Bluft Poetin?

[voorn]

Is dat door de oorlog en boycot dat die met een hoop schroot rondvaren?
Een ketel of turbine heeft normaal goede beveiliging op de leidingen?.
Als men daar aan begint te foufelen bij gebrek aan nieuw materiaal is het hek van de dam
Een bout hangen aan een lekkende veiligheidsklep is zo één van de foufelaré oplossingen

[Fred1950]

Is dat door de oorlog en boycot dat die met een hoop schroot rondvaren?
Een ketel of turbine heeft normaal goede beveiliging op de leidingen?.
Als men daar aan begint te foufelen bij gebrek aan nieuw materiaal is het hek van de dam
Een bout hangen aan een lekkende veiligheidsklep is zo één van de foufelaré oplossingen

Tja , teveel wodka in combinatie met Westerse "influenzers" , dat komt niet goed. Mijn buur rijdt soms met zijn old-timer Lada rond , met zelfs een spiksplinternieuwe motor van 1 jaar erin. Die ratelt en stamp als een oude ketel ( nu ja , de man is een politieagent met geen enkel inzicht hoe men met oude techniek moet omgaan ... jammer ... , en "onze" Vlaamsche gasten die hem nu en dan "nazien" maken meer kapot dan herstellen ) . Er zitten heel wat ontwikkelingsfouten in de Lada , bvb. de aandrijving naar de nokkenas is erbarmelijk uitgedacht.

[voorn]

Gebeurd die distributie niet met een ketting?als de drukpomp lekt ratelt die distributie

[socrates]

Gebeurd die distributie niet met een ketting?als de drukpomp lekt ratelt die distributie

Waar zit de drukpomp in een benzinemotor en wat is haar functie dan? De distributieketting kan toch bijgeregeld worden ?

[voorn]

Die pomp zit in het ditributiehuis en spant de ketting aan
De distributie zit vooraan en voor het kleppenhuis
Bij vervanging dient dus de nokkenas en joint de culasse afgebroken worden
niet goedkoop

[socrates]

Die pomp zit in het ditributiehuis en spant de ketting aan
De distributie zit vooraan en voor het kleppenhuis
Bij vervanging dient dus de nokkenas en joint de culasse afgebroken worden
niet goedkoop

Wem dure grap maar met een distributieriem in kunststof deed ik toch probleemloos 100.000 km.
000
Wellicht doen de Russen alles nog op "'klassieke" wijze en moet plastic daar nog worden uitgevonden.

[voorn]

Wel een kunstofriem op tijd vervangen; anders kunt een nieuwe motor bestellen

[Fred1950]

Gebeurd die distributie niet met een ketting?als de drukpomp lekt ratelt die distributie

Die gebeurt met een ketting , maar niet met een drukpompje , maar met een soort veersysteem bij de Lada. Als de tandwielen waarover de ketting loopt ingesleten geraken , geraakt dat systeem in de war en begint de ketting te ratelen en spant niet meer op. Je kan die dan "bijstellen" , maar na een paar kilometer ratelt de ketting opnieuw. De instelling van de kleppen loopt ook om de haverklap mank.

Mijn buur ( en "zijn specialisten" ) vullen niet aan met de gepaste olie voor die motor , en die rijdt ook met Euro 95 i.p.v Euro 98 waardoor er in de carburator smurrie neerslaat omdat de oude rubberslangen daar niet tegen kunnen.

[Fred1950]

Die pomp zit in het ditributiehuis en spant de ketting aan
De distributie zit vooraan en voor het kleppenhuis
Bij vervanging dient dus de nokkenas en joint de culasse afgebroken worden
niet goedkoop

Dat was geniaal opgelost in de oeroude renaults 4CV en Dauphine. Daar zat geen ketting maar een tussenwiel uit een soort geperst karton in hars ( een soort hardboard ). Je kon vooraan de moter simpelweg een deksel wegnemen ( zie rood deksel rechts onderaan op de foto ) en dan zag je beide tandwielen en dat tussenwiel gewoon zitten. Dat tussenwiel eruit nemen was een fluitje van een cent. Maar er was wel een probleem , dat tussenwiel had geen lager maar een koperen ring die rond een as draaide. Mettertijd en door de hitte verkoolde dat geperst karton met hars rond die koperen ring.




Het was voor iedereen een plezier om aan dat soort moterke te werken. De moter zit aan de versnellingsbak met slechts vier vijzen vast. Als ge beide vijzen van de beugel waarop de motor rust ook nog eens los maakt kunt ge de motor er zomaar uittillen. Versnellingsbak blijft samen met de koppelingschijf zitten. Het vervangen van zo'n motor is slechts een werk van een paar uurtjes , iets waar ik met met eerste wagen ( een Dauphine ) in slaagde.

[boeffer]

Zoutig zeewater doet ijzer en staal roesten. Als de roest in de scheuren zit en men heeft de mentaiteit van die Rusland-leider en schildert het elk jaar bij en meldt niks , tja vroeg of laat.

[Fred1950]

Toch nog eventjes off topic , kon het niet laten

Zie je links bovenaan die "pot" ? Dat is de luchtfilter gevuld met olie. En zie je bovenaan rechts die "dop" ? Daar tankt men de benzine in -- gevaarlijk ! Ge ziet ook hoeveel plaats er links en rechts van de motor is , en dat maakt het zo leuk om eraan te werken.

[berretz]

luchtfilter met olie?

[benq]

luchtfilter met olie?

Ja is dit zo raar?

Nu doen ze luchtfilter olie op de filter

[voorn]

Nu schieten ze al gewone vliegtuigen uit de lucht
De crach is dus opgelost

[Charlie Maru]

Nu schieten ze al gewone vliegtuigen uit de lucht
De crach is dus opgelost

Niet ongewoon zeker...?
Hebben al ondervinding met Malaysian Flight MH17......

https://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_ ... _Flight_17