Klimaat
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
Toepassing van de Euronorm in een LEZ is je reinste bullshit. 
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
-
Fazal - Lid geworden op: 08 sep 2019, 13:00
-
Ice
En die lez bullshit kunnen ze enkel door onze strot rammen omdat er nog steeds linkse, geitenwollensokken idioten zijn die zich bij de neus laten nemen ondanks alle ontmaskeringen..zíj zijn de schuld dat wij allemaal openlijk bedrogen en bestolen worden en dat de politiek steeds verdergaat met de klimaat waanzin.Charlie Maru schreef: ↑30 dec 2019, 15:22Toepassing van de Euronorm in een LEZ is je reinste bullshit.
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Vergeet het maar ,tegen volgend jaar hebben ze de norm terug veranderd, dit is een proef,om eens ze zien wat geld het opbrengt,en zo worden ze euforisch,ze doen een dansje rond de tafel.
Het is gewoon om het geld te doen, om hun macht te tonen,en om mensen te pesten, maar het heeft niets met het milieu of klimaat te maken.
Als het heel winderig is, en de wind komt uit het oosten, krijgen we al die lucht van de Oostblok landen (waar al onze diesels nog zeker 20 jaar rondrijden) en de Poolse, Roemeense Hongaarse, en andere Oostblok rijders, die mogen gewoon binnen in de LEZ,in feite moeten ze zich registreren,,als ge het geloofd, want de camera kan die niet registreren ,en de lucht van het Roergebied,die krijgen wij als bonus over ons,dat stopt niet aan de grens, trouwens de bosbranden in Australië, die komen ook nog af.
Dus de Vlaming is terug de pineut.
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
E.T. - Lid geworden op: 11 nov 2008, 21:15
En toch halen n.v.A. en Vlaams Belang bijna de helft van de stemmen, tel daar CD&V en OpenVLD ook nog eens bij.Ice schreef: ↑30 dec 2019, 16:57… en die lez bullshit kunnen ze enkel door onze strot rammen omdat er nog steeds linkse, geitenwollensokken idioten zijn die zich bij de neus laten nemen ondanks alle ontmaskeringen..zíj zijn de schuld dat wij allemaal openlijk bedrogen en bestolen worden en dat de politiek steeds verdergaat met de klimaat waanzin ...
Waar halen de weinige linkse geitenwollensokken dragers dan die macht?
Oei, de schuld van de VRT en HLN?
-
tokkio - Lid geworden op: 04 jan 2004, 15:17
- Locatie: vlaanderen
Den Bart is er mee begonnen , die heeft als eerste de LEZ in Antwerpen ingevoerd, en dat bracht vorig jaar 25 miljoen op, natuurlijk dat er nog steden gaan volgen,een extra belasting met een nieuwe naam,LEZ,en ze wijzen naar het klimaat, maar de zeeschepen die weet hij niet liggen.En toch halen n.v.A. en Vlaams Belang bijna de helft van de stemmen, tel daar CD&V en OpenVLD ook nog eens bij.
Waar halen de weinige linkse geitenwollensokken dragers dan die macht?
Zie niet uit naar de dag dat alle problemen opgelost zijn, want dan is men dood.
-
Ice
Je slaat de plank weer mis, ET....het gaat niet over linkse, politieke partijen en ook niet over kiezers
maar
over de publieke opinie waar linkse domoren zich telkens weer laten vangen om verdeling te zaaien (verdeel en heers!) waardoor de regerende politiek hun goesting kunnen blijven doen, nét omdat de publieke opinie verdeeld wordt door linkse dwarsliggers die zich telkens laten misleiden en daardoor in eigen voet te schieten...net zoals met lez, klimaat etc...
En já, de leugenpers werkt volop mee aan die verdeeldheid en haatzaaierij door hun manipulerende en misleidende voorstellingen en opjuttende nepberichten als zijnde objectieve berichtgeving van feiten.
Als ook linkse geitenwollensokken (eendracht met mensen met gezond verstand, weetjewel?) zouden geprotesteerd hebben tegen het bedrog dat het klimaat gered zou worden als we maar betalen om te mogen blijven vervuilen, dan hadden de politieke oplichters lez nooit kunnen invoeren.
Het heeft dus helemaal niks te maken met stemmen halen en al zeker niet met 'linkse dragers van de macht' die niet aan de macht zijn....
-
Ice
Nee hoor, fred, je moet vooral gedwongen worden door lez om een e-wagen zonder uitstoot te kopen voor het klimaat, zelfs geen propere diesel meer want auto-fabrikanten produceren al die volgende diesels die je zal moeten kopen als blijkt dat het e-verhaal onhaalbaar en onbetaalbaar zal zijn.
2x kassa voor de automobiel industrie...daarom schakelen ze ook niet volledig over op de productie uitsluitend van elektrische wagens.
De eigenaars van de e-autootjes zullen altijd eerst het haasje zijn, eerst als melkkoe en als de belastingkoe leeggemolken is, dan worden e-autootjes de zondebok voor het tekort aan elektriciteit, dan worden ze beboet omdat ze teveel elektriciteit verbruiken en zullen noodgedwongen dan weer moeten overstappen op diesel/benzine ed
Intussen betaalt iedereen reeds waanzinnige elektriciteitsprijzen voor deze basisbehoefte dankzij de kortzichtige elektrische rijders die menen dat ze er het klimaat mee kunnen redden.
Net zoals het diesel-verhaal...wie leert van het verleden, kent de toekomst?
Gelukkig herkennen mensen met gezond verstand dat dieselverhaaltje en slaat het e-bedrog niet aan, mede omdat het onbetaalbaar is voor de doorsnee burger én er zelfs al voor de dure aankoop geen subsidies meer zijn want de politiek merkt dat de verf niet pakt, zij weten immers dat het onhaalbaar en onbetaalbaar is maar hun doel zal bereikt zijn: volledige controle over ons elektriciteitsgebruik en onbetaalbare elektriciteitsprijzen.
2x kassa voor de automobiel industrie...daarom schakelen ze ook niet volledig over op de productie uitsluitend van elektrische wagens.
De eigenaars van de e-autootjes zullen altijd eerst het haasje zijn, eerst als melkkoe en als de belastingkoe leeggemolken is, dan worden e-autootjes de zondebok voor het tekort aan elektriciteit, dan worden ze beboet omdat ze teveel elektriciteit verbruiken en zullen noodgedwongen dan weer moeten overstappen op diesel/benzine ed
Intussen betaalt iedereen reeds waanzinnige elektriciteitsprijzen voor deze basisbehoefte dankzij de kortzichtige elektrische rijders die menen dat ze er het klimaat mee kunnen redden.
Net zoals het diesel-verhaal...wie leert van het verleden, kent de toekomst?
Gelukkig herkennen mensen met gezond verstand dat dieselverhaaltje en slaat het e-bedrog niet aan, mede omdat het onbetaalbaar is voor de doorsnee burger én er zelfs al voor de dure aankoop geen subsidies meer zijn want de politiek merkt dat de verf niet pakt, zij weten immers dat het onhaalbaar en onbetaalbaar is maar hun doel zal bereikt zijn: volledige controle over ons elektriciteitsgebruik en onbetaalbare elektriciteitsprijzen.
-
Charlie Maru - Lid geworden op: 24 dec 2011, 17:33
LEZ is de wereld op zijne kop.
Koop een grotere wagen dat méér vervuilt dan een oudere kleinere wagen verboden voor LEZ en je mag zonder probleem binnen.
Koop een grotere wagen dat méér vervuilt dan een oudere kleinere wagen verboden voor LEZ en je mag zonder probleem binnen.
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. - A. Lavoisier
-
Fred1950 - Lid geworden op: 20 nov 2019, 10:18
.... en de Saoudies bepalen de onbetaalbare benzine en diesel prijzen. Hoeveel verbruik je op 100 km aan benzine of diesel en wat betaal je daardoor ? Je betaalt ongeveer 1,3 Euro per liter diesel, en je verbruikt 6 liter diesel per 100 km, dat is afgerond 8 Euro/100 km. Een elektrische wagen verbruikt hooguit 20 kWh/100km en dat is omgerekend zowat 6 Euro/100km aan 30 Eurocent/kWh. Je zou elektrisch ook 8 Euro/100km moeten betalen als de elektriciteitsprijs zou stijgen tot 40 Eurocent/kWh en dan gaat 10-20 % van de burgers zijn elektriciteitsfactuur niet meer kunnen betalen. Zoiets laat men nooit gebeuren tenzij men wenst dat er een linkse staatsgreep komt.
-
Ice
De verbruik van e-wagens ten opzichte van brandstofwagens heeft niks te maken met het bepalen van de elektriciteitsprijs om iedereen te doen betalenFred1950 schreef: ↑31 dec 2019, 14:26.... en de Saoudies bepalen de onbetaalbare benzine en diesel prijzen. Hoeveel verbruik je op 100 km aan benzine of diesel en wat betaal je daardoor ? Je betaalt ongeveer 1,3 Euro per liter diesel, en je verbruikt 6 liter diesel per 100 km, dat is afgerond 8 Euro/100 km. Een elektrische wagen verbruikt hooguit 20 kWh/100km en dat is omgerekend zowat 6 Euro/100km aan 30 Eurocent/kWh. Je zou elektrisch ook 8 Euro/100km moeten betalen als de elektriciteitsprijs zou stijgen tot 40 Eurocent/kWh en dan gaat 10-20 % van de burgers zijn elektriciteitsfactuur niet meer kunnen betalen. Zoiets laat men nooit gebeuren tenzij men wenst dat er een linkse staatsgreep komt.
voor het vermeende tekort aan elektriciteit door meer verbruik van e-wagens..De saoudies bepalen niet wanneer en hoeveel accijnzen en belastingen onze roverheid op jouw elektriciteitsfactuur blijft heffen.....en gij droomt dat de overheid de kans zou laten liggen om de elektriciteitsprijs met een smoes te kunnen verhogen? Tenslotte moeten we meer betalen om genoeg elektriciteit te krijgen om je e-autootje op te kunnen laden, toch?
Het doel is volledige controle over ons elektriciteitsverbruik en onbetaalbaar maken van de basisbehoefte elektriciteit en daarvoor wordt dan de e-wagen de zondebok voor het tekort aan elektriciteit...eigen schuld, dikke bult voor wie in het e-bedrog trapte...en daar zullen wij allen, helaas ook degene die de zwendel doorzien, de dupe van zijn en voor boeten.
En dat gaat geleidelijk zoals altijd: met 0,02 eurocent of zo...langzaam doodknijpen dan komt er geen verzet.
Steeds meer mensen kunnen nu al hun elektriciteitsrekening niet meer betalen door de diefstal van de roverheid op onze factuur en jij droomt dat de politiek deze uitgelezen kans om nog méér te belasten door het toenemen vh verbruik van e-wagens zullen laten liggen?
Maar een béétje naïef...
-
E.T. - Lid geworden op: 11 nov 2008, 21:15
Linkse geitenwollensokken idioten
Beste wensen 2020
En daarna voornamelijk voor n.v.A en VlaamsBelang stemmen
Beste wensen 2020