Limburgers hebben een zware voet

De Kannibaal schreef:
Wettelijk is het klare wijn en is de overtreder de peanut, maar in werkelijkheid zijn het oplichters die geld verzamelen om hun eigen hoge werkingskosten te verantwoorden..

Typisch Belg. Overal wordt men via allerlei kanalen gewaarschuwd dat oplichters via mail u geld willen afhandig maken en in deze ‘oplichting’ trapt u met open ogen in, keer op keer.
Zoals eerder geschreven, wilt u bepaalde privileges in het verkeer (ze staan allemaal vermeld in de wegcode) dan moet je daar voor betalen. Gewoon een nummertje(s) (art.) kiezen, de tarieven kun je ook op internet vinden, en laat u maar eens goed gaan in het verkeer. Niets houdt u tegen, enkel diegene die u de rekening presenteert voor de gekozen extra privileges. Dus niet mekkeren, u blijft in deze baas over uw eigen portemonnee.

De Kannibaal schreef:
Wettelijk is het klare wijn en is de overtreder de peanut, maar in werkelijkheid zijn het oplichters die geld verzamelen om hun eigen hoge werkingskosten te verantwoorden..

Natuurlijk gaat het over geld,daarom dat ze nu willen dat die 50KM/ph afgeschaft wordt en het overal 30 Km zal zijn, dat gaat nog meer geld opbrengen,het is niet voor de veiligheid,het zelfde met de LEZ,dat is ook slikken of stikken,en niet één Autoclub heeft er al om geklaagd, maar eerlijk is het niet, men betaald wegentaks om in heel België te rijden, en toch zijn er nog burgemeesters die er nog een extra taks aan toevoegen, en ze zijn slim, ze zetten het plakkaat op 800 meter voor het ziekenhuis, zodat de oudere mensen met hun dieseltje er toch door moeten,en/of op een plaats waar men niet meer weg kan,en men verplicht is om verder te rijden,maar als alternatief kan men een duur dagticket , of nog duurder jaar abo kopen, het zelfde met de kilometer taks voor de vrachtwagens,maar dat wordt dan doorgerekend aan de consument.
Het zijn aasgieren....heeft allemaal niets met de veiligheid of schone lucht te maken , allen voor het geld.

Dicksy schreef: ↑

07 mar 2020, 15:34

De Kannibaal schreef:
Wettelijk is het klare wijn en is de overtreder de peanut, maar in werkelijkheid zijn het oplichters die geld verzamelen om hun eigen hoge werkingskosten te verantwoorden..

Typisch Belg. Overal wordt men via allerlei kanalen gewaarschuwd dat oplichters via mail u geld willen afhandig maken en in deze ‘oplichting’ trapt u met open ogen in, keer op keer.
Zoals eerder geschreven, wilt u bepaalde privileges in het verkeer (ze staan allemaal vermeld in de wegcode) dan moet je daar voor betalen. Gewoon een nummertje(s) (art.) kiezen, de tarieven kun je ook op internet vinden, en laat u maar eens goed gaan in het verkeer. Niets houdt u tegen, enkel diegene die u de rekening presenteert voor de gekozen extra privileges. Dus niet mekkeren, u blijft in deze baas over uw eigen portemonnee.

Er zijn verschillende soorten oplichters. Heel veel oplichters zijn sympathieke mensen. Mensen die aantrekkelijk zijn en zeer aangenaam in de omgang. Met de broeders van Liefde heb ik andere ervaringen. Het zijn doorgaans Lijders van etterende maagzweren die daarenboven nog gebukt gaan onder een zwaar Leiderscomplex
, en tenslotte verstoken van elke vorm van humor. Een kleine levensgebeurtenis wil ik de collega's niet besparen. Ik wil de A12 op via de oprit Willebroek met mijn 2 Pkaatje. Het was aan het stront regenen en aan de oprit staat een jong gastje te liften, ondertussen een totaal verzopen landschap. Ik zet mij volledig opzij om te jongeling te laten instappen Op de oprit was er nog voldoende ruimte om een speciaal transport toe te laten, zonder problemen de A12 op te draaien. Ik zie in mijn spiegeltje, verblindend blauw licht, en lawaai om er een tinnitus aan over te houden. Twee Broeders die zich met hun te ruim bemeten BMW zodanig plaatsen dat de oprit volledig versperd is. Met de hand op de colt ( hun bilspieren zijn altijd gespannen om de kleinste erwt de toegang te ontzetten). Een tok tok op de ruit van een dikke snor waaraan een ventje in uniform hangt. En dan volgt het karakteristieke "AWEL". Het zweet parelt op het voorhoofd van deze schrijver, De snor staat al met opengeslagen boekske en brult op zijn beste Antwerps "IMMOBILISATIE van de A12 " Ik probeer mijn lach in te houden en en maak de opmerking "alee mijnheer, dat meent gij niet " De snor wordt nog 2 cm langer en de gegevens van mijn pas stonden al in zijn boekske, enkel de inbreuk ontbrak. Ik zag hem twijfelen en het was eruit voor ik er erg op had...."Moet ik het spellen Mijnheer????" De snor werd rood van kolère en hij begon ijverig een 2de briefke in te vullen voor smaad. Het is jaren geleden, want tegenwoordig hebben ze allemaal een wellevendheids cursus moeten volgen en is het Awel vervangen door "Dag Mijnheer, een goeie morgen", maar hun intenties zijn nog slechter geworden.

Ze zoeken u Kannibaal,u hebt misschien op iemand zijn tenen getrapt,en nu hagt er overal een foto met naam en toenaam in iedere BMW en combi,deze hebben ze wel laten rijden, alhoewel ze hem nu ook zoeken,als die nog een keer in België komt heeft die het ook vlaggen.........als ze die nog een tegenhouden....
https://www.hln.be/nieuws/binnenland/po ... ~a6146bc4/

Kanibaal er bestaan tegenwoordig al goede systemen die de verkeersborden herkennen en je snelheid daar automatisch aan aanpassen, als ge verder nog uitkijkt naar de weg en niet naar de GSM zal er niet zoveel missen.

ze hebben nu terug iets nieuws uitgevonden, in plaats van voor ieder bord van 30 m/ph een bobbel te leggen gaan ze een camera zetten, en kan de gemeente een gas boete uitschrijven, kassa ,kassa ......
Nu nog een kleiner bordje ,en de kas wordt gevuld.......

https://www.hln.be/nieuws/binnenland/lo ... ~ac176cb6/

Ligt toch niet te zeveren
Houd U aan de verkeersregels 30 is 30 en geen 33
En dan komen ze niet langs U kas.

Voor mij mag 30km/u in de bebouwde kom, basta.

Er zijn van die gelijkaardige kl bordjes, u verlaat de 'zone 3,5 ton'. Het leek of je in zone 30 reed.
De openbare maffia wordt het soms ook genoemd.

benq schreef: ↑

10 mar 2020, 08:24

Ligt toch niet te zeveren
Houd U aan de verkeersregels 30 is 30 en geen 33
En dan komen ze niet langs U kas.

Voor mij mag 30km/u in de bebouwde kom, basta.

Ik lig absoluut niet te zeveren collega. Het grote verschil tussen ons beiden is dat ik soms eens denk aan de mensen die dagelijks in het "verkeer" zitten, hetgeen behorend stresserend werkt. NVa-er Wuyts die waakt over het welzijn van de dieren en de mensen hoopt dit jaar te beëindigen met amper 200 verkeersdoden. Een enorme prestatie, maar het kan ook niet anders, want van echt verkeer is er geen sprake meer. Onze beestenvriend heeft uiteraard geen zicht op het aantal onrechtstreekse doden die sterven aan hartinfarcten door zich op te boeien.
Ik noteer dat gij zelf niet meer werkt, waarde collega en dat gij gaarne geniet. Ik begrijp U volledig, elke slak kan ook met volle teugen van het leven genieten.
Voor alle collega's die denken dat De Kannibaal plichtbewust meedoet aan de inning van verborgen belasting. Een foute gedachte. De Kannibaal laat zich rijden, en de bestuurder betaalt wel de rekening bij een zeldzame overtreding. Als ik er eens zin in heb, trek ik er op uit met mijn elektrische rolstoel met een maximum snelheid van 25 km/uur. Als de broeders van Liefde achter mij rijden met hun bolide van 200 PK, dan valt mijn snelheid terug op 15 km/uur maximum om de batterij te sparen.

benq schreef: ↑

10 mar 2020, 08:24

Ligt toch niet te zeveren
Houd U aan de verkeersregels 30 is 30 en geen 33
En dan komen ze niet langs U kas.

Voor mij mag 30km/u in de bebouwde kom, basta.

Geen gezever, ik heb er geen probleem mee als ze het duidelijk aangeven, met een dikke bult en een groot bord waar 30 KM op staat,maar niet met een bordje dat men amper ziet.