Bluft Poetin?

Fazal schreef: ↑

12 aug 2022, 15:04

....
Fuck, die satellieten!

...

Nikse fuck satellieten , maar fuck Garmin of de Stad Gent die de kaartwijzingen niet aan Garmin heeft doorgegeven. Als die bij de volgende update nog niet te zien zijn , schrijf dan maar eens een boze brief naar Garmin met een kopie aan de Gentse "deskundige"' en "expert" ambtenaar ter zake.

TomTom, Garmin en andere grote spelers zijn niet zo gemakkelijk te bereiken voor een stadsambtenaartje ...
De wijzigingen moeten trouwens ergens ver weg in India ofzo gebeuren.

Uitzondering is WAZE, als je geluk hebt dat een plaatselijk lid er (vrijwillig) werk wil van maken worden zelfs tijdelijke omleidingen bij wegenwerken opgenomen.

Het is met alle GPS-sen hetzelfde Fred. Ook met die in elektrische wagens.
Een vriend met een e-auto heeft al enkele knippen uitgetest.
De auto is nieuw, en de GPS dus ook, mag ik vermoeden.
Zelfs Google Maps, verdwaalt in Gent.

Fred1950 schreef: ↑

12 aug 2022, 15:31

Nikse fuck satellieten , maar fuck Garmin of de Stad Gent die de kaartwijzingen niet aan Garmin heeft doorgegeven. Als die bij de volgende update nog niet te zien zijn , schrijf dan maar eens een boze brief naar Garmin met een kopie aan de Gentse "deskundige"' en "expert" ambtenaar ter zake.

Nikske Garmin......
De kaarten dat Garmin gebruikt worden geleverd door "HERE" - vroeger NAVTEQ.
Anderzijds zal het wel aan de stad Gent liggen dat de wijzigingen niet (meteen) doorgeeft.
Toen men in Aalst 2 nieuwe ronde punten aanlegde waren de kaarten 6 maanden later al bijgewerkt.
Idem voor het rondpunt aan de Gentsesteenweg/Boudewijnlaan.......In Oktober 2019 ingehuldigd, de eerste kaartversie 2020.1 was al bijgewerkt......om maar te zeggen.....

E.T. schreef: ↑

12 aug 2022, 15:43

TomTom, Garmin en andere grote spelers zijn niet zo gemakkelijk te bereiken voor een stadsambtenaartje ...
De wijzigingen moeten trouwens ergens ver weg in India ofzo gebeuren.

....

Lang , zeer lang geleden , toen er nog ingenieurs zoals ik actief waren werden die kaarten in Gent ( Tele Atlas ) ontworpen en aangevuld. Dat bedrijf is dan door TomTom opgekocht geweest. Wat er nadien mee gebeurd is weet ik niet.

Als het aan de stad Gent ligt, dan ligt de schuld bij Filip Watteeuw, of in ieder geval bij zijn dienst.
Hij houdt niet op met van Gent een doolhof te maken. En het verergert nog, elke dag.
Nikske fuck die satellieten? Fuck Filip Watteeuw. Het is zelfs niet eens een Gentenaar.

Fazal schreef: ↑

12 aug 2022, 16:19

Als het aan de stad Gent ligt, dan ligt de schuld bij Filip Watteeuw, of in ieder geval bij zijn dienst.

Na een verkiezing zit iemand anders op die stoel , maar wedden dat dit niets gaat oplossen ? De witte-boord ambtenaren van steden en gemeenten zijn de ergste in hun soort.

Zes maanden, na aanleg WOW

Een goede routeplanner geeft bij de aanvang van de werken onmiddellijk de omleiding en direct na de opening van een rondpunt een aangepast stratenplan.

De "tekenaars" van Google en Here baseren zich uitsluitend op satellietbeelden, een nieuwe weg die niet op de foto staat bestaat niet ..


God ja "TeleAtlas" dat waren nog eens tijden ... nadien werd alles

Als het aan de stad Gent ligt, dan ligt de schuld bij Filip Watteeuw, of in ieder geval bij zijn dienst.

Wat heeft Watteeuw als schepen van Mobiliteit in Gent sinds 2012 te maken met de tribulaties bij een privaat bedrijf? Tele Atlas werd in 2008 opgeslorpt door het Nederlandse bedrijf TomTom . TomTom is nog steeds actief in Gent - in Ledeberg als ik mij niet vergis.
Uw uitspraak is bijgevolg complete onzin. Maar ik begrijp het: Watteuw is lid van Groen...

En fuck Mathias De Clercq! Hij is niet meer dan een marionette.
Na een bijna eindeloze discussie, heeft hij de sjaal gekregen op voorwaarde dat Watteeuw het voor het zeggen zou krijgen. En klaar was kees.

Mathias De Clercq is door het Gentse volk verkozen, mede door zijn belofte dat hij enkele knippen zou verwijderen. En wat is er gebeurd nadat hij marionette-burgemeestertje is geworden?
Niks, NADA, rien de knots! Feesten en gratis champagne zuipen.
Dat kunnen ze allemaal als de beste.

En wat kan mij groen, geel of zwart schelen, ook niks, hélemaal niks!

Probeer nu eens uit te leggen wat een schepen van Mobiliteit van Gent te maken heeft met het feit dat Tele Atlas verdwenen is omdat het opgeslorpt werd door TomTom. Daar gaat mijn opmerking over. Uw gevloek hierboven heeft niks met Uw eerste opmerking te maken.

Als de stad Gent verantwoordelijk is voor het niet doorgeven van mobiliteitswijzigingen aan degenen die de GPS beheren, dan heeft de schepen van mobiliteit ('mobiliteit' ...[???], laat mij niet lachen), er alles mee te maken.

Hij wil iedereen op de fiets krijgen.
Hij houdt echter geen rekening met ouderen en minder validen, die het al moeilijk hebben te voet, of met bus en tram, hun boodschappen te halen.

Intussen zitten we al met een nieuw probleem, namelijk het fietsenstallingprobleem.
'Overal' staan ontelbare fietsen op het voetpad, zodat o.m. een rolstoelpatiënt, of mensen met kinderwagens zich op de rijbaan moeten begeven.

Nee, Gent is een echte doolhof geworden, dank zij die zgn schepen van 'mobiliteit'.
'Mobiliteit' is ver te zoeken, en is eigenlijk een vage term geworden.
En daar komt nog bij dat hij 'overal tegelijk', openbare werken aan het opstarten is, zodat automobilisten niet meer weten 'hoe', en 'langs waar', ze hun bestemming nog kunnen bereiken..

Maar ja ..., het budget moet op zekerst ...!?

door frits1955 » 38 minuten geleden

Probeer nu eens uit te leggen wat een schepen van Mobiliteit van Gent te maken heeft met het feit dat Tele Atlas verdwenen is omdat het opgeslorpt werd door TomTom. Daar gaat mijn opmerking over. Uw gevloek hierboven heeft niks met Uw eerste opmerking te maken.

Is het dan ook niet aan Watteeuw om TomTom in kennis te stellen zoals Fazal probeert aan te geven? Het is geen kwestie van moeten maar een beetje goodwill zou hier toch niet misstaan denk ik al was het alleen maar uit respect voor die mensen die Gent willen bezoeken en gebruik maken van hun gps. En dit zonder zich vast te rijden of de één na de andere boete oplopen omdat ze onbekend zijn met de (onduidelijke) verkeerssituatie.