Bluft Poetin?

Hier is plaats voor discussie over actuele onderwerpen.
Met een krant kan je zowel een minister als een vlieg doodslaan. (Herman de Croo - 1937)

Fred1950
Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18

10 aug 2026, 18:45

benq schreef:
10 aug 2026, 17:19
Voor mijn oldtimers koop ik E5 benzine zonder ethanol
Is wel de duurste maar daar lig ik niet wakker van
Mijn oldtimers gaan voor, de rest kan de pot op

en jij Fred welke naft koop jij?
Euro 98. :) Ik tank die zelfs in een bidon om niet met mijn old-timer de "grote baan" op te moeten. Ik heb al een geval achter mij gehad die persé wou bumper rijden , precies of ik niet sneller kon.
Laatst gewijzigd door Fred1950 op 10 aug 2026, 18:50, 1 keer totaal gewijzigd.

Fred1950
Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18

10 aug 2026, 18:49

voorn schreef:
10 aug 2026, 18:01
Tweetakt auto's waren meestal afkomstig uit de DDR.
Trabant, Wartburg
Een DKW uit de jaren '50 was ook een tweetakt.

Afbeelding


Te koop voor € 22.500 :wink:

benq
Lid geworden op: 10 dec 2005, 19:23
Locatie: Antwerpen

Gisteren, 07:28

E.T. schreef:
10 aug 2026, 17:32
Een "echte" oldtimer loopt op de tweetakt mengeling :P
Jep waar is de tijd van de geweldig riekende 2takt olie.
Hier in België nijpen de mensen hun neus dicht als je voorbij rijd, zeker de oudere generatie, blijkbaar zijn ze hun jeugd jaren vergeten.

In Nederland klappen ze in hun handen en steken hun duim omhoog
genoeg gewerkt nu genieten van mijn zeer groot ambtenaar pensioen :lol:

benq
Lid geworden op: 10 dec 2005, 19:23
Locatie: Antwerpen

Gisteren, 07:31

Fred1950 schreef:
10 aug 2026, 18:45
benq schreef:
10 aug 2026, 17:19
Voor mijn oldtimers koop ik E5 benzine zonder ethanol
Is wel de duurste maar daar lig ik niet wakker van
Mijn oldtimers gaan voor, de rest kan de pot op

en jij Fred welke naft koop jij?
Euro 98. :) Ik tank die zelfs in een bidon om niet met mijn old-timer de "grote baan" op te moeten. Ik heb al een geval achter mij gehad die persé wou bumper rijden , precies of ik niet sneller kon.

Ik shell 98 V-Power,
Daar zit geen ethanol in.
Dit staat uitdrukkelijk op hun website
genoeg gewerkt nu genieten van mijn zeer groot ambtenaar pensioen :lol:

voorn
Lid geworden op: 27 okt 2006, 10:30
Locatie: Antwerpen

Gisteren, 08:56

Men voegt bio- ethanol toe om een zuivere uitlaat te verkrijgen
Het heeft ook wat nadelen
1% meer verbruik
schadelijk bij oudere auto's van voor 2000
verwatert bij lange stilstand

benq
Lid geworden op: 10 dec 2005, 19:23
Locatie: Antwerpen

Gisteren, 11:42

voorn schreef:
Gisteren, 08:56
Men voegt bio- ethanol toe om een zuivere uitlaat te verkrijgen
Het heeft ook wat nadelen
1% meer verbruik
schadelijk bij oudere auto's van voor 2000
verwatert bij lange stilstand

Belangrijkste ben je nog vergeten

Bij Oldtimers tanken met ethanol in benzine
Roest vorming in metalen benzinetanks
Voertuigen uitgerust met Carburator bij winterstop, verstopte kanalen smurrie
genoeg gewerkt nu genieten van mijn zeer groot ambtenaar pensioen :lol:

Fred1950
Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18

Gisteren, 12:04

benq schreef:
Gisteren, 11:42
....

Voertuigen uitgerust met Carburator bij winterstop, verstopte kanalen smurrie
Inderdaad. Mijn buur rijdt met een old-timer Lada , maar die blijft blijkbaar steeds met Euro 95 rondrijden ondanks dat ik hem al verwittigd heb dat de ethanol de rubberen leidingen aantast en smurrie in de carburator achterlaat, Gevolg : om de haverklap komt er een jonge "specialist" langs om hem terug aan de praat te krijgen.

Charlie Maru
Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33

Gisteren, 13:00

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier

Fred1950
Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18

Gisteren, 15:17

Een UA drone heeft op 2200 km afstand een raffinaderij getroffen. Dergelijke afstand is opzienbarend... Ik zou echt wel eens weten hoe die drones hun doel herkennnen. Er bestaan veel mogelijkheden , maar ik denk persoonlijk dat het een combinatie is van verschillende technieken ( zelfs simpele die wij allemaal al kennen ).....


Ze uit de lucht neerhalen is al een veel groter probleem. Ze vliegen immers te laag voor de klassieke radar , en omdat ze klein en vooral omdat uit hout en isomo gemaakt zijn weerkaqtsen amper radarsignalen. Men moet radars gebruiken waarmee men vogelzwermen opspoort.

Wil.
Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41

Gisteren, 16:34

Fred1950 schreef:
Gisteren, 15:17
Ze uit de lucht neerhalen is al een veel groter probleem.
UA volgt een duidelijk plan: eerst worden de radars en luchtafweersystemen uitgeschakeld. Daarna hebben de drones de vrije ruimte om naar hun doel te vliegen.

Rusland is enorm groot. De verdediging van het land is niet voorzien op aanvallen die in een straal van meer dan 2000 km kunnen uitgevoerd worden. Niet elke raffinaderij of elektriciteitspunt kan beschermd worden. Die grootte van het land is een nadeel geworden.
AfbeeldingAfbeeldingpSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.

Wil.
Lid geworden op: 15 nov 2005, 19:41

Gisteren, 19:22

In "Europees Rusland" wonen zo'n 100 miljoen mensen. De totale RU federatie telt 140 miljoen inwoners.

Die 'Europese Russen' komen allemaal in aanraking met de gevolgen van de oorlog, hetzij omdat ze hun baan kwijtraken (100.000 jobs minder in Wildberries), hetzij omdat ze de drones zien overvliegen en zien neerstorten op een fabriek, hetzij omdat ze urenlang moeten aanschuiven om een paar liter benzine te bemachtigen.

Dat doet de gemoedsgesteldheid van de Russen veranderen.
AfbeeldingAfbeeldingpSorry, hoor, dat ik je beledigd heb; ik had moeten liegen.

voorn
Lid geworden op: 27 okt 2006, 10:30
Locatie: Antwerpen

Gisteren, 22:04


boeffer
Lid geworden op: 07 feb 2012, 21:58
Locatie: In mijn zetel

Gisteren, 22:07

Men zal toch telefoon hebben in RU, rap vliegt zo'n UA drone niet en zeer ver. Even bellen of haat men dat Moskau daar?
W11 RAM 32 GB SSD 1 TB,16:9=1920*1080 ; 4:3=1440*1080, ik heb steeds mijn helpdesk