Een voorbeeldje dat ik hier al aangehaald hebt : een 40-tonner die 5000 Km aflegt heeft evenveel diesel verbruikt als ik op aan gans jaar aan stookolie ( is ook diesel ). Wat heeft Zuhal Demir daar over te zeggen ?
Dat ge uw chauffage eens moet laten afstellen door een vakman in plaats van er zelf aan te prutsen, je buren zullen je dankbaar zijn.
Ah ja ? Kunt gij dat beter ? Ik verbruik bijna 2000 liter per jaar , een 40-ton vrachtwagen verbruikt gemiddeld 40 liter/100 km als hij teminste niet te veel moet stoppen in een file.
Hou het maar bij +- 40 liter/100 kem. Die 30 liter is een geîdialiseerd verbruik bij constante snelheid en "de wind vanachter"
Er zit inderdaad minder dan 1 % CO2 in de lucht , maar de uitwerking ervan is groot , vooral als die CO2 tot in de hoogste lagen van de atmosfeer opstijgt. Gelukkig kan je het niet ruiken. Eén procent lekkend gas uit een leiding ruik je wel , en maar goed ook.
Ik heb ik hier al lang geleden geschreven dat niet alleen CO2 de opwarming veroorzaakt ( naast methaan ) maar ook de grotere hoeveelheid vochtigheid in de atmosfeer die ook stijgt als de globale temperatuur stijgt .... en volgens mij ( en volgens de Club van Rome ) , de warmte uitstoot op zich ( "warmtevervuiling" ) door alles wat wij aan energie verbruiken. Een klassieke wagen verbruikt 1/3 van zijn benzine of diesel voor de aandrijving. 2/3 van de energie van de brandstof gaat verloren als warmte via de radiator en de uitlaat. Ik schreef vroeger al "de aarde zou voor minder al beginnen te zweten" . Om dan nog maar te zwijgen wat de koeltorens van kernenergie centrales en andere aan warmte de lucht injagen.
Al bij al is het CO2 gehalte in de lucht een maat voor ons energieverbruik aan fossiele brandstoffen , en dat verbruik moet naar beneden.
Als de akkoorden van Parijs perfect worden uitgevoerd, dan levert dat een CO2 reductie op van 64 Gigaton tegen 2030.
Om slechts tot 1.5 graad klimaatstijging te komen, moet echter tegen het jaar 2100 (niet 2030) 6.410 Gigaton minder CO2 worden uitgestoten.
Eet eens wat minder vlees, gvd!
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
In de aanloop naar het vastleggen van de mondiale doelstellingen die uiteindelijk de Sustainable Development Goals - SDG - werden genoemd, heeft de VN een mondiaal onderzoek naar de prioriteiten uitgevoerd, dat uiteindelijk bijna 10 miljoen mensen omvatte.
Hoewel dit slechts semi-representatief is, is het het enige brede, mondiale onderzoek in zijn soort dat de prioriteiten van de wereld rechtstreeks probeert vast te leggen. Er werd mensen gevraagd prioriteit te geven aan zestien belangrijke kwesties, en de hoogst gerangschikte onderwerpen waren heel duidelijk: onderwijs, gezondheidszorg, banen, een einde aan de corruptie en voeding. “Actie ondernomen tegen klimaatverandering” kwam op de 16e van de 16.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Maak vliegtuigreizen terug super duur. Ik 1987 betaalde mijn bedrijf een bedrag van omgerekend naar Euro ( + inflatie ) 750 Euro voor een ticket Brussel - Muenchen en terug - economy class.
Belast de aanschaf van nieuwe fossiele wagens to 100 % , net zoals in China.
Hier lopen lopen al klimaatgekken genoeg rond die ook een bijdrage willen leveren. Men leeft al zuinig door hoge prijzen om de maand rond te komen. En je zou dit & dat moeten doen om in orde te blijven.
W11 RAM 32 GB SSD 1 TB,16:9=1920*1080 ; 4:3=1440*1080, ik heb steeds mijn helpdesk
Maak vliegtuigreizen terug super duur. Ik 1987 betaalde mijn bedrijf een bedrag van omgerekend naar Euro ( + inflatie ) 750 Euro voor een ticket Brussel - Muenchen en terug - economy class.
Belast de aanschaf van nieuwe fossiele wagens to 100 % , net zoals in China.
En denk je dat dit veel gaat helpen Fred ?
Den dag vandaag rekent men toch zo graag; het zou misschien eens nuttig zijn om te berekenen wat de uitstoot zal zijn tegen 2050 met een voorspelde bevolking van 10 miljard......
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
Den dag vandaag rekent men toch zo graag; het zou misschien eens nuttig zijn om te berekenen wat de uitstoot zal zijn tegen 2050 met een voorspelde bevolking van 10 miljard......
Bedoelt ge dat wij ook de lucht bezoedelen door onze scheten ? Wij stoten vanachter inderdaad ook methaan uit.
De BTW op fossiel wagens naar 100 % verhogen zou helpen , dan koopt iedereen een goedkoper electrische en bespaart hierdoor 2/3 aan kWh energie , en dan ook nog zonder uitstoot van 7 liter CO2 ( in vaste vorm ) per 100 km.
Als je vliegen supper duur maakt stort een groot deel van de vakantie landen die enkel met vliegtuig te bereiken zijn ineen;
Zoek dus een vervangende brandstof.
Omdat u niet op reis gaat en elektisch rijdt bedenkt u dit en niet voor het milieu
Den dag vandaag rekent men toch zo graag; het zou misschien eens nuttig zijn om te berekenen wat de uitstoot zal zijn tegen 2050 met een voorspelde bevolking van 10 miljard......
Bedoelt ge dat wij ook de lucht bezoedelen door onze scheten ? Wij stoten vanachter inderdaad ook methaan uit.
Daarmee bedoel ik dan ook het totaalplaatje hé Fred.....
Voeding, huisvesting....enz......kortom, alles wat nodig is om een normaal leven te (kunnen) leiden. Of zal het tegen dan "lijden" zijn....?
Die scheten op zichzelf zullen dan ook wel niet het grote verschil uitmaken......
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
Ze zijn 20 jaar te laat gaan denken voor alternatieven voor fossiele brandstof en haar afgeleide produkten en toepassingen.
Of zit het al lang in een safe tot bij het uitbreken van grote oorlog.
Onze Mann camions konden rijden op al wat brandbaar was zelf Wisky
.....
Onze Mann camions konden rijden op al wat brandbaar was zelf Wisky
En dus ook op Zuhal Demir haar vloeibaar gemaakte koe-scheten. En pas op , dat mag , dat is een bio brandstof ! En weet ge waarom Wallonië wel aan de EU uitstootnormen kan en gaat voldoen ? Hierdoor https://www.cogengreen.com/nl/construct ... e-landbouw en dat is een Waals high-tech bedrijf. Maar ja , dat is geen Antwerps bedrijf van BDW , en dus is er geen sprake van die techniek in Vlaanderen te gebruiken.
Ter attentie van Wil-punt : hoeveel miljoenen kosten jaarlijks al onze Belgische en gewestelijke regeringen ( politiekers & gevolg ) aan weddes en andere pleziertjes ? Eén federale , OK , maar al die andere vijf ( of vier ? of zes ? ) , die zijn er te veel aan , veel te veel .....
Ter attentie van Wil-punt : hoeveel miljoenen kosten jaarlijks al onze Belgische en gewestelijke regeringen ( politiekers & gevolg ) aan weddes en andere pleziertjes ? Eén federale , OK , maar al die andere vijf ( of vier ? of zes ? ) , die zijn er te veel aan , veel te veel .....
Zou dit een voorbeeld van een drogredenering kunnen zijn? Absoluut!
Het verwijzen naar een ander domein waar kosten worden gemaakt, weerlegt in de verste verte niets van de stelling dat de wereld jaarlijks bijna 27.000 miljard dollar kosten gaat moeten maken om er bitter weinig rendement van te hebben.
Dit soort kemels zegt iets, Fred ...
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Ik verbruik bijna 2000 liter per jaar , een 40-ton vrachtwagen verbruikt gemiddeld 40 liter/100 km als hij teminste niet te veel moet stoppen in een file.
pSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.
Wij stoten vanachter inderdaad ook methaan uit. 
