Dit gebeurt als Vlaanderen de onafhankelijkheid uitroept.

[frits1955]

"Wat we zelf doen doen we veel slechter..."

Er mag ook nog wel eens gelachen worden met de gelekte voorstellen van de NVA na de gesprekken tussen Magnette en De Wever: de NVA wil de NMBS splitsen. Ik citeer even journalist Stijn Tormans(Knack)...

"...Elke dag rijden er 1250 treinen door de noord-zuidverbinding. Iedereen die een trein neemt van de NMWS zou dus moeten uitstappen in Brussel-Zuid, daar overstappen op treinen van NMBS en dan nog eens overstappen in Brussel-Noord op treinen van de NMVS. Bij nader inzien toch wel een briljant plan, die splitsing van het spoor...In vergelijking met De Lijn is de NMBS zelfs een modelbedrijf. Elke Vlaamse openbaarvervoergebruiker weet: wat we zelf doen, doen we vooral veel slechter.

De Vlaamse regering had geen enkel excuus om van De Lijn geen succes te maken. Geen vervelende Walen om de schuld te geven, eindelijk zelfbestuur. Toch draaide het uit op een pijnlijke mislukking. De enige man die nog vindt dat het de goede richting uitgaat met De Lijn, is Marc Descheemaecker, voorzitter van de raad van bestuur. We raden de brave man aan om toch eens één keer op een bus of tram van De Lijn te stappen.

Als de NMBS straks toch gesplitst wordt, mogen we dan een kleine suggestie doen? Zou de Brusselse regering die nieuwe Vlaamse treinmaatschappij onder haar hoede willen nemen? Elke dag bewijst de MIVB dat het echt wel kan: in dit land een openbaarvervoermaatschappij runnen die draait..."

[Wil.]

Tijd dat Tormans zich eens laat nakijken.

Wanneer ik de trein neem van Antwerpen naar Amsterdam, dan moet ik overstappen aan de grens. Instappen in treinen van het Nederlandse Spoor en nadien op de terugreis nog eens de omgekeerde oefening. Ja, ja...

Er was een tijd dat je pas bij knack kon komen werken als je iets bewezen had. Die tijd is voorbij.

[sibarita]

https://www.youtube.com/watch?v=ck7lu8p1MZE


helaas fictie , maar prachtige satire ! Maar de Stijn is nog beter !!

[frits1955]

Wanneer ik de trein neem van Antwerpen naar Amsterdam,

Ook een poging tot satire? Tormans heeft het over treinen in het BELGISCHE binnenland - niet over treinen naar het buitenland.

[sibarita]

Ook destijds had men het over de trams in Brussel die aan de taalgrens moesten stoppen !

https://www.youtube.com/watch?v=iRs-TQ1gjdQ

[Wil.]

Wanneer ik de trein neem van Antwerpen naar Amsterdam,

Ook een poging tot satire? Tormans heeft het over treinen in het BELGISCHE binnenland - niet over treinen naar het buitenland.

Wanneer Vlaanderen onafhankelijk wordt, dan wordt Wallonië toch het buitenland? Of gaan de spelregels dan weer gans anders worden? Kunnen we dan wél op de trein blijven zitten als we naar Namen rijden, maar bij een gesplitste NMBS, zoals N-VA suggereert, niet?

[Wil.]

Ook destijds had men het over de trams in Brussel die aan de taalgrens moesten stoppen !

https://www.youtube.com/watch?v=iRs-TQ1gjdQ

Inderdaad, dezelfde kletskoek.

[Fred1950]

Voor vorst, voor Vrijheid en voor Recht
Voor vorst, voor Vrijheid en voor Recht

Terug naar de middeleeuwen,

Dat is de tijd toen er nog een vorst regeerde, niet? Een vorst die niet mocht tegengesproken worden. De antithese van wat we democratie noemen, hé? Een vorst zoals in je onderschrift. Zo'n vorst: daar neem jij het voor op? Pijnlijke week gehad zeker?

"vorst" met een kleine letter betekent : "tegen de klimaatverandering"

[frits1955]

Terwijl men in Vlaanderen de Lijn om zeep helpt is het zeer leerrijk te zien hoe onze Vlaamsche ministers zich autogewijs verplaatsen en wat wij moeten afdokken voor de 25 auto's voor 9 ministers - alleen al de Volvo van Jan Hesp kost ons een gemiddeld maandloon...

Ben Weyts ( hij die 5 jaar persoonlijk de Lijn verkloot heeft om de boel te kunnen privatiseren):

Jaguar I-Pace (2019). Leasingprijs: 1570,65 euro per maand.-( totale prijs= 80.000€)
Volvo s90 (2016). Leasingprijs: 983,68 euro per maand.
Hyundai ioniq EV (2018). Leasingprijs: 620,43 euro per maand.

Lydia Peeters:

Hyundai Ioniq (2019). Leasingprijs: 735,25 euro per maand.
Toyota Auris (2014). Leasingprijs: nvt
Nissan Leaf (2018). Leasingprijs: 486,60 euro per maand.

Bart Somers:

Alfa Romeo Giulia (2017). Leasingprijs: 1319,38 euro per maand.
Volkswagen Passat (2018). Leasingprijs: 1408,98 euro per maand.
Ford Mondeo (2014). Leasingprijs: nvt
Toyota Auris (2015). Leasingprijs: nvt
BMW 225xe iPerformance (2017). 830,71 euro per maand.

Jan Jambon:

Volvo XC90 (2018). Leasingprijs: 1916,82 euro per maand.
Mercedes E220 Bluetec (2015). Leasingprijs 1253,44 euro per maand.
Ford Fiësta (2013). Leasingprijs: nvt
Toyota Auris 1,8 (2014). Leasingprijs: nvt

Benjamin Dalle:

Ford Galaxy (2010). Leasingprijs: nvt

Hilde Crevits:

Audi A6 Limousine (2016). Leasingprijs: 1072,79 euro per maand.
Citroën C1 (2008). Leasingprijs: nvt.

Zuhal Demir:

Volvo V70 (2015). Leasingprijs: 1028,96 euro per maand.
Volvo V40 (2015). Leasingprijs: 545,57 euro per maand.
Fiat 500L Pop (2018). Leasingprijs: 448,35 euro per maand.

Wouter Beke:

Volvo XC60 (2016). Leasingprijs: 473,45 euro per maand.
Opel Astra (2007). Leasingprijs: 1505,95 euro per maand.
Ford Grand C-Max (2017). Leasingprijs: 562,85 euro per maand.

Matthias Diependaele:

BMW 5 Berline 530e (2018). Leasingprijs: 1340,83 euro per maand.

Maar he...U moet besparen.Deze Vlaamse regering bespaart op cultuur, preventie, het middenveld en de zorg voor kwetsbare mensen, maar vindt ondertussen blijkbaar dat ze zelf wél recht heeft op peperdure blitse wagens

[petrol]

Jaloezie is een raar beestje.

[DelaVega]

Dat heeft niks met jaloersheid te maken, maar alles met rechtvaardigheid.

Men kan de bevolking toch geen forse besparingen opleggen (de bezemprocedure), en tegelijkertijd voor uzelf als politici het geld door ramen en deuren smijten.

Dat is moreel verwerpelijk.

[Fred1950]

En hebben die gasten "terzelfdertijd" al die wagens in bezit of hebben die de wagens van een jaartje of twee ouder dan ingeleverd ? Ik snap het niet goed.

Er zit maar ene "groene" tussen, den Ben Weyts ( maar die is dan weeral veel te hoog gegrepen voor wat hijzelf waard is als minister )

[MichelN]

Jaloezie is een raar beestje.

Dan moest hij eens weten wat bedrijven aan hun werknemers geven als salariswagen! Tja, verkeerd beroep gekozen, zeker?

[frits1955]

aloezie is een raar beestje.

De eeuwige dooddoener voor wie tot de dood dit soort graaierij zit te verdedigen omdat het Vlaamsche graaierij is...Het interesseert mij geen bal dat de kaderleden van een privaat bedrijf dikke salariswagens onder hun krent krijgen - het gaat om privaat geld en blijkbaar zijn de aandeelhouders van die bedrijven het eens met die dikke salariswagens.. In het geval van publieke graaiers zoals Weyts en Jambon & Co gaat het om belastinggeld. Belastinggeld dus van gewone burgers die elke dag te horen krijgen dat ze moeten besparen op zieken, gehandicapten, gepensioneerden etc. Als jullie dat normaal vinden tja...
De bovenstaande cijfers en de feiten zijn opgevraagd bij de ministeriële kabinetten in kwestie.

maar die is dan weeral veel te hoog gegrepen voor wat hijzelf waard is als minister )

Ben Weyts - hij die 9 jaar op de banken van de Gentse univ zat om zijn "studie" politieke wetenschappen af te maken.

[Lars]

Terwijl men in Vlaanderen de Lijn om zeep helpt is het zeer leerrijk te zien hoe onze Vlaamsche ministers zich autogewijs verplaatsen en wat wij moeten afdokken voor de 25 auto's voor 9 ministers - alleen al de Volvo van Jan Hesp kost ons een gemiddeld maandloon...

Ben Weyts ( hij die 5 jaar persoonlijk de Lijn verkloot heeft om de boel te kunnen privatiseren):

Jaguar I-Pace (2019). Leasingprijs: 1570,65 euro per maand.-( totale prijs= 80.000€)
Volvo s90 (2016). Leasingprijs: 983,68 euro per maand.
Hyundai ioniq EV (2018). Leasingprijs: 620,43 euro per maand.

Lydia Peeters:

Hyundai Ioniq (2019). Leasingprijs: 735,25 euro per maand.
Toyota Auris (2014). Leasingprijs: nvt
Nissan Leaf (2018). Leasingprijs: 486,60 euro per maand.

Bart Somers:

Alfa Romeo Giulia (2017). Leasingprijs: 1319,38 euro per maand.
Volkswagen Passat (2018). Leasingprijs: 1408,98 euro per maand.
Ford Mondeo (2014). Leasingprijs: nvt
Toyota Auris (2015). Leasingprijs: nvt
BMW 225xe iPerformance (2017). 830,71 euro per maand.

Jan Jambon:

Volvo XC90 (2018). Leasingprijs: 1916,82 euro per maand.
Mercedes E220 Bluetec (2015). Leasingprijs 1253,44 euro per maand.
Ford Fiësta (2013). Leasingprijs: nvt
Toyota Auris 1,8 (2014). Leasingprijs: nvt

Benjamin Dalle:

Ford Galaxy (2010). Leasingprijs: nvt

Hilde Crevits:

Audi A6 Limousine (2016). Leasingprijs: 1072,79 euro per maand.
Citroën C1 (2008). Leasingprijs: nvt.

Zuhal Demir:

Volvo V70 (2015). Leasingprijs: 1028,96 euro per maand.
Volvo V40 (2015). Leasingprijs: 545,57 euro per maand.
Fiat 500L Pop (2018). Leasingprijs: 448,35 euro per maand.

Wouter Beke:

Volvo XC60 (2016). Leasingprijs: 473,45 euro per maand.
Opel Astra (2007). Leasingprijs: 1505,95 euro per maand.
Ford Grand C-Max (2017). Leasingprijs: 562,85 euro per maand.

Matthias Diependaele:

BMW 5 Berline 530e (2018). Leasingprijs: 1340,83 euro per maand.

Maar he...U moet besparen.Deze Vlaamse regering bespaart op cultuur, preventie, het middenveld en de zorg voor kwetsbare mensen, maar vindt ondertussen blijkbaar dat ze zelf wél recht heeft op peperdure blitse wagens

Een paar van die leasingsprijzen lijken mij nogal van de pot gerukt...
Een Opel Astra aan €1505,95 maandelijks??

Is die met bladgoud bedekt misschien?

De Jules tactiek: smijt overal een paar hele leugens en halve waarheden tussen en hoop dat iedereen er over leest...