Titanic

L' Atalante is na een dagstop in St.John's - mogelijks om brostukken af te leveren - al op de terugweg naar zijn oorspronkelijke locatie.
De werkzaamheden waren zo te zien overgenomen door 3 andere schepen - tot gisteren.
Vandaag zijn alle schepen van het toneel verdwenen.
Het kan dus zijn dat alle of de meeste mogelijke brokstukken al zijn opgevist. Het kan ook zijn dat er later misschien nog bergingsoperaties gebeuren.

In alle geval, een eerste stand van zaken zal men pas binnen en paar maand mogen verwachten.
Voor het eindrapport zal men wellicht nog een paar jaar moeten wachten.

Een simulatie over hoe het zou kunnen gegaan zijn.

https://www.tiktok.com/@titansub21/vide ... 3199772955

Het enige dat nog min of meer zijn vorm kan hebben zijn de vóór & achterkant van dat vat - de 2 titanium deksels, alsook de ballastgewichten.
De rest is waarschijnlijk voor 90% gekleind tot de grootte van een brooddoos of nog kleiner.

Er zijn al voldoende camera beelden van de Titanic gemaakt, dus men kan het op groot scherm zien.
Ik weet niet waarom ze tot die diepte willen duiken, maar ondanks al hun technologie,kunnen ze tegen de "kracht" van de natuur niet op,er zijn vissen die in een diepte van + 8 KM leven.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/04/03 ... evis-ooit/

https://duiken.nl/diepst-zwemmende-vissen-ooit-gefilmd/

Weet niet of het al gepost is?
Eerste Brokstukken Titan geborgen: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf202306 ... id-i_cLsC8

Ben eens benieuwd op welke diepte ze die brokstukken geborgen hebben en of ze kunnen bepalen op welke diepte die implosie zich voorgedaan heeft.

Dicksy schreef: ↑

28 jun 2023, 21:44

Ben eens benieuwd op welke diepte ze die brokstukken geborgen hebben en of ze kunnen bepalen op welke diepte die implosie zich voorgedaan heeft.

Wrak van de Titanic ligt op een 3800 meter onder de zeespiegel ,
Redelijkerwijs zou ik toch denken dat ze de duikboot in de buurt
van die locatie zijn duik gingen laten beginnen ... indien ja dan zullen
de wrakstukken van de Titan ook op +/- die diepte liggen?
(uitgezonderd dat daar in de buurt nog diepere troggen moesten
voorkomen?)
Op welke diepte de implosie heeft plaatsgevonden... ze hebben
schijnbaar al een paar "geslaagde" duiken naar de Titanic gedaan
met dat vehikel... ging toen misschien maar "net goed"?

Paul Siemons schreef: ↑

28 jun 2023, 22:50

Dicksy schreef: ↑

28 jun 2023, 21:44

Ben eens benieuwd op welke diepte ze die brokstukken geborgen hebben en of ze kunnen bepalen op welke diepte die implosie zich voorgedaan heeft.

...........
Op welke diepte de implosie heeft plaatsgevonden... ze hebben
schijnbaar al een paar "geslaagde" duiken naar de Titanic gedaan
met dat vehikel... ging toen misschien maar "net goed"?

De verbinding werd na 1u45 verbroken - hoogstwaarschijnlijk ook het moment van de implosie.
Aangezien de duik zelf 2u - 2u30 in beslag nam vermoed ik dat ze toch al rond de 3.000-3.500m moeten gezeten hebben en bijna op hun diepte waren.
Dat die brokstukken zo snel werden opgehaald moeten die niet al te ver uiteen gelegen hebben en bijgevolg moet dat spel al redelijk dicht bij de bodem geweest zijn toen de implosie gebeurde.

Wat men van de beelden kan uitmaken is:
- de apparatuur in het staartstuk lijk nog redelijk intact - waarschijnlijk beschermd van de schokgolf door de achterste titanium-koepel.
- Het "kijkglas" lijkt uit de voorste koepel verdwenen - er is een sling door dat gat van de koepel getrokken.

Nu zijn er 2 mogelijkheden: de composietromp of het kijkglas.
- Ligt daar het begin van de evenementen ? Het kijkglas die het eerst begeven heeft ?
- Ofwel de romp die het eerst begaf en dat kijkglas er dan op zijn beurt uit gevlogen is door de terugslag van de drukgolf ?

Een update - maar weinig nieuwe elementen:

https://www.hln.be/buitenland/nieuwe-de ... ~ac80261e/


Een goed verslag over het verloop van de operatie:

https://www.youtube.com/watch?v=yrUziaFBEW8

Ik las ergens dat hun laatste tekstbericht aangaf dat ze de ballast gewichten hadden gedropt - wat impliceerde dat ze terug naar boven kwamen, waarna de communicatie dan volledig uitviel.
Waar of niet waar ? maar het zou best kunnen. Ik heb het in alle geval toch nog nergens anders bevestigd gezien.
Een voorbode aan de implosie ? licht gekraak of zoiets...?
Indien dit het geval was hebben ze dan toch een korte tijd gehad om te beseffen dat ze serieus in de shit zaten.

Hieronder de tekstdialoog tussen schip & Titan:









Wat ik er voor zover kan van uitmaken:

- 8u: begin van de duik.
- 9u28: 3433m - een eerste alarm - van de composietstructuur ???
- 9u30: 3500m - Duiksnelheid neemt toe (minder draagkracht/waterverplaatsing ???)
- 9u32: Afwerpen van ballast - geen verbetering.
- 9u35: Afwerpen van frame - begin van lichte stijging.
- 9u38: Krakend geluid aan achterkant.
- 9u43: 3476m - stijging is maar heel traag.
- 9u46: Méér geluiden aan achterkant/laatste bericht.
- 9u47: Implosie.......????

Tot 9u25 is alles koek en ei.
Vanaf 9u28 begint de miserie en is het lot van de Titan waarschijnlijk hier al bezegeld.
Vanaf het eerste geluid om 9u38 tot het laatste bericht om 9u46 hebben ze min. 8 minuten de tijd gehad om te beseffen wat hen te wachten stond.

Het zal nu wel nog een tijdje wachten zijn op het rapport van het onderzoek.

Momenteel op Telefacts:
De ramp met de Titan - Deel 1

https://www.hln.be/buitenland/vernietig ... ~a162fb59/