Klimaat

[E.T.]

Die 85 kg komt oorspronkelijk van een hollandse site van een plaatselijke ijzerhandel

Wist je trouwens dat koper 100% recyclebaar is en blijft.

10 jaar geleden stond er al in de krant dat "moderne" auto´s naast een ton ijzer en staal en meer dan 100 kg aluminium zo´n anderhalve km koperdraad aan boord hadden.

[Wil.]

Toen: draadjes
Nu: kabels


De aantallen. Alleen al in China en de VS:

[Fred1950]

Die 85 kg komt oorspronkelijk van een hollandse site van een plaatselijke ijzerhandel

Wist je trouwens dat koper 100% recyclebaar is en blijft.

10 jaar geleden stond er al in de krant dat "moderne" auto´s naast een ton ijzer en staal en meer dan 100 kg aluminium zo´n anderhalve km koperdraad aan boord hadden.

koperdraad van 1,5 mm ader doorsnede weegt per kilometer 15,8 kg ... Oei ..... dat is bijna 90 kg ...

https://www.circuitsonline.net/artikelen/view/27/2

In een EV vloeit er stroom van ongeveer 50 A vanuit de batterij naar de omvormer/motor. Kijk zelf in de de tabel hierboven hoe dik die draden hiervoor moet worden ( aan 3A per mm2 draaddoorsnede ). Totale lengte van al die specifieke draden op hoogspanning ( met een oranje/geel jasje errond ) is ongeveer 50 meter.

[Wil.]

• Tegen 2027 zullen er naar schatting 27 miljoen elektrische voertuigen (inclusief HEV, PHEV, BEV, E-bus HEV en BEV) op de wegen zijn, tegenover 3 miljoen in 2017.

• Hierdoor zal de vraag naar koper in EV's stijgen van 185.000 ton in 2017 tot 1,74 miljoen ton in 2027 (maal 9,4)

• Bovendien bevat elke EV-oplader 0,7 kg koper. Snelladers kunnen tot 8 kg koper elk bevatten.

[E.T.]

Wat gaan we doen met die andere 668 miljoen ton?

[Wil.]

Zoveel gaan we ongeveer tekort hebben.

[Wil.]

Vraag en aanbod.

Bij een groei op het vlak van de vraag aan 3,5% per jaar, ontstaan er tekorten (rode zone):

[Fred1950]

.....

• Bovendien bevat elke EV-oplader 0,7 kg koper. Snelladers kunnen tot 8 kg koper elk bevatten.

Allemaal koper dat men uit de klassieke benzine tankpalen gaat recupereren als die afgebroken worden. Thuis opladen aan het stopcontact ( zoals SOF en mijn buur ) kost geen extra koper.

De paniekzaaiers beginnen terug wild om zich heen te slaan , of zijn het benzine snuivers ?

[Wil.]

China gaat zomaar even $ 5.000.000.000.000 extra in de economie pompen. Dit om de slabakkende economie weer op gang te trekken. Het geld gaat vooral vloeien naar infrastructuur, zonnepanelen, windmolens en elektrisch rijden.
Zei er iemand iets over koper?

[Wil.]

benzine tankpalen

Benzine tankpalen ... yeah, right.

[Fred1950]

benzine tankpalen

Benzine tankpalen ... yeah, right.

Hoe noem je dan die dozen waar je het tankpistool uithaalt en terugsteekt ? Een "station" ? Voor mij is een station het gebouw ernaast , al dan niet bemand.

[Wil.]

Tussen 2018 en 2028 zal meer dan 650 GW aan nieuwe onshore en 130 GW nieuwe offshore windcapaciteit worden geïnstalleerd.

Volgens een recente analyse van Wood Mackenzie zal dit meer dan 5,5 Mt (metric ton) koper verbruiken.

58% daarvan wordt gebruikt in de bekabeling.

[audibac]

Dat is de keerzijde van die elektrische hitserie , kinderarbeid en vervuiling !

https://www.amnesty.nl/actueel/alarmere ... fwijkingen

[Wil.]

benzine tankpalen

Benzine tankpalen ... yeah, right.

Hoe noem je dan die dozen waar je het tankpistool uithaalt en terugsteekt ? Een "station" ? Voor mij is een station het gebouw ernaast , al dan niet bemand.

Wat dacht je van "pomp"?

Zoals in "U kunt tanken aan pomp 1"

[Fred1950]

Benzine tankpalen ... yeah, right.

Hoe noem je dan die dozen waar je het tankpistool uithaalt en terugsteekt ? Een "station" ? Voor mij is een station het gebouw ernaast , al dan niet bemand.

Wat dacht je van "pomp"?

Zoals in "U kunt tanken aan pomp 1"

Aan zo'n tankpaal zitten er meerdere "pompen" , tenminste al één voor Euro 95 en 98 en voor diesel. En meestal aan de andere kant hetzelfde. En nu heb ik wéééral gelijk zie.

Op een laadpaal zitten er meestal ook twee laadpunten.