Klimaat

[Fred1950]

Fred1950 schreef:
Ik ken die website, en vooral onderstaande figuur. Die 15 TWh aan groene stroom is voldoende om 4 miljoen elektrische wagens een jaar lang van stroom te voorzien, en dat aan gemiddeld 50 km per dag ( in België rijdt een wagen gemiddeld zelfs maar 40 km per dag ). In België rijden er iets minder dan 6 miljoen ingeschreven wagens ( inclusief vrachtwagens die sowieso in de toekomst nog niet elektrisch zullen worden ). ALL-ELECTRIC is haalbaar voor personenwagens in België en met groene stroom.

Allemaal theorie. U doet mij denken aan proeven die ze doen in labo’s in ideale omstandigheden maar geen rekening houden met de realiteit/externe factoren. Nadien komen ze buiten en roepen ‘eureka’ om dan vast te stellen dat het in realiteit niet werkt zoals in het labo.

Theorie ? Reken het zelf uit. Een elektrische wagen verbruikt gemiddeld 20 kWh/100km , en daarmee kunt ge aan de slag.

[Fazal]

"De Gentenaar, gisteren 28/05/2020"

Elektriciteitsnet raakt overbelast door zonnepanelen en elektrische wagens.
Nood aan 'wijkbatterij', anders sneuvelt koffiezet.

In één straat in Oud-Heverlee staan zoveel elektrische wagens en zonnepanelen, dat het netwerk soms overbelast geraakte en elektrische toestellen sneuvelden. Een wijkbatterij bleek de oplossing.
De eerste in ons land, maar wellicht niet de laatste.

[Charlie Maru]

.....Als iedereen groene stroom zou aanvragen mogen de kolencentrales hun deuren sluiten wegens verlieslatend.......

Niet zeveren hé Fred.......

https://www.febeg.be/statistieken-elektriciteit

.... bij wijze van spreken ...

Ik ken die website, en vooral onderstaande figuur. Die 15 TWh aan groene stroom is voldoende om 4 miljoen elektrische wagens een jaar lang van stroom te voorzien, en dat aan gemiddeld 50 km per dag ( in België rijdt een wagen gemiddeld zelfs maar 40 km per dag ). In België rijden er iets minder dan 6 miljoen ingeschreven wagens ( inclusief vrachtwagens die sowieso in de toekomst nog niet elektrisch zullen worden ). ALL-ELECTRIC is haalbaar voor personenwagens in België en met groene stroom.

Tja..... nu is't nog alléén maar 15 TWh "elektrische wagens"........

En de rest Fred, van die 70 TWh, hoe groen zijn die ?
Sluit de kolen & kerncentrales en je moet 's avonds ook geen TV meer kijken of hier berichten plaatsen want uw PC'ke of modem zal ook geen stroom meer krijgen.

[Fred1950]

"De Gentenaar, gisteren 28/05/2020"

Elektriciteitsnet raakt overbelast door zonnepanelen en elektrische wagens.
Nood aan 'wijkbatterij', anders sneuvelt koffiezet.

In één straat in Oud-Heverlee staan zoveel elektrische wagens en zonnepanelen, dat het netwerk soms overbelast geraakte en elektrische toestellen sneuvelden. Een wijkbatterij bleek de oplossing.
De eerste in ons land, maar wellicht niet de laatste.

Goeie zaak, iets dat ik zelf al jaren promoot op gespecialiseerde fora.

Ik kan dat artikel niet volledig lezen, maar zo te zien is het weer door nitwits geschreven.

1) De koffiezet kan alleen maar sneuvelen als er veel zonnepanelen veel stroom tezelfdertijd leveren ( en ge woont veraf van de hoogspanningscabine ), en die stroom kan nergens heen, dus ook niet naar elektrische wagens of warmtepompen.

2) warmtepompen zullen voor 't ogenblik wel af staan, tenzij in airco modus om af te koelen. Het probleem kan zich in de zomer amper stellen.

3) een elektrische wagen die thuis oplaadt op het moment dat de zon er is haalt zijn stroom rechtstreeks van de zonnepanelen en niet via het net. Die zal het net dus niet extra belasten.

Het enige probleem dat kan optreden zal 's avonds in de winter zijn, wanneer het kouder wordt en dus iedereen zijn warmtepomp aanzet en bij thuiskomst ook nog eens zijn elektrische wagen gaat opladen. En dan kan inderdaad een wijkbatterij een oplossing zijn om het net te ontlasten en stroom te leveren die ze overdag heeft opgespaard als de zon scheen. Dat tekort dat er 's avonds dan zonder batterij zou optreden gaat allesbehalve de koffiezet doen springen. Dat artikel kluts alles gewoon door mekaar.

( maar wel typisch, Oud-Heverlee is een dorp van de "nouveaux riches flamandes en Brabant " , weeral cadeautjes van de staat voor de geprivilegieerden )

[Fred1950]

...
Tja..... nu is't nog alléén maar 15 TWh "elektrische wagens"........

En de rest Fred, van die 70 TWh, hoe groen zijn die ?
Sluit de kolen & kerncentrales en je moet 's avonds ook geen TV meer kijken of hier berichten plaatsen want uw PC'ke of modem zal ook geen stroom meer krijgen.

En hoe leefde men toen er nog een groene stroom bestond ( en uiteraard ook geen elektrische wagens bestonden ) ? "Groene" stroom voor "groene" wagens, en al de rest kan zich behelpen met wat er voordien ook al ter beschikking stond. Een laptop van tegenwoordig verbruikt trouwens vééél minder stroom dan een PC van 20 jaar geleden, daar zal het niet aan liggen dat er nu veel meer vraag is naar stroom. De techniek bestaat om zelf stroom te maken en daar moeten de grote bedrijven die veel stroom verbruiken dan maar gebruik van maken, geen compassie.

[Wil.]

"De Gentenaar, gisteren 28/05/2020"

Elektriciteitsnet raakt overbelast door zonnepanelen en elektrische wagens.
Nood aan 'wijkbatterij', anders sneuvelt koffiezet.

In één straat in Oud-Heverlee staan zoveel elektrische wagens en zonnepanelen, dat het netwerk soms overbelast geraakte en elektrische toestellen sneuvelden. Een wijkbatterij bleek de oplossing.
De eerste in ons land, maar wellicht niet de laatste.

1) De koffiezet kan alleen maar sneuvelen als er veel zonnepanelen veel stroom tezelfdertijd leveren ( en ge woont veraf van de hoogspanningscabine ), en die stroom kan nergens heen, dus ook niet naar elektrische wagens of warmtepompen.

Op een dag als vandaag dus.

3) een elektrische wagen die thuis oplaadt op het moment dat de zon er is haalt zijn stroom rechtstreeks van de zonnepanelen en niet via het net. Die zal het net dus niet extra belasten.

Die elektrische auto's staan niet thuis: die dienen om naar het werk te rijden en staan bijgevolg overdag niet thuis. Gevolg: iedereen met zonnepanelen duwt maar meer en meer op het net waardoor de spanning oploopt. De elektricien vertelde me onlangs dat hij geregeld 260 volt en meer meet. Ook omvormers van zonnepanelen hebben daar last van.

Ik heb geregeld kapotte led-lampen omdat de spanning te hoog wordt. Ik hou die bonnetjes en de verpakking bij want de fabrikant beweert dat die lampen 20.000 uren meegaan. Ik haal bijgevolg geregeld een nieuwe lamp bij de verkoper. Maar hoe lang houdt mijn andere apparatuur het nog uit?

[Charlie Maru]

Niet meteorietinslag, maar klimaatverandering aan de basis van massa-extinctie 359 miljoen jaar geleden

https://www.hln.be/wetenschap-planeet/w ... ~aec974a1/

Zal op dat moment wel niet aan de industrie gelegen geweest zijn......

[tokkio]

Niet naast de kwestie lullen, als je de pretentie hebt om met een milieuvriendelijk dieselwagentje te tuffen dan hoort daar en de roetfilter en de AdBlue bij

Wat ik bedoel ET is dat de hetse over de dieselwagens met hun roetfilter , bullshit is , dat is mensen op kosten jagen, en wie geen heeft betaald aan de lez, maar ze zwijgen over de scheepvaart, de kolen centrales, de bosbranden,de klein man met zijn dieseltje is de pineut, onze auto is bijna 12 jaar, er staan 130000 KM op van binnen en buiten nog zo goed als nieuw, waarom moeten wij een nieuwe kopen met een roetfilter, het fijn stof is niet verminderd in de periode van de lockdown, en wij rijden ieder jaar naar Portugal, nu zijn we thuis omdat de grenzen gesloten zijn, en ik weet niet hoe ik in Portugal zou moeten geraken met een elektrische auto,en als wij in Portugal zijn ,daar rijden nog auto's van + 20 jaar rond, en geen probleem met lez, roetfilter of wat dan ook,hier moet de kleine man betalen voor iets dat niets aan het klimaat opbrengt.
en die E-auto's dat is maar tijdelijk, en juist goed om naar de bakker te rijden.

[Fred1950]

.....
en die E-auto's dat is maar tijdelijk, en juist goed om naar de bakker te rijden.

.... of vanuit Nederland naar Tirol Oostenrijk en dan terugkeren met een coronaatje.

https://www.hln.be/auto/tesla-s-op-skiv ... IYJV555RQS

[E.T.]

... onze auto is bijna 12 jaar, er staan 130000 KM op van binnen en buiten nog zo goed als nieuw, waarom moeten wij een nieuwe kopen met een roetfilter ...

Jij moet geen nieuwe kopen Tokkio, maar als het er dan toch van komt hoop ik dat je het spel eerlijk speelt en je defecte/versleten roetfilter gewoon vervangt ...

[Charlie Maru]

Duizenden ton methaangas ontsnapt uit oude boorgaten in Noordzee, met opwarming van aarde tot gevolg

https://www.hln.be/wetenschap-planeet/m ... ~a1fc5730/

[Fred1950]

Duizenden ton methaangas ontsnapt uit oude boorgaten in Noordzee, met opwarming van aarde tot gevolg

https://www.hln.be/wetenschap-planeet/m ... ~a1fc5730/

Dat is met alle boorputten het geval, ook die op het land en ze hoeven daarom niet oud of ongebruikt te zijn. De permafrost op Groenland en in het noorden van Siberië is al ferm aan 't ontdooien, en dan ontsnappen er ook tonnen methaangas uit de bodem. Op sommige plaatsen komt dat gas langs spleten naar boven en kan men het met een aansteker doen branden.

[tokkio]

Op sommige plaatsen komt dat gas langs spleten naar boven en kan men het met een aansteker doen branden.

IN Chimaera (Turkey)brand dat al eeuwig en 3 dagen.

[Charlie Maru]

Op sommige plaatsen komt dat gas langs spleten naar boven en kan men het met een aansteker doen branden.

IN Chimaera (Turkey)brand dat al eeuwig en 3 dagen.

Derweze krater(s) zijn iets indrukwekkender......

https://www.nationalgeographic.nl/turkm ... an-karakum

[Fred1950]

Het is nog steeds beter dat het methaan brandt dan dat het in de atmosfeer terecht komt. Bij de verbranding ontbindt het in CO2 en water, en CO2 is minder schadelijk dan het methaan, zowel voor de klimaatopwarming als voor het milieu. Methaan vergiftigt de atmosfeer ook nog eens op zich.