We leven op dit moment in bizarre en onzekere omstandigheden ,
Normaa ben ik een vrijdenkend mens en probeer de regels zo goeg mogelijk te volgen
Wat me tegen de borst stoot is war volgend, helaas zijn het bekende personen voor mij
1 iemand is technisch werkloos, Maar hij werkt 24 op 24 van vrijdag tot en met maandag voor een depannage bedrijf ala Black Friday
Een andere ( en dat is een buurman.gaat tweemaal daags tegen betaling de Chiro lokalen kontroleren,
Alhoewel deze niet mogen gebruikt worden ( 2* 11 euro gedurende 365 dagen)
In deze Corona dage zit ik daar mee in mijn maag. Wat denken jullie er over?
Het zullen wel niet de enigen zijn , je kan je daar aan ergeren maar t'is van alle tijden niet enkel tijdens corona.
Velen trachten hier en daar een graantje mee te pikken , persoonlijk heb ik daar niets tegen, ben wel tegen lui die al 20 jaar aan de ziekenkas zijn en die bijverdienen en werklozen die al 20 jaar werkloos zijn en toch een graantje wegpikken.
Die lui hebben dan nog op het einde van de rit een deftig pensioen , gelukkig is dat veranderd.
We leven op dit moment in bizarre en onzekere omstandigheden ,
Normaa ben ik een vrijdenkend mens en probeer de regels zo goeg mogelijk te volgen
Wat me tegen de borst stoot is war volgend, helaas zijn het bekende personen voor mij
1 iemand is technisch werkloos, Maar hij werkt 24 op 24 van vrijdag tot en met maandag voor een depannage bedrijf ala Black Friday
Een andere ( en dat is een buurman.gaat tweemaal daags tegen betaling de Chiro lokalen kontroleren,
Alhoewel deze niet mogen gebruikt worden ( 2* 11 euro gedurende 365 dagen)
In deze Corona dage zit ik daar mee in mijn maag. Wat denken jullie er over?
Is het depannagewerk dat die man doet in het weekend bij hetzelfde bedrijf als waar hij in de week op technische werkloosheid staat? Zo ja, dan gaat hij zwaar in de fout. Zo nee, dan doet die man niets verkeerd. Zolang hij niet werkt op dagen waarop hij technisch werkloos is kan men hem niets verwijten.
De man die geregeld de Chiro-lokalen controleert : niets mis mee. Hij heeft die opdracht om dat zo te doen. Ook als de lokalen niet gebruikt worden kan er vanalles mislopen ( inbraak, waterleiding stuk, stroompanne ... )
Mijn kleindochter werkt bij een firma die nu de winkel gesloten is een massa bestellingen on line krijgen.
Thuis gebracht of te afhalen.
Als verantwoordelijke voor het magazijn de facturen en leveringen werkt ze 11 uur per dag.
Dat is niet vol te houden. Er is zelfs zoveel werk dat haar broer er op zaterdag als jobstudent moet komen helpen. En dan krijgt men toestanden zoals bij B-post.
En de Sint en cadeautjes onder de boom moeten nog komen.
Mijn kleindochter houd haar hart vast als er uit de regering geen oplossing komt.
Een maximum aan tijdelijke werklozen en in andere sectoren kan men niet volgen zoals de ouderlingen tehuizen; waar het dramatisch wordt.
België heeft gewoon de digitale boot gemist, ze keken er naar als een koe naar een voorbijrijdende trein.
Heb het gisteren nog aangehaald (met foto van het voertuig) dat PostNL hier een pakje kwam leveren met een voertuig gehuurd van een welbekende firma. Ze zaten met hetzelfde probleem toen als Bpost nu en de firma waar uw kleindochter werkt. Zij namen tenminste zelf de koe met de horens zonder de regering. Dit noemt men een voorbeeld van ondernemerschap. En als die firma dat zelf niet kan oplossen en wacht op de regering (........vast als er uit de regering geen oplossing komt)........opdoeken dan maar want dan zijn ze het niet waard ondernemer te worden genoemd.
Wie kon nu inspelen op een plotse lockdown zodat de winkel gesloten is en het on line dramatisch is gestegen.
Deze firma doet al jaren leveringen on line en is zeer gekend maar plots teveel is teveel al zit alleman nu in het magazijn. Het komt allemaal wel in orde maar 10 tot 11 uur voor een verantwoordelijke is veel.
Mijn kleindochter houd haar hart vast als er uit de regering geen oplossing komt.
Welke oplossing verwacht u (of kleindochter) dan concreet van de regering?
- Meer financiële steun....dat kan het toch niet zijn want ze draaien op volle toeren, inkomsten verzekert.
- Aanwervingen......is toch de verantwoordelijkheid van de firma zelf.
De enige oplossing die ik mij kan indenken is een versoepeling van de openingsuren van de winkel waar uw kleindochter werkt. Of dat zal gebeuren is nog zeer de vraag en zullen we de komende dagen vernemen.
Het grootste probleem van de pakjesbezorging ligt bij de klant zelf. Wij willen vandaag iets bestellen en het ( bij manier van spreken ) gisteren al aan de deur geleverd krijgen. En veel on-line shops spelen daar gretig op in met reclames zoals " vandaag besteld, morgen geleverd ". Als iedereen een beetje meer geduld zou hebben en ook de firma's voorzichtiger zouden zijn met dergelijke beloftes , dan zou een deel van het probleem al zijn opgelost.
Wat wordt er besteld ?
Geburen zijn gaan werken en een klein pakje wordt bij mij afgegeven door B-Post. De dag nadien terug een klein pakje. Dag mag van mij. Niet altijd van B-Post.
Als ik dit aan de dochter zeg dan is haar antwoord : een t-shirtje voor de kleine zeker.
En de dag nadien : terug een t-shirtje maar dan van een andere winkel zeker.
Een vriendin van haar wil een nieuw kleedje voor de dochter en wat besteld ze dan : meer dan 10 stuks, verschillende modelletjes, verschillende maten enz... Mijn dochter vind dit ook niet normaal, want het houd niet op. Die vriendin heeft plezier aan bestellen en terug sturen.
Zo worden de bedrijven overstelpt met het leveren. Niet alleen B-Post.
MAAR MEN MAG OOK EENS ZEGGEN HOEVEEL % ER WEL GELEVERD WORDT. NIET ALTIJD HET NEGATIEVE NIETWAAR.
Een vriendin van haar wil een nieuw kleedje voor de dochter en wat besteld ze dan : meer dan 10 stuks, verschillende modelletjes, verschillende maten enz... Mijn dochter vind dit ook niet normaal, want het houd niet op. Die vriendin heeft plezier aan bestellen en terug sturen.
Maak dat terugzenden betalend en het probleem is binnen de kortste keren opgelost.
"Les socialistes aiment tellement les pauvres qu'ils en fabriquent" (Jacques Godfrain)
Die vriendin heeft plezier aan bestellen en terug sturen.
Eigenlijk zorgt die vriendin ervoor dat er meer mensen moeten worden aangeworven om al die bestellingen ter plaatse te krijgen. Dus moet men ook meer bestelwagens maken; dus ook meer werk bij de toeleveranciers enz...
Die vriendin consumeert. Niet zozeer het eigenlijke product dat besteld en daarna teruggestuurd wordt, maar ze consumeert de verzenddienst zélf. Iemand betaalt uiteindelijk die verzendkost, maar het is niet die vriendin. Levering en terugzenden zijn veelal gratis. Bijgevolg komt de kost terecht bij het bedrijf (bv. Bol.com) en dat bedrijf zal die kost verdelen over alle toekomstige aankopen.
Die dame houdt het economisch systeem mee draaiende maar ze doet dat blijkbaar zonder dat er voor enig voordeel aan vastzit, behalve dan het plezier van het bestellen en het terugzenden.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
...
Mijn kleindochter houd haar hart vast als er uit de regering geen oplossing komt.
....
De regering moet dat niet oplossen, bPost moet dat oplossen. En er nog veel andere pakjesdiensten actief. Zelfs V-tax in Gent ( taxidienst ) gaat nu pakjes vervoeren. Winkels moeten ook de durf en initiatief aan de dag leggen, met te lopen sakkeren en bleiten los je niets op.
Iemand aanwerven.
Maar voor hoe lang
Als morgen de vd Borre, Mediamarkt ; Cool Blue enz terug open gaat is die aanwervingen nutteloos, en wat dan.
Daarom nemen ze Jobstudenten.
