwerpen meemaken, en een vloed van klimaatvluchtelingen trachten tegen te houden. Of redeneer je in de zin van après moi le déluge ? Zelfs al haalt men in 2050 de vooropgestelde doelstellingen, dan nog is het al 50 jaar te laat om de ernstige gevolgen ervan niet te zullen meemaken. De kleinkinderen zullen er u niet dankbaar voor zijn.

Oplossing vinden ? Alle technische vindingen die men nu toepast bestaan al meer dan 20 jaar, ook de batterij van de huidige elektrische wagens. Niet denken dat er een bolleboos met een totaaloplossing voor de dag zal komen. De tijd van de Einstein's is al lang voorbij ... Dat het zonder dat deken van CO2 nu -30 C° zou zijn is pure larie. Ik schreef trouwens al dat de uitstoot van warmte de grootste oorzaak van de opwarming is ( en dat versterkt wordt door de CO2 ).

Bevolkingsaangroei ? Dus dan maar het voorbeeld van China volgen, juist ?

[Fazal]

Bevolkingsaangroei ? Dus dan maar het voorbeeld van China volgen, juist ?

Liefst wel, want hoe meer volk, hoe meer scheten, en dus hoe meer methaan!
En methaan is na kooldioxide het belangrijkste broeikasgas dat bijdraagt aan de versterking van het broeikaseffect ..., óók door de mens!

[Charlie Maru]

........... want hoe meer volk, hoe meer scheten, en dus hoe meer methaan!
En methaan is na kooldioxide het belangrijkste broeikasgas dat bijdraagt aan de versterking van het broeikaseffect ..., óók door de mens!

We zijn nu al met 7,7 miljard.
Eigenlijk is alles boven de 3-4 miljard al te veel.

Half zoveel bevolking betekent dan ook maar half zoveel kweek-vee om deze te voeden.

[miel]

Mensen die redeneren zoals Fred vergelijk ik met personage Fons Van Brabant uit "het pleintje".
Door veel artikels te lezen slaat de fantasie op hol . De schrik is in de geest gekropen.
De belangrijkste oorzaak -die iedereen zelf ervaart - is inderdaad de bevolkingsaangroei.
Alles wordt in negatieve zin in beweging gezet : meer mensen, meer dieren, meer auto's, meer vervuiling, enz.
Het grootste probleem is eigenlijk de plaats waar dit "meer " voorkomt.
Onze Europese manier van leven is totaal verschillend van de Aziatische en vooral de Afrikaanse levensstijl.
Door massale volksverhuizingen naar Europa is onze manier van leven al drastisch veranderd .
Kan je U voorstellen dat vijftig jaren terug in de tijd zich ook zo'n klimaat hetze kon voordoen? Het waren toen ook strenge winters, overstromingen, stormen, enz.
De hete , lange zomer van 1976 al vergeten?

[frits1955]

men gaat 35 miljard ( ! ) Euro in de NMBS investeren om de treinen op waterstof te laten rijden. Zijn die nu echt helemaal zot geworden

Lezen zou toch een basisvaardigheid moeten zijn....Nergens maakt men gewag van "35 miljard om treinen op waterstof te laten rijden" - dat verzin je gewoon zelf. Wat wel klopt is dat men over een periode van 10 jaar ongeveer 35 miljard€ in het treinvervoer wil investeren. Van die 35 miljard was overigens al 30 miljard voorzien in vorige investeringsplannen. In feite gaat het dus om 5 miljard nieuwe investeringen in die periode van 10 jaar. Dat men verder nadenkt over treinen op waterstof te laten rijden is ook een feit - maar het is niet meer dan een "idee".
Die investeringen zijn ook broodnodig - we zitten namelijk met regeringen die doelbewust het openbaar vervoer laten verkrotten om ze vervolgens te kunnen privatiseren.

[Fred1950]

... Dat men verder nadenkt over treinen op waterstof te laten rijden is ook een feit - maar het is niet meer dan een "idee".
...

Dat men dat dronkenmans ideetje dan maar vlug laat varen. Het houdt geen steek.

[MichelN]

Die investeringen zijn ook broodnodig - we zitten namelijk met regeringen die doelbewust het openbaar vervoer laten verkrotten om ze vervolgens te kunnen privatiseren.

Dat hadden ze al twintig jaar geleden al moeten doen. Sinds "De Lijn" het voor het zeggen heeft is het van kwaad naar erger gegaan. Kleine verpachte lijnen maakten winst, hadden geen last van om de haverklap stakende vakbondsmilitanten die werkwilligen intimideerden en voerden tenminste uit waarvoor ze aangesteld werden: busvervoer verzekeren, ook als er 15 centimeter sneeuw lag.
Bij de NMBS is het nog een pak erger, zelfs het noodzakelijke goederenvervoer dat schreeuwt om privatisering wordt langs alle kanten door de politieke vakbonden gesaboteerd en vermassacreerd, remember VDL's ABX. Uitgerekend dat soort sujetten wordt nu opgehemeld als redders van het vaderland.

[frits1955]

Het goederenvervoer privatiseren - waarom niet. Personenvervoer? Dat zal steeds uitdraaien op een stevige verhoging van tickets /abonnementen. Daar zijn ondertussen voorbeelden genoeg van.

[E.T.]

Of een staking van zevenentwintig dagen

https://www.hln.be/nieuws/buitenland/sp ... ~a89d80cd/

[sibarita]

. Op de klimaatconferentie worden bijna 30.000 mensen verwacht, onder wie ook leden van ngo's, wetenschappers en klimaatjongeren. b]

Allemaal specialisten op klimaatgebied !
Madrid , een mooi stad , beroepshalve tientallen keren bezocht.
Eén van de meest vervuilde centra !

[sibarita]

Youth for Climate-boegbeeld Anuna De Wever (18) zal er dus niet bij zijn, op de klimaattop COP25 die morgen start in Madrid. De klimaatactiviste, die acht weken geleden zeilend vertrok naar Chili, waar de top eerst zou plaatsvinden, raakte op een ecologisch verantwoorde manier niet meer op tijd terug in de Spaanse hoofdstad. Radicaal vasthouden aan het principe om niét te vliegen: schiet ze zo haar doel niet voorbij? «Zeker niet», zegt ze vanop Martinique.

Voor dat ze bekend werd was vliegen geen probleem en had ze al de grote delen van de wereld gezien !


Martinique is ook een mooi plaats om op vakantie te gaan !

[frits1955]

De prijs van de dag gaat naar...Zuhal Demir. Zij gaat niet met de trein naar de klimaatconferentie in Madrid maar ze gaat - let nu goed op: "plane-poolen". Zo veel mogelijk mensen in één vliegtuig wil dat zeggen. Revolutionair toch- dat wij en al die domme luchtvaartmaatschappijen daar nog nooit eerder aan gedacht hebben... En onderweg ongetwijfeld nog een "echt Vlaams" gerecht zoals ballekes in tomatensaus...
Wat hebben wij toch misdaan dat ze ons opzadelen met dit soort onbenullen?

[audibac]

Hier zijn ze ook in hetzelfde bedje ziek .
https://www.climategate.nl/2019/12/8565 ... op0nN63m6U

[maior domus]

Youth for Climate-boegbeeld Anuna De Wever (18) zal er dus niet bij zijn, op de klimaattop COP25 die morgen start in Madrid. De klimaatactiviste, die acht weken geleden zeilend vertrok naar Chili, waar de top eerst zou plaatsvinden, raakte op een ecologisch verantwoorde manier niet meer op tijd terug in de Spaanse hoofdstad. Radicaal vasthouden aan het principe om niét te vliegen: schiet ze zo haar doel niet voorbij? «Zeker niet», zegt ze vanop Martinique.

Voor dat ze bekend werd was vliegen geen probleem en had ze al de grote delen van de wereld gezien !


Martinique is ook een mooi plaats om op vakantie te gaan !

Een plat-opportunistisch mediageil en betweterig kind, grote mond waar veel onzin uitkomt.
Geknipt om in de politiek te gaan dus. Let maar op.