Klimaat top

Ondertussen blijft China zijn eigen kolenindustrie subsidiëren. Dat voedt de 'anti-klimaat groep' in de roep naar minder overheidscontrole op ons doen en laten ivm energie.

marcelvm schreef: ↑

01 nov 2021, 09:11

Wat ik mij afvraag als diesel en naft er uit moet als het zover komt
Met wat gaan ze dan de wegen aanleggen
Komt asfalt niet uit die olie producten of ben ik verkeerd

Terug met kasseien Daar sijpelt het regenwater door en dat is wat ontharding noemt. In Gent gaat men taks heffen op verharde oppervlaktes ( opritten ) rond de woningen tenzij die waterdoorlatend zijn..

Naft en diesel zijn bijproducten van aardolie. Als men die niet meer nodig heeft, worden die ook niet meer uit de aardolie gehaalt, en de rest dan wel.

Hier in Gent, hadden ze het al lang door dat kasseien beter zijn dan asfalt.
Daarom hebben ze hen op de meeste plaatsen laten liggen.
Toegegeven, een historische centrum waardig.

werewoef schreef: ↑

31 okt 2021, 23:08

tav Fazal : Als kranige tachtiger laat ge de inkt hier nog rijkelijk vloeien .

werewoef

Tja beste werewoef, ik ben dan ook 'nòg maar' 85.
Niettemin ken ik er enkele (spijtig voor hen) die 'àl' 50 of 60 zijn.

Kolencentrlale + elektrische wagen versus benzinewagen

Een kolencentrale stoot ongeveer 800 gram CO2 uit per gegenereerde kWh, dus 0,8 kg/kWh aan CO2. Een elektrische wagen verbruikt ongeveer 20 kWh/100km. Een elektrische wagen die 100 km aflegt heeft dus onrechtstreeks 16 kg aan CO2 uitgestoten als die op stroom uit een kolencentrale rijdt.

Eén liter benzine genereert ongeveer 2,3 kg aan CO2 als die opbrandt ( diesel zelfs 2,6 kg/liter ). Een benzinewagen die 6 liter per 100 km verbruikt heeft dus 13,8 kg CO2 uitgestoten als die 100 km heeft gereden..

Zóóó veel verschil is dat dus eigenlijk niet. Bovendien, men kan de CO2 van een kolencenrale opvangen. Ik zie het niet zitten om de CO2 uitstoot van miljoenen wagens op te vangen. Conclusie : rij elektisch als ge de aarde geen pijn meer wilt doen ( ongeacht van waar die stroom ook moge komen )

p.s; Het idee om CO2 in diepe holtes onder de grond te stockeren is een "uitvinding" van een 10 jarige.

Fazal schreef: ↑

01 nov 2021, 11:36

Hier in Gent, hadden ze het al lang door dat kasseien beter zijn dan asfalt.
Daarom hebben ze hen op de meeste plaatsen laten liggen.
Toegegeven, een historische centrum waardig.

Ze mogen ze daar wel "netjes" herleggen zonder al die brede spleten tussenin.

Misschien is de stadskas wel leeg, vandaar die taks die men wil invoeren.

Dicksy schreef: ↑

01 nov 2021, 12:08

Misschien is de stadskas wel leeg, vandaar die taks die men wil invoeren.

De zakken van al die ambtenaren ( schepenen en hun slipstream ) en de "vriendjes" zijn leeg, daar zit het probleem.

Fazal schreef: ↑

01 nov 2021, 11:47

werewoef schreef: ↑

31 okt 2021, 23:08

tav Fazal : Als kranige tachtiger laat ge de inkt hier nog rijkelijk vloeien .

werewoef

Tja beste werewoef, ik ben dan ook 'nòg maar' 85.
Niettemin ken ik er enkele (spijtig voor hen) die 'àl' 50 of 60 zijn.

Met zo'n gestel zoudt ge u moeten laten klonen ( of misschien sperma donor worden ? )

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1248069 ... klimaattop

Op zondag meldde The Daily Mail dat ten minste 52 privévliegtuigen waren geland in Glasgow, en werd het totale aantal voor de conferentie gelandde vluchten op 400 geschat. Voorspellingen suggereren dat de vloot van privéjets die voor de klimaattop in Glasgow aankomt, in totaal 13.000 ton koolstofdioxide zal uitstoten - wat gelijk staat aan de hoeveelheid die meer dan 1300 Nederlanders in een jaar verbruiken.


De Telegraaf

Luister naar mijn woorden ......

Die 52 vliegtuigjes is toch helemaal niks in vergelijking met wat we met z'n allen deze herfstvakantie uitstoten om op zoek naar de zon te gaan ...

sibarita schreef: ↑

01 nov 2021, 16:53

.... in totaal 13.000 ton koolstofdioxide zal uitstoten - wat gelijk staat aan de hoeveelheid die meer dan 1300 Nederlanders in een jaar verbruiken.


....

Ge bedoelt wat de Nederlanders zelf per jaar uitademen, misschien ? Onze 6 miljoen auto's stoten per dag tezamen 40.000 ton aan koolstofdioxide ( = CO2) uit ! . En dat is bewijsbaar, wat dat gazetje beweert zelfs niet eens....

In 1828 was er al een elektrische wagen, in 1907 de crisis toen, werd dit in de vuilbak gegooid en ook door de opkomst van de verbrandingsmotoren en de oliebaronnen https://www.mobilityplus.be/nl/blog/de- ... van-het-ev
En vlug kan het niet genoeg gaan, elke bijeenkomst ginds, hoeveel zouden daar rondlopen met kennis van de CO uitstoot/opwarming klimaat? -Het is daar meer te doen om zaakjes te doen denk ik.

China heeft zijn dagelijkse productie van steenkool met meer dan een miljoen ton opgetrokken om een antwoord te bieden op de elektriciteitsschaarste. De aankondiging komt er net na het begin van de COP26.
Gisteren in het Nieuws stelde onze slimsten in de regering dat Belgie en Europa op het voorplan moeten treden, zal de Chinees in zijn handen wrijven als hij dat verneemt , invoer halt toeroepen uit China beweerde DE CROO , we zijn nu al volledig van alle prullaria afhankelijk van China , omdat ze het veel goedkoper kunnen produceren dan wij , waar haalt hij zo'n praat vandaan wordt hij dat voorgekauwd zonder nadenken of is dat onbekwaamheid?